Lo que necesita saber sobre la calidad del aire durante los vuelos comerciales

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:12

Un mito común sobre los viajes aéreos es que si una persona se enferma en un avión, todos los demás pasajeros se enfermarán porque respiran el mismo aire, pero gracias al control de calidad del aire a bordo de las aerolíneas comerciales, esto simplemente no es No es cierto.

Si planea volar dentro o fuera del país, hay algunas cosas que quizás desee saber sobre la calidad del aire que puede esperar durante su vuelo. Los transportistas de las aerolíneas se apresuran a decir que el aire que respira durante el vuelo se recircula y se filtra regularmente, lo que significa que no está expuesto a cosas como bacterias y virus a través del aire reciclado.

De hecho, debido a los filtros de alta eficiencia en la mayoría de las aerolíneas comerciales y la frecuencia con la que el aire se recircula y se filtra, el aire que respira en su vuelo es probablemente mucho más limpio y menos contaminado que la mayoría de los edificios de oficinas y está a la par con el aire en la mayoría de los hospitales.

Sistemas de filtración de aire de aviones

La mayoría de los aviones tienen sistemas de filtro robustos. A excepción de algunas aeronaves más pequeñas o mucho más antiguas, los aviones están equipados con filtros de partículas de alta eficiencia (True HEPA) o filtros de partículas de alta eficiencia (HEPA).

Estos sistemas de filtración luego filtran y recirculanel aire de la cabina y mezclarlo con aire fresco. Cuanto más se ensucia un filtro HEPA, más eficiente se vuelve, por lo que puede manejar fácilmente la carga de pasajeros, incluso en aviones más grandes.

La recirculación del aire también ocurre bastante rápido. El sistema de filtración HEPA puede realizar un cambio de aire completo aproximadamente de 15 a 30 veces por hora, o una vez cada dos a cuatro minutos. Según IATA, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, "los filtros HEPA son efectivos para capturar más del 99 por ciento de los microbios en el aire en el aire filtrado. El aire filtrado y recirculado proporciona niveles más altos de humedad en la cabina y niveles más bajos de partículas que los sistemas de aire exterior al 100 por ciento."

Los filtros HEPA atrapan la mayoría de las partículas en el aire, lo que significa que su estándar de captura es bastante alto en términos de espacios comerciales. El cambio de aire completo de un filtro HEPA es mejor que la mayoría de las otras formas de transporte y edificios de oficinas y similar al estándar para hospitales.

Aire fresco y reciclado para una mayor calidad del aire

La proporción de aire fresco y aire reciclado en un avión es del 50 al 50 por ciento, y con el aire recirculado suceden dos cosas: una parte del aire se vierte por la borda mientras que el resto se bombea a través de filtros de aire HEPA, que eliminan más del 99 por ciento de todos los contaminantes, incluidos los agentes bacteriológicos.

El riesgo de atrapar algo en el aire en un avión es menor que en muchos otros espacios confinados debido a los filtros y la relación de intercambio de aire. Aunque no parezca ser el caso, especialmente porque la presión de la cabina puede hacer que una simple instancia de resfriado se sienta comola gripe en toda regla, el aire que respiras es mucho más fresco que en otros espacios.

Esto es especialmente cierto porque los sistemas de ventilación en los aviones se instalan en zonas que cubren entre siete y ocho filas. Además, el porcentaje de oxígeno en una cabina 50/50 en un avión comercial moderno con la capacidad máxima de carga no bajará del 20 por ciento, para que pueda respirar tranquilo en su próximo viaje por los cielos.

El aire seco es el culpable

La gente se encuentra tosiendo y estornudando más después de un vuelo, incluso si el aire está limpio. Aún así, el culpable es la sequedad porque la cabina típica de un avión es excepcionalmente seca, probablemente más seca que el aire en el desierto. A la altitud a la que vuelan la mayoría de los aviones, el contenido de humedad es extremadamente bajo. Con los senos paranasales y las fosas nasales secos, es más fácil detectar algo que otro pasajero te pasó.