Toma un teleférico de San Francisco: lo que necesitas saber

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:12

Puede pensar en viajar en un teleférico de San Francisco como una "vista" de la ciudad en lugar de como un medio de transporte. La mayoría de la gente lo hace, ¿y quién no? Los teleféricos de San Francisco son bonitos y anticuados, en el mejor de los sentidos.

Si te vas a montar en un teleférico, tu divertida aventura podría convertirse en una molesta. Si se presenta en el área de embarque más concurrida, hace cola tanto tiempo que comienza a preguntarse si necesita presentar un formulario de cambio de dirección. Subir a un teleférico a mitad de la ruta también puede ser confuso, y hacer que se detenga tampoco es obvio.

Esta guía lo ayudará a disfrutar de su viaje en teleférico con un mínimo de alboroto, decepción y molestias.

Cómo funcionan los teleféricos

Antes de empezar a montar en un teleférico, debe conocer a las personas que lo manejan y cuáles son sus trabajos. Cada teleférico tiene una plantilla de dos. El conductor vende boletos y cuida a los pasajeros.

La persona encargada del agarre es el conductor. Usan palancas y manijas para agarrar o soltar un cable en movimiento que corre en un bucle continuo debajo de la calle.

Para parar, la empuñadura pone el freno, que no es más que un gran trozo de madera que arrastra por el suelo. La empuñadura también hace sonar la campana y señala la aproximación del automóvil.

Mapa del teleférico de San Francisco: a dónde van, en cuál viajar

Tres líneas de teleférico recorren San Francisco. El mapa muestra sus rutas.

Dos líneas salen del mismo centro cerca de Union Square. Verifique las señales en los autos para asegurarse de subir al que desea.

Las líneas Powell-Hyde y Powell-Mason pasan por Union Square y el Cable Car Museum (Washington at Mason). Para Chinatown, baje en California o Sacramento y camine dos cuadras hasta Grant).

Línea Powell-Hyde (Verde)

La línea Powell-Hyde va desde la esquina de las calles Powell y Market hasta el final de Hyde en el paseo marítimo cerca de Ghirardelli Square.

Si quieres llegar a la cima y bajar andando, este es el coche que debes tomar.

Para divertirse al máximo, tome la línea Powell-Hyde desde Union Square hasta la parte superior de Lombard Street, bájese y camine por la calle "torcida". Desde allí, puede continuar hasta el paseo marítimo o bajarse al final de la línea cerca de Ghirardelli Square y caminar dos cuadras a lo largo del paseo marítimo hasta Fisherman's Wharf.

La zona de embarque de Powell-Hyde en el paseo marítimo puede estar muy concurrida con largas colas. Puede subirse a un automóvil más rápido si camina unas pocas cuadras hasta la intersección de las calles Taylor y North Point para tomar la línea Powell-Mason.

Línea Powell-Mason (Azul)

Powell-Mason comienza cerca de Union Square en las calles Powell y Market y llega hasta elintersección de Mason y North Point.

Para llegar a North Beach, tome esta línea y bájese en Filbert y luego camine una cuadra hasta Columbus. Para llegar a Fisherman's Wharf, ve hasta el final de la fila y camina dos cuadras hacia el paseo marítimo.

Utilice la línea Powell-Mason para ir a Union Square desde el paseo marítimo. Su zona de embarque está menos concurrida que la de Hyde Street.

Línea California (roja)

Si todo lo que quieres hacer es decir que subiste a un teleférico, este es el indicado. Es el menos ocupado de los tres. También está lleno de emociones a medida que sube la colina empinada desde California y Market hasta la cima de Nob Hill, luego corre cuesta abajo hasta Van Ness.

Baje en California y Taylor para explorar los alrededores de Nob Hill y camine desde allí hasta Chinatown o cuesta abajo hasta Union Square.

Tarifas y cómo obtener boletos para el teleférico

Todos los mayores de cuatro años necesitan un billete para subir al teleférico.

Tu pago es válido solo para un viaje. Si te bajas por cualquier motivo, incluso si es solo para atarte el zapato, tendrás que volver a pagar.

Si encuentra una fila larga cuando llega a la parada del teleférico, sea inteligente. Envíe a una persona a comprar boletos mientras el resto de su grupo hace fila.

Formas de conseguir boletos para el teleférico

Puedes comprar boletos de un solo viaje al conductor del teleférico. Tenga billetes pequeños disponibles si planea hacer eso.

Consulte las tarifas actuales y descubra cómo pagar en el sitio web de SFMTA.

Pasaportes de visitantespermitir viajes ilimitados en teleféricos, el tranvía Market Street F-Line y los autobuses urbanos. Puede obtener un pase de papel o usar la aplicación MuniMobile.

También puede obtener boletos y pases en las máquinas o en los puestos atendidos en Powell and Market (cerca de Union Square) y Hyde at Beach (justo debajo de Ghirardelli Square).

El San Francisco CityPass ofrece mejores precios en las atracciones e incluye un pasaporte MUNI.

Subir al teleférico

La parte física del embarque es fácil. Solo da un paso adelante y listo.

Averiguar cómo hacer que un teleférico lo recoja en lugar de pasar traqueteando es más difícil. Primero, busca una señal como la de la imagen. Espera en la acera junto a él.

Revise la señal para asegurarse de que el automóvil que está abordando se dirige a su destino. El letrero de arriba dice que el automóvil que se detiene allí se dirige a Bay and Taylor.

Saluda tan pronto como veas que el auto se acerca para indicar que quieres subirte. Por seguridad, quédese en la acera hasta que el automóvil se detenga, luego camine hacia él y verifique si hay automóviles que se acerquen.

Si el teleférico está lleno (y a veces puede estar repleto durante varias paradas después de que sale del final de una línea), no se detendrá sin importar cuánto lo salude con la mano o grite. Si no hay lugar, simplemente no hay lugar. Si varios de ellos pasan, demasiado llenos para detenerse, puede ser hora de reevaluar sus planes.

Dónde viajar: ¿dentro o fuera?

Si te subes al teleférico por diversiónde la experiencia, elige el asiento que más te convenga. Uno de los mejores lugares es entre las filas de bancos en la parte de atrás, justo detrás de la empuñadura, desde donde puedes mirar hacia afuera y también verlos trabajar. Por seguridad, tendrás que mantenerte alejado de su espacio de trabajo.

Si viajas de pie en el exterior del teleférico, puedes verlo todo y sentir el viento en tu cabello. Si te sientas en los bancos exteriores, aún puedes sentir el viento, pero tendrás que mirar alrededor de otros que puedan bloquear tu vista.

Si viajas dentro del auto, puedes ver un poco por las ventanas, pero solo si te pones de pie. Si te sientas en un auto lleno de gente, todo lo que verás serán los bolsillos traseros de tus compañeros de viaje.

Cómo bajar del teleférico

Bajar de un teleférico suena fácil, ¿no? Renuncias y ya está. Si vas a llegar al final de la fila, eso es todo lo que tendrás que preocuparte.

Si quieres bajarte en el camino, tendrás que avisar al gripper y al conductor.

En otros sistemas de tránsito, tirar de un cable aéreo indica que desea bajarse, pero ese no es el caso en el teleférico. El cordón blanco que ves en la foto no es para ti. En cambio, suena el timbre del teleférico.

Para pedir una parada, siga la vieja escuela: diga "Próxima parada, por favor", hablando lo suficientemente alto para que el conductor o el agarre lo escuchen.

Los teleféricos tardan un poco en detenerse. Señale al menos media cuadra más adelante, o es posible que tenga que esperar hasta la siguiente parada.