2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 15:58
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El terreno montañoso, la f alta de inversión del gobierno y una dura temporada de monzones significan que las carreteras de Nepal no están en óptimas condiciones. Viajar por carretera en Nepal es lento y, a menudo, peligroso, y debe evitarse siempre que sea posible. Sin embargo, a veces es necesario viajar por carretera, ya sea para cruzar Katmandú o para viajar al comienzo de un sendero antes de una caminata de una semana. Aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre conducir en Nepal y moverse por carretera.
Requisitos de conducción
Para conducir un automóvil legalmente en Nepal, debe tener una licencia de conducir nepalí. Una licencia internacional o de otro país no es suficiente y, además, no hay empresas de alquiler de coches independientes. En resumen, esto significa que los viajeros extranjeros no pueden conducir en Nepal. Sin embargo, teniendo en cuenta que las condiciones de las carreteras son malas, el tráfico es denso, muchos viajeros vienen a Nepal a hacer senderismo y que alquilar un coche con un conductor local es asequible, muchos viajeros no quieren conducir. Los únicos extranjeros que conducen automóviles en Nepal son los residentes a largo plazo.
La excepción a lo anterior es andar en motocicleta. Estos están disponibles para alquiler de extranjeros, particularmente en Katmandú y Pokhara. clásico indio-Las Royal Enfield fabricadas son las favoritas, ya que pueden soportar las condiciones. Necesitará una licencia de motocicleta internacional o una de su país de origen. Una simple licencia de automóvil no es suficiente. Algunas compañías de turismo en Nepal se enfocan específicamente en recorridos en motocicleta (como Clean Drink Adventures y Hearts & Tears Motorcycle Club Pokhara), por lo que unirse a uno de ellos puede ser una forma divertida de experimentar las carreteras de Nepal con un poco de orientación.
Reglas de tránsito
El aparente caos de las carreteras en Nepal podría hacerte pensar que no hay muchas reglas de tránsito, pero eso no es estrictamente cierto. Muchos conductores simplemente eligen ignorarlos la mayor parte del tiempo. Y debido a que prácticamente todo el mundo está ignorando las reglas, han surgido "reglas" alternativas de facto. Esto puede resultar confuso para los turistas extranjeros que están acostumbrados a una forma particular de conducir en casa.
Ya sea que esté alquilando una motocicleta y conduciendo usted mismo o que haya alquilado un automóvil y un conductor y esté observando los acontecimientos en el camino desde el asiento del pasajero, aquí hay algunas costumbres de las reglas de tránsito que debe tener en cuenta:
- En Nepal se conduce por la izquierda.
- Se permite girar a la izquierda sin parar.
- Los vehículos que ya están en una rotonda deben ceder el paso a los vehículos que ingresan a la rotonda.
- El uso de la bocina, excepto en situaciones de emergencia, está prohibido en Katmandú. (Esto no significa que los conductores no sigan usando excesivamente la bocina, sino que pueden y serán multados por hacerlo).
- Cede el paso a vehículos más grandes que tú, siempre. Entonces, camiones y autobuses no dan paso a nadie; los coches dan paso acamiones y autobuses; las motos dan paso a los coches; las bicicletas y los peatones deben ceder el paso a todo.
- Los semáforos rara vez funcionan correctamente, incluso en los pocos lugares donde existen. Siga las señales manuales de la policía de tránsito que dirige el tráfico.
- Conducir bajo la influencia del alcohol está prohibido, pero la policía nepalesa carece de alcoholímetros, por lo que la forma más común de comprobar el consumo de alcohol es oliendo el aliento del conductor.
- Está prohibido viajar en el techo de un autobús (u otro vehículo). No lo verás hecho en las ciudades, pero es una historia diferente en los caminos rurales. Si se encuentra viajando en el techo si el interior está abarrotado, es posible que se le pida que baje y camine un rato si su vehículo se acerca a un puesto de control policial conocido.
- Se supone que los pasajeros y los conductores deben usar cinturones de seguridad. No siempre se instalan en el asiento trasero de los taxis, pero si alquila un automóvil y el conductor debe asegurarse de que su vehículo tenga cinturones de seguridad que funcionen.
En caso de emergencia: Tanto si es un conductor como si es un pasajero, las emergencias y los accidentes pueden ocurrir y ocurren en Nepal. Asegúrese de tener un buen seguro de viaje que lo lleve en avión a la ciudad más cercana (o incluso al destino internacional) si tiene un accidente grave. También es una buena idea tener a mano los datos de contacto de su embajada cuando viaje a Nepal.
Condiciones de las carreteras en Nepal
Las condiciones de las carreteras en Nepal no son buenas, ni en las ciudades ni en las zonas más remotas. Cada año, el monzón causa estragos enLas carreteras de Nepal, que provocan inundaciones y deslizamientos de tierra, además de los baches que son un problema durante todo el año. La f alta de inversión del gobierno significa que las reparaciones no se realizan con la rapidez necesaria. Las carreteras de las ciudades y las principales carreteras entre pueblos están selladas con alquitrán, pero muchas carreteras más remotas son simplemente pistas polvorientas (o embarradas) y solo son aptas para vehículos con tracción en las cuatro ruedas.
Seguridad Vial en Nepal
Otra desafortunada realidad de la vida y los viajes en Nepal es que la seguridad vial no es buena. Para minimizar el riesgo de verse involucrado en un accidente de tráfico, minimice su tiempo en las carreteras. Eso no siempre es posible, pero alquilar un buen automóvil con un conductor experimentado o tomar un "autobús turístico" en lugar de un autobús local abarrotado son formas confiables de reducir el riesgo.
Tomar un autobús en lugar de conducir
Al viajar entre los principales puntos de interés como Katmandú y Pokhara o Katmandú/Pokhara y Chitwan, un autobús es una opción perfecta en lugar de tratar de navegar por las carreteras de Nepal por su cuenta o alquilar un automóvil. Puede optar por un autobús turístico en lugar de un autobús local. A pesar del nombre, no están reservados solo para turistas internacionales, y muchos nepalíes los usan. Son más caros que los autobuses locales, pero siguen siendo muy asequibles para la mayoría de los viajeros e infinitamente más seguros. En un autobús turístico, se le asignará un asiento (¡así que no tendrá que pararse o sentarse en el pasillo, ni siquiera en el techo!), Seguirá un horario para llegar aproximadamente a tiempo (¡depende del tráfico!), y es mucho más probable que los conductores sigan los protocolos básicos de seguridad. losLos autobuses Greenline en la ruta de Katmandú a Pokhara son los más lujosos, ya que tienen aire acondicionado, asientos más cómodos y paran en paradas de descanso de mayor calidad en el camino.
Los autobuses turísticos no viajan en rutas más remotas, como los senderos en el Himalaya. Para llegar al comienzo de su caminata o a un pueblo o aldea de montaña, deberá organizar un traslado privado con un automóvil y un conductor. Puede hacerlo a través de compañías de turismo en las ciudades u hoteles. Tenga en cuenta que muchos taxis regulares (los autos pequeños, generalmente blancos que verá en Katmandú y Pokhara) no pueden llevar pasajeros fuera de ciertos límites de la ciudad, o solo pueden hacerlo si compran un permiso especial. Probablemente se le pedirá que pague el permiso si viaja en taxi de esta manera.
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