2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 15:53
Norwegian realmente salió fuerte con Prima. Prima es el primero de seis barcos en la clase más nueva de barcos del mismo nombre de la línea; además, esta es la primera clase de barcos recién lanzada por la marca en casi una década.
Y tenemos que decir que Prima es realmente el primero en su tipo, no solo para Norwegian, sino también para los viajeros, y tiene los superlativos para demostrarlo.
Por ejemplo, este nuevo barco tiene dos piscinas infinitas. (Sí, lo leyó correctamente). Las piscinas infinitas de Prima que abrazan el horizonte, una a cada lado del barco, son un diseño pionero en la industria, y sus bordes de vidrio brindan a los pasajeros vistas increíbles del océano abierto.
De hecho, ese sentimiento de apertura es de lo que se trata el Norwegian Prima: grandes y hermosos espacios abiertos. Los pasajeros tendrán la mayor cantidad de espacio en cubierta en cualquier crucero nuevo para tomar el sol y la brisa, incluido más espacio en la cubierta de la piscina que en cualquier otro barco de NCL anterior. También ampliaron el espacio para comer al aire libre, instalaron una pasarela de 44 000 pies de largo llamada "Ocean Boulevard" que envuelve el barco y reubicaron el motor en el centro del barco.
Curiosamente, a pesar de que Prima se vuelve grande en el espacio de la nave, en realidad se volvió más pequeño en la naveTalla. Cuando se trata de tamaño, piensa más en el Norwegian Breakaway y menos en el Norwegian Encore. Dentro de su eslora de 965 pies, Prima ofrecerá la relación de espacio más alta de cualquier crucero nuevo en la categoría contemporánea o premium. El barco también crea la ilusión de más espacio mediante el uso de vidrio: un nuevo spa con sauna y cuarto frío con paredes de vidrio, puentes de vidrio y ventanas de vidrio del piso al techo en muchos de los espacios públicos.
¿Otras novedades que encontrarás a bordo? Un restaurante al aire libre inspirado en un salón de comidas lleno de cocina mundial y un jardín de esculturas a bordo.
También por primera vez, Norwegian ha reubicado sus 107 suites Haven de lujo en la parte trasera del barco, colocando a los huéspedes de la suite del barco dentro de un barco de The Haven más cerca de un conjunto exclusivo de ascensores y acceso directo y privado. a las áreas públicas exclusivas de Haven en las cubiertas 16 y 17, que se rediseñaron con más espacio abierto y vistas a la estela del barco. También contará con un total de 13 categorías de suites diferentes, la mayor cantidad en el mar hasta el momento, así como las suites de tres dormitorios más grandes en cualquier crucero nuevo.
Afortunadamente, los superlativos no se detienen en el nivel de la suite. Norwegian también ha ampliado el tamaño total de los camarotes interiores, con vista al mar y con balcón de Prima, y ha agregado más espacio en los baños y duchas de su camarote de categoría estándar.a sus tamaños más grandes.
Cuando Norwegian comience a enviar este barco repleto de superlativos en travesías en el verano de 2022, es difícil no preguntarse si este recién llegado enviará barcos más antiguos a pastar.
El Norwegian Prima está programado para navegar en el norte de Europa, el Reino Unido, el Caribe y las Bermudas. Para consultar itinerarios, reservar un crucero o ver Prima más de cerca, visita el sitio oficial de Norwegian Cruise Line.
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