Transporte al pueblo pesquero de Tai O en Hong Kong

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:48

Al planear un viaje a Hong Kong, visitar uno de los pequeños pueblos de pescadores fuera de la ciudad es una excelente manera de experimentar la cultura local y disfrutar de la belleza natural de China y sus alrededores; el principal de ellos es el pequeño pueblo de Tai O.

Cómo llegar a Tai O

Escondido en la vegetación del sur de Lantau, el transporte a Tai O está disponible en ferry o autobús. Prácticamente, la mejor manera de llegar a Tai O es tomar el Ferrocarril de Tránsito Masivo de Hong Kong (MTR) hasta la estación de Tung Chung y luego el autobús número 11 desde el centro de la ciudad de Tung Chung para un viaje total de poco más de una hora, si el las conexiones encajan.

Alternativamente, el ferry del Central Ferry Pier (frente al IFC Mall) conecta con Mui Wo en la isla de Lantau, donde puede tomar el autobús número 1 desde la terminal de autobuses hasta el pueblo. Aunque es un poco más lento, la conexión del ferry ofrece excelentes vistas panorámicas de Lantau y la isla de Hong Kong mientras te diriges al pueblo de pescadores.

También puede tomar el MTR hasta la salida B de la estación de Tung Chung. Tome el teleférico de Ngong Ping hasta el pueblo de Ngong Ping (aproximadamente 25 minutos). Luego suba al autobús 21 hasta la terminal de Tai O (aproximadamente 20 minutos más) y camine durante cinco minutos hasta el ferry tirado por cuerdas.

Cosas que hacer en Tai O

Como la mayoría de los pequeños pueblos pesqueros cerca de Hong Kong, Tai O opera a un ritmo mucho más lento, lo que ofrece a los turistas la oportunidad de escapar de las luces de neón y los imponentes edificios de la ciudad.

Los residentes de toda la vida de Tai O, conocidos como el pueblo Tanka, se mantienen ocupados pescando y cuidando de trabajar en la aldea, y según un artículo de 2013 en CriptomonedaseICO, "los turistas acuden en masa a Tai O para vislumbrar esta parte del pasado de Hong Kong que desaparece rápidamente". Sin embargo, las pocas tiendas de la ciudad cierran a las 5:00 p. m. y no hay verdadera vida nocturna aquí, por lo que no es un destino si buscas ese tipo de aventura en Hong Kong.

Otras áreas cercanas de interés incluyen el recién construido paseo marítimo Tai O, el mercado Tai O, el templo Kawn Tai y la iglesia Nga Kok, así como las emblemáticas casas sobre pilotes que el pueblo Tankan construyó a lo largo del Tai O Río. También puede hospedarse en el Tai O Heritage Hotel, una estación de policía construida en 1902 que se convirtió en su forma actual en 2012, con nueve habitaciones y suites de estilo colonial y un restaurante en la azotea que sirve cocina local.

El pasado desvanecido de Hong Kong: Historia de Tai O

A partir de 2011, la población de Tai O era de aproximadamente 2700 personas y, según los datos arqueológicos, los asentamientos permanentes solo han existido en el área durante aproximadamente trescientos años, desde principios del siglo XVI.

Debido a su ubicación en la desembocadura del arroyo y el río Tai O, donde se encuentran con el Mar de China Meridional, la pequeña ciudad de Tai O ha servido como base para múltiples militares yoperaciones de contrabando a lo largo de su historia. Se construyó una base militar en la década de 1720 para proteger los envíos en el río Pearl, y hasta el día de hoy persisten informes de robo de tabaco y armas dentro y fuera de China continental.

Desde 1800 hasta 1930, la ocupación británica cambió gran parte del paisaje cultural de este pequeño pueblo, incluido su nombre (anteriormente Tanka) a su actual Tai O. Además, después de la Guerra Civil China en la década de 1940, Tai O sirvió como un importante puerto de entrada para los inmigrantes ilegales que huían del gobierno chino en ese momento, muchos de los cuales se integraron a la perfección en la cultura existente del pueblo.

A medida que pasaba el tiempo y la industrialización y la modernización de Hong Kong continuaron cambiando las ciudades y comunidades alrededor de Tai O en la última mitad del siglo XX, la aldea permaneció relativamente sin cambios. Se cosechó sal, se pescaron peces y se construyeron nuevas casas, pero los residentes que nacían allí a menudo abandonaban Tai O cuando alcanzaban la mayoría de edad.

A principios de la década de 2000, un gran incendio dañó la mayoría de las casas sobre pilotes en Tai O, dejando gran parte de la comunidad diezmada. Sin embargo, un proyecto de 2013 del gobierno de Hong Kong que buscaba revitalizar este moribundo pueblo de pescadores construyó un nuevo paseo marítimo y comenzó a desarrollar el pueblo para tratar de darle nueva vida.

Había una vez un puente levadizo operado manualmente que cruzaba el estrecho arroyo que divide la ciudad, pero que ha sido reemplazado por un "ferry" tirado por cuerdas que ha operado durante más de 85 años.

Mientras que muchas de las tradiciones del pasado todavía se celebran en estedía, muchos en Tai O temen que su cultura desaparezca pronto a medida que llegue el desarrollo inmobiliario y más estudiantes universitarios locales se muden para buscar trabajo en otras partes de la ciudad.