Cruzando el Canal de la Mancha desde Europa continental

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:47

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El Canal de la Mancha, ese dedo del Océano Atlántico que separa Gran Bretaña del norte de Francia, tiene menos de 19 millas náuticas de ancho entre Dover y Calais, lo que los lugareños llaman el cruce rápido del canal. Si viaja desde Europa continental al Reino Unido, piénselo dos veces antes de comprar un billete de avión. Algunas opciones a través del canal por túnel o ferry podrían ser más rápidas y económicas.

Los viajeros tienen una buena selección de opciones para cruzar La Manche, como se la conoce en Francia. Dependiendo del punto de partida, tomar un tren de alta velocidad o un ferry también puede ser una opción más cómoda, ecológica y conveniente que volar al Reino Unido desde Francia, Bélgica, el norte de España y, desde 2018, los Países Bajos como bueno.

La ruta más rápida: a través del túnel

Hay dos formas de utilizar el Túnel del Canal, una de las maravillas de la ingeniería del siglo XX:

Eurostar

Eurostar el enlace ferroviario de alta velocidad viaja a través del túnel a la estación London St Pancras o Ashford, Kent, desde Ámsterdam, Bruselas, París, Lille, Disneyland París, las estaciones de esquí de los Alpes franceses (en temporada) y tan al sur comoMarsella. Las salidas son frecuentes, el viaje desde París dura unas dos horas y 15 minutos y, si reservas con antelación, hay muy buenas ofertas en la web de Eurostar.

Los asientos son espaciosos y cómodos y, según la tarifa que elija, puede disfrutar de una comida servida en su asiento. La mejor parte de Eurostar es que viaja de centro a centro de la ciudad: Súbase al tren en el centro de París y unas horas más tarde se encuentra en el centro de Londres. Eso significa que no tiene que preocuparse por las costosas tarifas de los taxis a su ciudad de destino o por navegar confuso en el transporte público cuando está cansado de viajar y cargar equipaje. Si compara el tiempo y el costo de viajar entre los aeropuertos y los hoteles del centro de la ciudad en ambos extremos del viaje, los beneficios se hacen evidentes rápidamente.

Eurotúnel Le Shuttle

Eurotunnel Le Shuttle es el servicio de transporte de automóviles desde Coquelles, cerca de Calais, hasta Folkestone en Kent. Le Shuttle, a menudo conocido como Le Chunnel, también transporta bicicletas y autocares. Hay cuatro salidas por hora en horas pico, que se pueden reservar en ventanas de dos horas. Conduces tu propio automóvil hasta el tren en Francia, pasas 35 minutos relajándote mientras corre bajo el Canal y luego conduces en Inglaterra. Ahorre dinero reservando con mucha anticipación porque hay grandes ofertas.

Si viaja con una mascota, el transporte en automóvil Le Shuttle tiene más sentido porque su mascota puede viajar con usted en su automóvil y, siempre que su mascota tenga un pasaporte para mascotas, los trámites son mínimos. También es una buena opción si viajas con una familia numerosa o un grupo.de amigos porque el precio se cotiza por automóvil con hasta nueve pasajeros, en lugar de por pasajero.

Las terminales de Le Shuttle lo conectan con las principales autopistas en ambos extremos del viaje y los cruces están diseñados para garantizar que termine conduciendo en el lado correcto de la carretera para el país en el que se encuentra.

Cruzando el Canal en Ferry

Cuando se completó el Túnel del Canal, todos pensaron que sería el final de los cruces en ferry. Es cierto que sacudió la industria y los servicios de ferry del Reino Unido a Boulogne en Francia, una vez que un destino popular llegó a su fin.

Pero los transbordadores siguen siendo la opción de cruce más económica para ciclistas, peatones, personas con vehículos de gran tamaño, personas que viajan con mascotas y aquellos a quienes les gusta un viaje corto como una especie de puntuación entre países.

No hay nada como navegar hasta los románticos acantilados de tiza blanca de la costa inglesa de Dover. La ruta de Dover a Calais es la travesía marítima más corta entre Francia e Inglaterra y dura unos 90 minutos. El siguiente es Dover a Dunkerque, que es un cruce de dos horas. En la mayoría de las travesías más largas, generalmente puede reservar una cabina y hay ferries nocturnos a Normandía, Bretaña y España. La ruta que tomes dependerá de cuál sea más útil para tu punto de partida:

Brittany Ferries

Brittany Ferries: esta empresa tiene la mayor cantidad de cruces a Francia y España y tiene una historia propia interesante. fue lanzadopor un grupo de agricultores de Bretaña en 1973, simultáneamente con la entrada de Gran Bretaña en el (entonces) Mercado Común. Querían aprovechar el nuevo comercio abierto con Gran Bretaña para vender sus coliflores y alcachofas. Bretaña se sintió aislada ya que estaba lejos de los otros puertos del canal. Cuando los agricultores no pudieron tentar a una compañía de transbordadores para que transportara sus productos a los mercados de Plymouth, compraron su propio carguero pequeño para hacerlo ellos mismos. Ahora, es la compañía más grande que opera los cruces del Canal occidental y todavía es propiedad de agricultores de Bretaña. Hay travesías en ferry disponibles:

• • desde Santander, España, y Roscoff, Bretaña a Plymouth, Devon
  • desde Bilbao y Santander, España a Portsmouth, Hampshire
  • desde Cherburgo, Normandía a Poole, Dorset
  • desde Caen, Cherburgo y Le Havre, Normandía y St. Malo, Bretaña hasta Portsmouth

Condor Ferries

Condor Ferries, de St. Malo a Poole y de Cherbourg a Portsmouth, cruza con conexiones en las Islas del Canal de Jersey y Guernsey.

Naves marítimas DFDS

DFDS Seaways, la división de ferries de las mayores empresas de transporte y logística del norte de Europa, opera ferries desde Dunkerque y Calais a Dover (la travesía más corta), Dieppe en Normandía a Newhaven, Kent y desde Newcastle a Ámsterdam. Sus ferries a Francia están recientemente reacondicionados o reconstruidos, limpios y muy cómodos. Los cruces que probamos recientemente estaban bien organizados, con buen catering, cómodos salones y ventanas grandes y limpias para disfrutar de las vistas, inclusoen mal tiempo Los transbordadores de DFDS Seaways son nuestra opción recomendada para la travesía corta si se dirige a cualquier lugar de Normandía o Pas de Calais o conduce a París y el sur de Francia.

Transbordadores P&O

P&O Ferries opera servicios de ferry frecuentes desde Calais a Dover, así como travesías más largas por el Mar del Norte desde Zeebrugge en Bélgica o Rotterdam en los Países Bajos hasta Hull en la costa noreste de Inglaterra. Las cabinas están disponibles para las travesías más largas desde Bélgica y los Países Bajos. Estas travesías más largas duran unas 12 horas pero, si reserva un camarote, puede sustituir la travesía por una noche de alojamiento en un hotel.