Conducir en París, Francia: lo que necesita saber

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:19

Al igual que muchas de las principales ciudades europeas, París alberga un excelente sistema de transporte público. Sus extensas redes de metro, autobús, tranvía y tren interurbano permiten a los turistas y lugareños moverse fácilmente entre la mayoría de los lugares. Y aunque los coches apenas han desaparecido de las calles, el gobierno local de la ciudad se ha esforzado por disuadir a la gente de conducir dentro de los límites de la ciudad, en particular mediante la apertura de más zonas peatonales. En París, puede moverse con bastante facilidad sin tener que tomar el asiento del conductor. Y la mayoría de los turistas, de hecho, evitan ponerse al volante ya que es una ciudad con reputación de conductores agresivos que no suelen seguir las reglas al pie de la letra.

Por supuesto, algunos visitantes pueden necesitar o simplemente preferir conducir en la ciudad de la luz. Si es así, es esencial que primero se familiarice con los conceptos básicos de conducción en París.

Requisitos de conducción

Antes de salir a las calles de París en un vehículo motorizado, asegúrese de haber cubierto todas sus bases legales y traiga todos los documentos y artículos necesarios en el automóvil. En algunos casos, no demostrar que tiene estos artículos puede resultar en multas en caso de que lo detengan o lo asista la ley.ejecución.

Muchos requisitos para conducir en París son similares a los de conducir en cualquier lugar de Francia, como tener 18 años y llevar cierto equipo de seguridad, incluido un triángulo de advertencia y un chaleco reflectante, que deben proporcionar las empresas de alquiler. Sin embargo, algunos requisitos son específicos de París, incluida la obtención de una insignia "Crit'Air" que muestra que su automóvil cumple con los estándares contra la contaminación que se aplican en ciertas zonas de la ciudad. Es posible que los automóviles con clasificaciones insuficientes no puedan conducir en estas zonas, o podrían estar restringidos en ciertas horas de "contaminación máxima".

Si está remolcando una caravana, bote u otro vehículo detrás de su automóvil, debe llevar la información de la licencia de su país de origen o una calcomanía que coincida con la del automóvil. Por ejemplo, un conductor de Gran Bretaña o de otro país europeo mostraría una calcomanía de "GB" o de la Unión Europea tanto en el automóvil como en el artículo que se está remolcando.

Lista de verificación para conducir en París

• Licencia de conducir vigente con registro correspondiente o constancia de propiedad, o contrato de alquiler (requerido)
• Pasaporte en vigor para el conductor y todos los pasajeros que viajen en el coche (obligatorio)
• Comprobante de seguro de automóvil válido (obligatorio)
• Chaleco reflectante de alta visibilidad para cada persona en el automóvil (obligatorio)
• Triángulo de advertencia (requerido)
• Juego completo de bombillas de repuesto para luces delanteras y traseras (obligatorio)
• Par de anteojos de repuesto (requerido)
• Convertidores de faros (requeridos si se conduce desde Inglaterra)
• Distintivo "Crit'Air" (obligatorio en el centro de París)
• Prueba de alcoholímetro (obligatorio)

Reglas de tránsito

Las normas y reglamentos de conducción en Francia pueden no ser muy diferentes de los que está acostumbrado en su país, pero eso no significa que deba suponer que utilizar las carreteras será pan comido. Familiarícese con las siguientes reglas de tránsito antes de intentar conducir.

