Políticas familiares de preembarque en las principales aerolíneas

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:18

Si vuela con niños a un destino, es posible que pueda abordar el avión temprano y acomodarse en sus asientos antes de que los pasajeros del autobús llamen al ganado.

Dependiendo de sus edades y de la aerolínea que haya elegido, algunas aerolíneas invitan a las familias a abordar frente a todos los demás, mientras que otras permiten que las personas con niños se deslicen en algún lugar entre los pasajeros de élite y la gente que viaja en clase regular.

¿Por qué no todas las aerolíneas ofrecen la misma política? Las aerolíneas quieren abordar a los pasajeros lo más rápido posible, pero también quieren recompensar a sus pasajeros de élite. Además, las aerolíneas ganan dinero vendiendo privilegios de embarque anticipado directamente a los pasajeros.

Estrategia de abordaje

Incluso si su aerolínea ofrece embarque temprano para familias, hay advertencias. Para algunas familias, abordar primero puede ser contraproducente; recuerde que una vez que los pasajeros abordan, el avión todavía tiene que rodar por la pista y esperar en una cola para despegar. Embarque demasiado temprano puede significar que su hijo esté atado hasta 45 minutos antes de que el avión esté en el aire. Sea estratégico basándose en conocer a su propio hijo.

Para minimizar el tiempo que un niño está confinado en un asiento de avión, muchas familias usan este truco comprobado: uno de los padres aborda temprano y obtiene el asiento de la familia.equipaje de mano y otras pertenencias guardadas y asiento de seguridad para niños instalado. Mientras tanto, el otro progenitor espera en la sala de embarque con el niño hasta la hora habitual de embarque. Esto les da a los bebés y niños pequeños móviles más tiempo para moverse antes de subirse al avión.

Algo por lo que las familias ya no tienen que preocuparse es por sentarse juntos, gracias a la aprobación del proyecto de ley de reautorización de la Administración Federal de Aviación en julio de 2016, que exige que las aerolíneas acomoden juntas a las familias con niños menores de 13 años sin obligarlos a hacerlo pagar asientos premium.

Políticas de embarque para familias de aerolíneas estadounidenses

Alaska Airlines: Las familias con niños menores de dos años pueden abordar primero, antes que la primera clase y los clientes de élite.

American Airlines: Las familias con niños pequeños pueden abordar antes que la primera clase y los miembros de élite solo previa solicitud. La edad máxima del niño queda a discreción del agente de la puerta.

Delta Air Lines: Las familias con cochecitos (para comprobar en la puerta de embarque) y sillas de coche (para instalar en el avión) pueden abordar antes que la primera clase y los miembros de élite.

Frontier Airlines: Familias con niños de tres años o menores a bordo después de los miembros de élite y los pasajeros que han pagado por espacio adicional para las piernas, pero antes que el resto de los pasajeros.

Hawaiian Airlines: Las familias con niños menores de dos años pueden embarcar antes que la primera clase y los miembros de élite.

JetBlue Airways: Las familias con niños menores de dos años abordan después de los miembros de élite y los pasajeros en asientos premium, pero antes del autobúspasajeros.

Southwest Airlines: Un adulto y un niño menor de seis años pueden abordar durante el Embarque familiar, que es después del grupo "A" y antes del grupo "B".

Spirit Airlines: Las familias pueden abordar después de los pasajeros que pagaron extra para embarcar antes y aquellos que pagaron por espacio en el compartimento superior para un equipaje de mano.

United Airlines: Las familias con niños menores de dos años pueden embarcar antes que la primera clase y los miembros de élite.