Conviértase en un Jet Setter con tarifas aéreas económicas en JetSuiteX

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 17:03

El operador de aviones privados JetSuite ha lanzado JetSuiteX, una nueva aerolínea pública chárter que ofrece nuevas opciones de servicio para los viajeros que viven en el Área de la Bahía y el área metropolitana de Los Ángeles. La aerolínea iniciará vuelos de lunes a viernes entre el Buchanan Field del Área de la Bahía en Concord, California, el Aeropuerto Bob Hope en Burbank, California, a partir del 19 de abril y a Las Vegas el 22 de abril.

Opciones de vuelo

El servicio Concord-Burbank comenzará con tres vuelos diarios de ida y vuelta en un jet regional Embraer 135 de 30 asientos, con tarifas introductorias desde solo $109 por trayecto. La aerolínea volará también a Las Vegas los viernes por la noche y regresará a Concord los domingos por la tarde. El 30 de junio, JetSuiteX agregará hasta cuatro viajes de ida y vuelta por semana entre el Aeropuerto Internacional San Jose Mineta y Bozeman, Montana.

El equipo gerencial detrás de JetSuiteX incluye los principios que lanzaron JetBlue, incluido el director ejecutivo Alex Wilcox, quien fue uno de los gerentes fundadores de JetBlue y el tercer empleado de la aerolínea.

“Cuando observa las cifras de tráfico entre los principales pares de ciudades del mercado occidental, comparando 2000 con 2013 (el último año que tenemos cifras completas del Departamento de Transporte), ve que la ruta Los Ángeles-San Francisco ha perdido tres millones pasajerospor año. Y LA-Las Vegas ha perdido un millón de pasajeros aéreos en la ruta en el mismo período”, dijo Wilcox.

Pero observando el tráfico rodado, los autos que circulan entre las dos ciudades han aumentado, lo que representa el millón que f alta y tal vez más, dijo Wilcox. “En última instancia, con filas de seguridad más largas y vuelos más completos, el tiempo de viaje cuando se vuela ha aumentado y tiene un impacto negativo en el número de viajeros”, señaló.

LA-San Francisco es una ruta enorme, y JetSuiteX puede ofrecer una opción diferente a los viajeros a un precio competitivo, dijo Wilcox. “Elegimos Concord porque es un gran aeropuerto en una comunidad donde viven muchos viajeros de negocios, cerca de Walnut Creek”, dijo. "¿Por qué levantarse a las 4 a. m. para viajar en BART o conducir a uno de los otros aeropuertos del Área de la Bahía cuando hay una gran opción a Los Ángeles a solo unos minutos calle abajo?"

La antigua Pacific Southwest Airlines (PSA) solía volar de Concord a Los Ángeles cinco veces al día, dijo Wilcox. “Es un mercado probado que ha sido abandonado porque no cumple con los requisitos de las principales aerolíneas, y el mercado es demasiado pequeño y la pista demasiado corta para las nuevas aerolíneas de ultra bajo costo”, dijo. “Además, el clima y el entorno de vuelo son insuperables. Southwest esperó 30 años antes de dirigirse al este”.

"Hay dos opciones principales para volar dentro de California", dijo Wilcox. “Alquilar un jet privado en un extremo, o volar en Southwest (generalmente) en el otro”, dijo. Alaska Airlines, Delta Air Lines y Virgin America también realizan algunos vuelos dentro de California.

“JetSuiteX está agregando una tercera opción: charter público-- una experiencia estilo jet privado que tiene un precio similar al de un asiento comercial”, dijo Wilcox. "Con JetSuiteX, usted vuela desde instalaciones de aviones privados sin colas ni esperas, por lo que el tiempo de viaje es mucho, mucho más rápido".

