Puertas de hierro del río Danubio entre Serbia y Rumania

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:54

Las puertas de hierro del río Danubio originalmente constaban de cuatro desfiladeros angostos y tres cuencas anchas repartidas en varias millas del río que divide Rumania y Serbia. El término "Puerta de Hierro" fue utilizado por primera vez por The Times of London en 1853 y, aunque algunos consideran que todo el tramo de 83 millas del río son las Puertas de Hierro, la mayoría lo define como solo la sección con las cuatro gargantas estrechas.

En la década de 1960, el gobierno construyó una enorme esclusa y una presa para ayudar a controlar la velocidad del río y hacer que la navegación fuera más segura. Antes de que se represara el río Danubio, los barcos comerciales que transportaban mercancías temían navegar por los rápidos de la estrecha sección del río de las Puertas de Hierro. Después de completar el proyecto de la represa, el río que fluye a través de las Puertas de Hierro se calmó y el agua subió 130 pies más que antes de que se construyeran la represa y la central eléctrica. Las dos esclusas, separadas por más de 50 millas, anclan cada extremo de las Puertas de Hierro y el impacto de la presa se puede sentir a lo largo de más de 100 millas; más de 23 000 residentes que vivían a lo largo del río tuvieron que ser reasentados después de que se completó la represa.

Los cruceros por el río Danubio en Europa oriental navegan a través de las Puertas de Hierro durante el día y el paisaje es espectacular, aunque notan dramático como lo fue hace más de 50 años. La mayoría de los viajeros de cruceros por el río consideran que el área de las Puertas de Hierro y el valle de Wachau en Austria son las partes más pintorescas del río Danubio.

Los cruceros fluviales de Europa del Este por el Danubio normalmente se realizan entre Budapest y Bucarest o el Mar Negro. Aquellos que deseen cruzar Europa desde el Mar Negro hasta el Mar del Norte en Ámsterdam pueden combinar un crucero por el río Danubio en Europa oriental con un crucero por el río "Gran Europa" entre Budapest y Ámsterdam.

En esta foto, el emperador romano Trajano colocó un mojón para conmemorar la construcción de la carretera a Dacia hace casi 2000 años.

Puerta de hierro del río Danubio entre Serbia y Rumanía

El marcador Tabula Traiana colocado por el emperador romano Trajano hace más de 2000 años se puede ver en el lado izquierdo. Está en el lado serbio del Danubio y se trasladó a su ubicación actual en 1972 cuando la represa y la estación hidroeléctrica en el río hicieron que el agua subiera.

Jefe dacio Decebalus tallado en las puertas de hierro

Este enorme rostro tallado en el lado rumano del río Danubio celebra al héroe rumano Decébalo, que luchó en muchas batallas con los romanos.

Decebalus tallado en el acantilado rocoso de las puertas de hierro

Decebalus dirigió su ejércitoen batalla con los romanos muchas veces. Se quitó la vida después de que el emperador romano Trajano conquistara Dacia.

Altos acantilados bordean la puerta de hierro del río Danubio

Los imponentes acantilados hacen de esta sección más amplia del este del río Danubio uno de los lugares más pintorescos de la región. Una vez que los barcos pasan a la parte más angosta del río, el ancho puede reducirse a 500 pies.

El monasterio de Mraconia en las puertas de hierro del río Danubio

Se construyó un monasterio en este lugar en el siglo XIV o XV (se desconoce el año exacto), pero el edificio fue destruido durante las batallas del siglo XVII. Los intentos de reconstrucción se detuvieron después de que el aumento de las aguas en la década de 1960 dejara las ruinas completamente bajo el agua. El nuevo monasterio de piedra de Mraconia se erigió en 1993 sobre las ruinas.

Cruz en un acantilado con vistas al río Danubio

Esta cruz es mucho más grande de lo que parece en la imagen, ya que los acantilados que dominan el río Danubio son enormes en su alcance y pueden alcanzar hasta 1000 pies de altura.

Puerta de Hierro del río Danubio entre Rumania y Serbia

Las gargantas estrechas como esta en el río Danubio oriental se llenaron de rápidos antes de que se construyera una represa. El desfiladero final de las Puertas de Hierro forma unbarrera entre las montañas de los Cárpatos y los Balcanes.

Cueva en la pared de roca de las puertas de hierro del río Danubio

Numerosas cuevas se alinean en las paredes rocosas de las Puertas de Hierro del río Danubio que separa Rumania y Serbia. La cueva más grande, Ponicova, se encuentra cerca de la ciudad de Dubova y también se conoce como cueva de la boca de agua y cueva del murciélago.