Conducir en Francia: lo que necesita saber
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Anonim
Carretera en Francia
Carretera en Francia

Francia es uno de los destinos más populares para los turistas en el mundo, por no hablar de Europa Occidental. Afortunadamente, el país tiene un muy buen sistema de carreteras que da cabida a todos los visitantes, con más cobertura de carreteras que cualquier otro país de la Unión Europea.

Francia tiene un total de 965.916 kilómetros (600.192 millas) de carreteras locales, secundarias, principales y autopistas. Mientras que a muchos viajeros les gusta utilizar el transporte público local y los rápidos trenes que ofrece el país, otros prefieren alquilar un vehículo para moverse con un poco más de libertad y movilidad.

Requisitos de conducción

Los adultos mayores de 18 años pueden conducir en Francia. Las licencias de conducir emitidas en uno de los estados del Espacio Económico Europeo (EEE) son válidas indefinidamente, mientras que las licencias de fuera de Europa son aceptables por hasta un año en Francia. Lleve los pasaportes de todas las personas en el automóvil, los documentos del seguro del automóvil, el certificado de registro del automóvil y su ITV. certificado (para automóviles de más de tres años, que acredite que el vehículo cumple con las normas medioambientales y de seguridad vial).

Consulte con su compañía de seguros si estará completamente cubierto mientras conduce en Francia y traiga su número de teléfono con usted. Cuando alquila un automóvil, el seguro debe estar incluido; asegúrese de que usted y cualquier persona que planee conducirel coche está debidamente asegurado.

En Francia, es obligatorio llevar alcoholímetros en el coche, aunque la ley no se aplica y no se sanciona a los conductores sorprendidos sin alcoholímetro. Si tiene un accidente, por ley usted y todos los pasajeros deben ponerse un chaleco de alta visibilidad antes de salir del automóvil.

Lista de verificación para conducir en Francia

  • Licencia de conducir (obligatorio)
  • Comprobante de seguro (obligatorio)
  • Alcoholímetro (obligatorio)
  • Chaleco de seguridad (obligatorio)

Reglas de tránsito

  • Siguientes señales: busque las señales de destino en lugar de los números de carretera si puede. Como hay tantas autoridades involucradas en la gestión de carreteras, la carretera en la que se encuentra puede cambiar de una carretera 'N' a una carretera 'D' sin previo aviso, y también cambiar su número.
  • Áreas desarrolladas: Ceda el paso al tráfico que viene por la derecha (priorit é à droite) incluso cuando no esté claro (como en intersecciones complicadas sin señales). No use una bocina a menos que sea una emergencia.
  • Manejo de rotondas: Conduzca con precaución. Si ve las señales Vous n’avez pas la priorit é o C é dez le pass debe ceder el paso al tráfico que ya está en la rotonda que tiene prioridad. Si no hay señales, el tráfico que ingresa a la rotonda tiene prioridad.
  • Gasolineras: Utiliza una aplicación de mapas para encontrar la estación más cercana y paga por litro en euros. Muchos automóviles requieren combustible diesel en lugar de gasolina (gasolina). Evite comprar combustible, que es un tipo de diésel rojo que se vende a los agricultores.
  • Teléfonos móviles: El únicoteléfono legal para usar mientras se conduce es completamente manos libres y no requiere auriculares. Si lo atrapan usando un teléfono móvil mientras conduce, puede ser multado en el acto y puntos de penalización si tiene una licencia de conducir francesa.
  • Niños y sillas de auto: Los niños menores de 13 años deben viajar en sillas de auto o usar cinturones de seguridad adecuados a su edad y altura. Los bebés e infantes de aproximadamente un año de edad o menores siempre deben colocarse en asientos de seguridad orientados hacia atrás.
  • Cinturones de seguridad: Deben ser usados en todo momento tanto por adultos como por niños en los asientos delanteros y traseros. Los pasajeros traseros solo pueden viajar sin cinturones de seguridad en la parte trasera de los automóviles antiguos en los que no están instalados.
  • Alcohol: Francia tiene leyes estrictas: el nivel de alcohol en sangre permitido para los conductores es muy bajo, con un contenido de alcohol en sangre del 0,02 por ciento. Las sanciones, incluido el encarcelamiento, pueden ser graves para los conductores detenidos. Los gendarmes franceses (policía) pueden detenerlo al azar para verificar sus documentos y realizar la prueba de alcohol.
  • En caso de emergencia: Marque 15 desde un teléfono móvil francés si el accidente es grave-para el servicio de ambulancia (Service d'Aide Médical d'Urgence, Medical Emergency Servicio de Socorro). En un teléfono que no sea francés, llame al 112. Mencione su ubicación exacta y la circunstancia del incidente. Llame al 18 para la brigada de bomberos francesa (les pompiers), también capacitada para hacer frente a emergencias médicas. Suelen ser los primeros en llegar en caso de lesiones en la carretera y, en las zonas rurales, probablemente lleguen más rápido y proporcionen un servicio de ambulancia.