• Cinturones de seguridad y asientos de automóvil: El conductor y todos los pasajeros del automóvil deben usar cinturones de seguridad.
• Niños y asientos de automóvil: Los niños menores de 13 años no pueden viajar en el asiento del pasajero delantero a menos que todos los asientos traseros disponibles estén ocupados por niños más pequeños o no estén equipados con los asientos apropiados. cinturon de seguridad. Además, los niños menores de 13 años deben viajar en asientos de automóvil o usar cinturones de seguridad apropiados para su edad y altura, y los bebés y niños menores de un año deben viajar siempre en asientos de automóvil orientados hacia atrás. Es responsabilidad del conductor asegurarse de que todos los pasajeros usen los cinturones de seguridad adecuados.
• Alcohol: En Francia, el nivel de alcohol en sangre permitido para los conductores es extremadamente bajo, del 0,02 por ciento. Le recomendamos que no tome el volante en absoluto si ha consumido aunque sea una sola bebida. Las sanciones, que incluyen multas e incluso prisión, pueden ser graves para los conductores detenidos con niveles de alcohol por encima de los niveles permitidos.
• Uso de luces bajas y faros:Se recomienda usar las luces bajas (luces bajas) durante el día y la noche cuando se conduce fuera de las áreas desarrolladas, incluidas las carreteras rurales y las áreas con pocas luces. Nunca debe usar sus luces altas cuando hay tráfico que se aproxima o cuando sigue a otro vehículo de cerca; no sumergirlos/bajarlos en estas situaciones puede resultar en multas y sanciones.
• Cediendo el paso al tráfico por la derecha: No corra riesgos innecesarios; siempre ceda el paso a los vehículos que se aproximan por la derecha, incluso cuando no esté muy claro (como como en intersecciones complejas sin señales). Siempre debe ceder el paso al tráfico desde la derecha en los garajes de automóviles, en las intersecciones donde vea un letrero en forma de triángulo con un borde rojo y marcado con una "X" negra, o en lugares donde vea un letrero que dice Vous n 'avez pas la priorité (no tienes la prioridad).
• Límites de velocidad: Todas las velocidades se muestran en kilómetros. En áreas urbanizadas y ciudades, los límites de velocidad son generalmente de hasta 50 kilómetros por hora, y la mayoría de las autopistas y autopistas cercanas a París suelen tener una velocidad mínima de 80 km/h cuando se utiliza el carril de adelantamiento/rebasamiento. Cuando la visibilidad o las condiciones de la carretera son malas (es decir, niebla espesa, lluvia torrencial o nieve), el límite de velocidad se reduce automáticamente a 50 km/h en todas las carreteras.
• Rotondas: Estas rotondas pueden ser confusas y difíciles de usar, así que tenga mucho cuidado al conducir en ellas. Las rotondas del Arco del Triunfo, al final de los Campos Elíseos, y de la Plaza de la Concordia son particularmenteconocido por los conductores agresivos, así que evítelo cuando sea posible. Al conducir en rotondas en Francia, la regla es que los que ya están en la rotonda tienen el derecho de paso, y las rotondas avanzan en el sentido de las agujas del reloj.
• La circunvalación/autopista parisina: París está rodeada por una enorme autopista circular conocida localmente como la Périphérique. La mayoría de los conductores que visitan París no podrán evitarlo, pero es notoriamente estresante y ajetreado, así que siga los consejos sobre cómo navegar con seguridad y esté atento al límite de velocidad de 70 kph. Se compone de cuatro carriles, con el carril de salida en el extremo derecho; debe ceder el paso a los automóviles que se incorporan a esta carretera circular desde la derecha.
• Carriles para vehículos compartidos y carriles de salida: Generalmente se encuentran en el extremo izquierdo de todas las autopistas parisinas, incluida la circunvalación. Los carriles de salida para esos están en el extremo derecho. Evite conducir en el carril derecho a menos que su salida sea pronto.
• Teléfonos móviles: Los conductores no pueden utilizar teléfonos móviles ni otros dispositivos electrónicos mientras el coche está en movimiento. Tampoco se permiten dispositivos de manos libres. Se pueden emitir multas en el acto por infringir esta regla.
• Gasolineras/gasolineras: Hay muchas gasolineras alrededor de la périphérique (carretera de circunvalación), pero menos en el centro de París. Use Google Maps u otra aplicación para encontrar el más cercano a usted. También puede observar las estaciones de servicio abiertas durante las horas nocturnas en la ciudad y sus alrededores.
• Carreteras de peaje: Por lo general, no tendrá que pagar peajes cuando conduzca exclusivamente en París y sus alrededores. Pero viajar hacia o desde otras ciudades francesas significará tenerpara pasar por algunas carreteras de peaje, y las tarifas pueden ser costosas. Las principales tarjetas de débito y crédito generalmente se aceptan como medio de pago. Calcule su pago estimado para un viaje determinado.
• Bocinas y luces: No use la bocina de su auto para expresar frustración; solo debe usarse para advertir a otros conductores, peatones o ciclistas de un peligro. Lo mismo se aplica a las luces delanteras: utilícelas solo para advertir a los demás.
• Tenga cuidado con los ciclistas y los peatones: Asegúrese de dejar suficiente espacio a los ciclistas y peatones y búsquelos en las intersecciones concurridas. No siempre siguen las leyes de tránsito y, en el centro de París, es fundamental estar atento a si se mueven entre carriles y se cortan frente al tráfico, incluso cuando no tienen el derecho de paso.
• En caso de emergencia: Si tiene un accidente de tráfico o necesita asistencia de emergencia, marque 15 (en un celular francés) o 112 desde un teléfono no francés. Debe permanecer en el lugar hasta que llegue la policía si tiene un accidente automovilístico que involucre a otro automóvil y/o lesiones. También asegúrese de anotar los nombres y los números de registro del vehículo de cualquier otra persona y automóvil involucrado en un accidente, por menor que sea.

Aparcar en París

Una de las razones por las que mucha gente evita conducir en el centro de París es que es difícil encontrar aparcamiento. En la mayoría de los vecindarios, los lugares disponibles a menudo ya están ocupados en la calle y, cuando estén disponibles, deberá pagar para usarlos, excepto durante ciertas horas.

Afortunadamente, también hay numerosos garajes subterráneos en elciudad, fácilmente identificable por los signos "P" sobre fondo azul. Para pagar el estacionamiento en un garaje subterráneo, tome un boleto de la máquina automática cuando ingrese. Deberá pagar (en efectivo o con tarjeta de débito) al salir del lote. La mayoría de estos talleres cobran por hora, mientras que algunos cobran según una tarifa fija de medio día o de día completo. Para un viaje más fácil, familiarícese con el estacionamiento en la capital francesa, que incluye una guía sobre los colores de las aceras, las tarifas y los horarios de estacionamiento en la calle y las señales típicas de estacionamiento.

¿Debe alquilar un coche en París?

Aunque a muchos turistas les resultará más conveniente simplemente confiar en el transporte público local y en los trenes rápidos y confiables de Francia, otros prefieren alquilar un vehículo para moverse. Algunos momentos en los que debería considerar alquilar un automóvil en París:

• Tu o tus compañeros de viaje tienen movilidad limitada
• Piensas hacer varios viajes de un día fuera de la ciudad (el sistema ferroviario puede llevarte a varios lugares, pero si tienes muchas pertenencias o prefieres ser flexible en cuanto a horarios y paraderos, tal vez quieras conducir)
• Te estás quedando en un remoto suburbio de París