Wilcox, también director ejecutivo del operador de aviones privados JetSuite, dijo que a la empresa todavía le va muy bien. “De hecho, acabamos de tener uno de nuestros mejores trimestres. JetSuiteX es una marca hermana que ofrece un producto diferente pero complementario”, dijo. “Hemos escuchado de nuestros clientes durante años que querían alquilar aviones más grandes, por lo que este avión paga la factura en muchos frentes. Esperamos que nuestros clientes de JetSuite vuelen con ambas marcas, pero habrá muchas más personas a las que podamos llegar con JetSuiteX.

“Tenemos muchas oportunidades en el oeste para llegar a la primera posición”, dijo Wilcox. “Pero podríamos agregar rutas equivalentes en el este dentro de aproximadamente 18 meses”.

Lo que hace que JetSuiteX sea tan especial

JetSuiteX brindará muchas de las comodidades generalmente asociadas con los viajes en jet privado, pero por el precio de un asiento de avión tradicional, que incluye:

• 30 asientos de lujo por avión, cada uno con una distancia entre asientos de al menos 36 pulgadas, comparable al servicio de clase ejecutiva de las aerolíneas nacionales;
• Tres asientos por fila: uno individual y otro doble que ofrecen espacio adicional con una mesa auxiliar que se puede usar para trabajar o jugar;
• WiFi gratis y entretenimiento a bordo transmitido a los dispositivos personales de los pasajeros; y
• Servicio solo desde terminales de jets privados para que la experiencia sea más rápida y cómoda, sin grandes retrasos en el aeropuerto, filas de seguridad o largascamina a través de terminales gigantes.

JetSuite X tuvo una oportunidad única de comprar una flota de 10 Embraer ERJ-135 y hacerlos únicos en el mercado”, dijo Wilcox. “Hemos invertido un millón de dólares en mejoras en cada avión para que se parezcan más a una versión más grande de nuestros jets privados más pequeños”.

A diferencia de otras aerolíneas alternativas, los clientes de JetSuiteX no necesitan registrarse y pagar una suscripción mensual ni viajar en pequeños aviones de hélice. Y en asociación con JetBlue, los clientes de JetSuiteX pueden ganar puntos de TrueBlue válidos para viajes de premio gratuitos en la aerolínea con sede en Nueva York.

Con la adquisición de 10 jets Embraer E135, el operador se está diversificando hacia el servicio público de vuelos chárter, donde un solo asiento puede comprar una experiencia de jet privado. JetSuite también utilizará el nuevo avión para vuelos chárter privados, donde el avión completo se puede alquilar por alrededor de $8,000 por hora (o solo $300 por persona por hora para un grupo de 30).

La campaña publicitaria, "Private for the Public", refleja una experiencia de jet privado que ahora es asequible y accesible para una amplia audiencia, dijo Wilcox. “Abarca oportunidades publicitarias impresas, digitales y al aire libre, relaciones públicas y medios pesados, así como el despliegue de importantes asociaciones de marcas, incluido JetBlue, nuestro socio de le altad de TrueBlue, alcance comunitario y desarrollo comercial”, dijo.

Pronto se anunciarán rutas adicionales a los principales mercados occidentales, incluidos San Diego, Las Vegas y Phoenix. “Estamos buscando aeropuertos en los principales mercados del oeste por ahora. en cualquier lugar que podamosdar a los viajeros una mejor opción de viaje”, dijo Wilcox

“Creemos que una vez que la gente pruebe JetSuiteX, el boca a boca será enorme, pero primero tenemos que informar a la gente sobre nosotros y darles una razón para hacer la primera reserva de vuelo”, dijo Wilcox. Un gran producto: 36 pulgadas de espacio para las piernas, Wi-Fi y entretenimiento Gogo gratis, incluso bebidas gratis para adultos, y un ahorro de tiempo: aeropuertos menos congestionados, sin filas, donde puede llegar al aeropuerto justo antes de su vuelo – por un excelente precio, desde $109 por trayecto entre Los Ángeles y SF East Bay. Es una combinación difícil de superar”.