Números de carreteras

Las carreteras en Francia son diversas, desde autopistas principales hasta carreteras de un solo carril en las zonas rurales. Familiarízate con los diferentes tipos de carreteras para que te sientas cómodo en tu viaje.

  • Las carreteras A (como en A6) son autopistas, llamadas autopistas en Francia.
  • Las carreteras N son rutas estratégicas nacionales para camiones.
  • Las carreteras D son carreteras departamentales (del condado). Van desde rutas locales transitadas y antiguas rutas nacionales ahora degradadas (asegúrese de tener un mapa actualizado con los nuevos números de carretera) hasta pequeños caminos rurales.
  • Francia también muestra un número de ruta europeo. Los números franceses están en blanco sobre un fondo rojo; Los números europeos son blancos sobre fondo verde.
  • La palabra péage en la parte inferior de la señal indica una carretera de peaje más adelante.
  • Es posible que vea señales de dirección con la palabra Bis. Son rutas de vacaciones por carreteras menos transitadas. Entonces, si ve Bis Strasbourg, esta es una ruta alternativa que evita las carreteras principales. Probablemente serán más lentos, pero habrá menos tráfico de camiones y podrá evitar los atascos.

Uso de autopistas (autopistas)

Hay peajes en casi todas las autopistas (llamadas autoroutes) en Francia. Las únicas excepciones a esto son cuando la autopista se ha creado a partir de una carretera ya existente y alrededor de los principales pueblos y ciudades.

Al entrar en la autopista, se saca un billete de una máquina y se paga al salir de la autopista. En algunos viajes por autopista, no habrá nadie en el stand. Muchas máquinas de salida de autopista aceptan tarjetas de crédito y débito. Si tu erespagando en efectivo, comprueba el billete que recoges en la entrada de la autopista, ya que algunos tendrán impreso en el billete el precio en varias salidas.

Si no desea pagar con tarjeta de crédito (que es más cara una vez que ha tenido en cuenta los cargos y los tipos de cambio), asegúrese de tener cambio. Cuando llegues a la salida, mete tu tarjeta en la máquina y te dirá cuánto pagar. Si paga en efectivo y solo tiene billetes, la máquina le dará cambio. También tendrá un botón para un recibo (un reçu) si lo necesita.

Si conduce habitualmente en Francia o realiza un viaje largo, Sanef France ha ampliado el servicio de pago automático de peajes en Francia Liber-t a los automovilistas del Reino Unido. Vaya al sitio de Reino Unido Sanef para inscribirse. Luego puede pasar por las puertas con el signo de una gran 't' naranja sobre un fondo negro. Si está solo y en un automóvil con el volante a la derecha, le evita inclinarse o salir para pagar el peaje y detener lo que podría ser una cola de conductores furiosos con prisa. Le costará un poco más en tarifas iniciales, pero puede valer la pena.

Tiempos ocupados en las carreteras francesas

La época más ocupada del año es el verano, que va desde el 14 de julio, cuando las escuelas comienzan sus vacaciones de verano, hasta el 4 de septiembre (cuando abren las escuelas). Otras vacaciones escolares en las que puede esperar más tráfico en las carreteras incluyen la última semana de febrero y la primera semana de marzo, Semana Santa y desde finales de abril hasta la segunda semana de mayo.

Los días festivos cuando las carreteras están ocupadas incluyen el 1 de abril, el 1 de mayo y8 de mayo, 9 de mayo, 20 de mayo, 14 de julio, 15 de agosto, 1 de noviembre, 11 de noviembre, 25 de diciembre y 1 de enero.

Si sufre un accidente de tráfico en Francia

Si su automóvil está inmovilizado en la carretera o parcialmente en la carretera debido a una avería o un accidente, debe configurar un triángulo de advertencia rojo a una distancia adecuada detrás del vehículo, para que el tráfico que se aproxima sepa que hay un peligro.

El conductor de cualquier automóvil francés involucrado le pedirá que complete una constat amiable (declaración amistosa). Si puede, llame a su compañía de seguros de inmediato en su teléfono móvil. Es posible que puedan ponerlo en contacto con un representante de seguros francés local. Si hay lesiones involucradas, incluso si no es su culpa, debe permanecer en el automóvil hasta que llegue la policía.

Alquiler de un coche

Hay empresas de alquiler de coches en todo el país, en las ciudades grandes y pequeñas y en los aeropuertos. Todos los grandes nombres tienen presencia en Francia. Si está planeando una estadía más larga, considere el programa de arrendamiento de autos de recompra Renault Eurodrive de muy buena relación calidad-precio. La mayoría de los autos tienen palanca de cambios, así que especifique si desea un auto con transmisión automática.

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