¿Qué aviones y aerolíneas figuran en las listas de los más seguros del mundo?

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¿Qué aviones y aerolíneas figuran en las listas de los más seguros del mundo?
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Anonim
Un Airbus A380 de Qantas sobrevolando el puerto de Sydney
Un Airbus A380 de Qantas sobrevolando el puerto de Sydney

(Actualización de marzo de 2019: el reciente y trágico accidente del vuelo ET302 de Ethiopian Airlines, que operaba en un Boeing 737 MAX 8, se está investigando actualmente. Es el segundo accidente de este tipo de avión en los últimos seis meses. La siguiente información no refleja estas tragedias recientes.)

Cada vez que los viajeros abordan un vuelo en una de las principales aerolíneas de los Estados Unidos, su probabilidad de sufrir un accidente mortal es de una entre siete millones, según un estudio realizado por el Instituto Tecnológico de Massachusetts. Si un viajero volase todos los días de su vida, según las estadísticas, tardaría 19 000 años en sucumbir a un accidente fatal.

¿Qué tan seguro es viajar en avión?

Dado el tráfico aéreo mundial esperado de 36,8 millones de vuelos, la tasa de accidentes es de un accidente mortal de vuelo de pasajeros por cada 7.360.000 vuelos en 2017, según la red de seguridad de la aviación (ASN). En 2017, ASN registró un total de 10 accidentes fatales de aviones comerciales, lo que resultó en la muerte de 44 ocupantes y 35 personas en tierra. Esto convierte a 2017 en el año más seguro de la historia, tanto por el número de accidentes mortales como por el número de víctimas mortales. En 2016 ASN registró 16 accidentes y 303 vidas perdidas.

El 31 de diciembre de 2017, la aviación tuvo un período récord de 398 díassin accidentes de aviones de pasajeros. El último accidente fatal de un avión de pasajeros fue el 28 de noviembre de 2016, cuando un Avro RJ85 se estrelló cerca de Medellín, Colombia. Ha pasado un récord de 792 días desde que un accidente de aviación civil cobró más de 100 vidas, un MetroJet Airbus A321 que se estrelló en el norte de Sinaí, Egipto.

Las estadísticas compiladas por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) encontraron que la tasa global de accidentes de aviones en 2016 (medida en pérdidas de casco por millón de vuelos) fue de 1,61, una mejora con respecto al 1,79 de 2015.

El avión más seguro del mundo

Hay 10 grandes aviones comerciales a reacción que pueden presumir de ser los más seguros del mundo después de no registrar nunca la muerte de un pasajero, según Boeing. El resumen estadístico anual de accidentes de aviones comerciales a reacción de Boeing en operaciones mundiales de 1959 a 2016 enumera las siguientes aeronaves con un registro sin víctimas mortales:

  • Boeing 717 (anteriormente MD95)
  • Bombardier CRJ700/900/1000 familia de jets regionales
  • Aerobús A380
  • Boeing 787
  • Boeing 747-8
  • Airbus A350
  • Aerobús A340

La serie C de Bombardier, el Airbus A320NEO y el Boeing 737MAX comenzaron a entregarse recientemente, por lo que el número de unidades en servicio es pequeño. El informe de Boeing no incluye aviones construidos en Rusia o países del antiguo bloque soviético ni aviones turbohélice o de pistón. En 2016, Boeing señaló que hubo 64,4 millones de horas de vuelo y 29 millones de salidas en aviones de fabricación occidental.

Las aerolíneas más seguras del mundo

AirlineRatings.com tienelanzó las 20 aerolíneas más seguras para 2018. Son: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic y Virgin Australia.

AirlineRatings.com, el editor en jefe, Geoffrey Thomas, calificó a los 20 más destacados de la industria como "al frente de la seguridad, la innovación y el lanzamiento de nuevos aviones".

“Por ejemplo, Qantas de Australia ha sido reconocida por la British Advertising Standards Association en un caso de prueba como la aerolínea con más experiencia del mundo. Qantas ha sido la aerolínea líder en prácticamente todos los avances importantes en seguridad operativa durante los últimos 60 años y no ha tenido ninguna víctima mortal en la era de los aviones a reacción”, dijo Thomas. “Pero Qantas no está solo. Las aerolíneas establecidas desde hace mucho tiempo, como Hawaiian y Finnair, tienen registros perfectos en la era de los aviones a reacción”.

Los editores de AirlineRatings.com elogiaron a las 10 aerolíneas de bajo costo más seguras: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling y Westjet. "A diferencia de una serie de aerolíneas de bajo costo, todas estas aerolíneas han superado la estricta Auditoría de Seguridad Operacional de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IOSA) y tienen excelentes registros de seguridad", según el sitio. Los editores analizaron los factores de seguridad, incluidas las auditorías de los órganos rectores de la aviación y las asociaciones líderes; auditorías gubernamentales; accidente aéreo y graveregistro de incidentes; y la edad de la flota.

Y también anunció sus aerolíneas con la clasificación más baja (una estrella):; Air Koryo, Bluewing Airlines, Buddha Air, Nepal Airlines, Tara Air, Trigana Air Service y Yeti Airlines.

Para las principales aerolíneas, AirlineRatings.com utiliza una serie de factores relacionados con las auditorías de los órganos rectores de la aviación y las principales asociaciones, así como con las auditorías gubernamentales y el registro de fatalidades de la aerolínea. El equipo editorial del sitio también examinó el historial operativo, los registros de incidentes y la excelencia operativa de cada aerolínea para determinar su lista. Las preguntas realizadas incluyen:

  • ¿La aerolínea cuenta con la certificación IOSA (IATA Operational Safety Audit)?
  • ¿Está la aerolínea en la lista negra de la Unión Europea (UE)?
  • ¿Ha mantenido la aerolínea un registro sin fatalidades durante los últimos 10 años?
  • ¿La aerolínea cuenta con el respaldo de la FAA (Administración Federal de Aviación de Estados Unidos)?
  • ¿El país de origen de la aerolínea cumple con los 8 parámetros de seguridad de la OACI?
  • ¿La flota de la aerolínea ha sido puesta a tierra por la autoridad de seguridad de la aviación que gobierna el país debido a problemas de seguridad?
  • ¿La aerolínea solo opera aviones fabricados en Rusia?

El sitio solo analiza incidentes graves para tomar sus determinaciones.

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