Cómo viajar entre Italia y Suiza en tren

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Cómo viajar entre Italia y Suiza en tren
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Video: Cómo viajar entre Italia y Suiza en tren

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Video: Como ir de Milán, Tirano hasta St. Moritz con el Bernina Express (Precios, tipos de trenes) 2024, Abril
Anonim
Imagen diurna de un tren de alta velocidad que atraviesa las montañas de Zúrich a Milán
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Si tu viaje a Europa incluye estancias tanto en Italia como en Suiza, viajar entre los dos países en tren es una opción cómoda, especialmente si no quieres alquilar un coche. Si bien el proceso de llegar de Italia a Suiza, o viceversa, es bastante sencillo, hay algunas cosas que debe saber antes de emprender su viaje.

Hay esencialmente dos corredores principales para viajar en tren entre Italia y Suiza. Casi todos los trenes que ingresan a Suiza desde Italia comienzan en Milán o Tirano, una pequeña ciudad en la frontera con Suiza. Asimismo, los trenes de Suiza a Italia terminan en uno de estos dos lugares. La única excepción es un único tren directo diario que circula entre Venecia, Italia y Ginebra, Suiza.

Milán está conectada con el resto de Italia mediante trenes regionales de alta velocidad o más lentos. Si planea viajar desde cualquier otro lugar de Italia el mismo día que va de Milán a Suiza, esté atento a esos horarios. Tómese al menos una hora para conectarse en Milán, especialmente si llega a Milán en un tren Intercity o Regionale. Es posible que su tren llegue tarde a Milano Centrale, lo que significa que perderá su tren de conexióna Suiza. No solo tendrá que esperar varias horas para el próximo tren, sino que también tendrá que comprar un nuevo boleto, pagar una fuerte multa por cambio y perder su primera elección de asientos o vagones. Algunos de nosotros hemos aprendido esta lección de la manera más difícil.

Viaje entre Suiza desde Milán

Desde Milano Centrale, la gran estación principal de trenes de Milán, salen trenes directos hacia las ciudades suizas de Ginebra, Basilea y Zúrich. Las rutas y los tiempos de viaje son los siguientes, y destacamos algunas de las principales ciudades en estas rutas:

  • EC 32 o 36 Milán a Ginebra: 4 horas, con paradas en Stresa (Lago Maggiore), Domodossola, Brig, Sion, Montreux, y Lausana
  • EC 50, 52 o 56 Milán a Basilea: 4 horas, 12 minutos, con paradas en Stresa (Lago Maggiore), Domodossola, Brig, Visp, Spiez, Thun, Berna,y Olten (EC 56 también para en Liestal)
  • EC 358 Milán a Basilea: 4 horas, 46 minutos, con paradas en Monza, Como S. Giovanni (Lago de Como), Chiasso, Lugano, Bellinzona, Arth-Goldau, Rotkreuz, Lucerna,y Olten
  • EC 310, 312, 314, 316, 320, 322. 324 Milán a Zúrich: 3 horas, 40 minutos, con paradas en Monza, Como S. Giovanni (Lago de Como), Chiasso, Lugano, Bellinzona, Arth-Goldau, Rotkreuz y Zug (EC 312 no se detiene en Monza)

Estos trenes forman parte de la red EuroCity, que son trenes internacionales que conectan las principales ciudades de Europa. Los trenes EuroCity circulan bajo la jurisdicción del país en el que se encuentren.significa que puede comprar boletos de tren EuroCity en los servicios de trenes nacionales italianos (Trenitalia) y suizos (SBB). Cuando el tren está en Italia, viajas con Trenitalia. Cuando el tren cruce a Suiza, viajará con SBB.

Los trenes EuroCity tienen la etiqueta EC en los horarios de los trenes. Para funcionar como un tren EC, los trenes deben cumplir con criterios específicos. Entre ellos, deben ser de alta velocidad y solo detenerse en estaciones de tren en o cerca de las principales ciudades. Deben tener vagones de primera y segunda clase, todos los vagones deben tener aire acondicionado y debe haber servicios de comedor a bordo.

Se requiere reserva de asiento en todos los trenes EuroCity (a menos que viaje con un Swiss Travel Pass). Mientras que los vagones de segunda clase son perfectamente cómodos, los vagones de primera clase tienden a estar menos concurridos, son más silenciosos y generalmente tienen baños más limpios. Aún así, si viaja con un presupuesto ajustado, se sentirá perfectamente cómodo en los vagones de tren de segunda clase, especialmente para viajes más cortos.

En la extensa estación de Milán, se le pedirá que muestre su boleto impreso, PDF o electrónico antes de poder acceder a la plataforma del tren. Una vez a bordo, un conductor volverá a verificar su boleto. Una vez que cruce a Suiza, los revisores de SBB pueden tomar el control y nuevamente solicitar ver su boleto; también pueden solicitar su pasaporte u otra identificación oficial. Si vas a hacer el viaje de Suiza a Milán, espera más o menos el mismo proceso a la inversa.

Si viaja durante el día y el clima está despejado, puede esperar un paisaje hermoso. Dependiendo de la ruta, puede atraparvislumbres del lago de Como o el lago Maggiore, los Alpes italianos y suizos, el lago de Ginebra o el lago de Lucerna. Los trenes que viajan entre Milán y Lucerna, Zúrich y Basilea pasan por el túnel de base de San Gotardo. Con alrededor de 35 millas de largo, es el túnel ferroviario más largo y profundo del mundo. Inaugurado en 2016, acortó el tiempo de viaje entre Milán y puntos de Suiza en hasta una hora, ya que atraviesa, en lugar de subir y cruzar, los Alpes.

Viajando con un Swiss Travel Pass

El Swiss Travel Pass,que hace que viajar en tren, autobús, barco e incluso tren cremallera sea tan fácil y conveniente en Suiza, complica un poco las cosas cuando se viaja a o de Italia. Si va desde Milán a cualquier lugar de Suiza y ya compró un Swiss Travel Pass, solo necesita comprar un boleto que sea válido hasta la primera ciudad que cruza la frontera suiza. Por ejemplo, para viajar de Milán a Ginebra, compraría un boleto hasta Brig, la primera parada en Suiza. Luego, quédese en el tren y, cuando el conductor del tren SBB verifique los boletos, presente su Swiss Travel Pass. Si compró boletos de segunda clase para la parte italiana de su viaje, pero su Swiss Travel Pass es para viajar en primera clase, puede cambiar de vagón de tren una vez que esté en Suiza, aunque no es necesario hacerlo.

Del mismo modo, los titulares del Swiss Travel Pass que salgan de Suiza con destino a Italia solo necesitan comprar un billete para la parte italiana de su viaje. Las reservas de asientos son obligatorias para el tramo italiano del viaje, pero no se requieren en la mayoría de los vuelos suizos.trenes Así que el truco está en reservar el billete italiano con reserva de asiento en Suiza, subir al tren y no tener que cambiar de asiento una vez que cruces a Italia. Hemos encontrado que la forma más fácil de hacerlo es en persona en una taquilla de SBB. El miembro del personal de SBB le asignará un asiento para el tramo suizo de su viaje (que normalmente no necesitaría) que es válido para Milán. Pagará una tarifa de servicio de unos pocos francos suizos por la reserva de asiento dentro de Suiza.

Viajes entre Tirano y Suiza y Venecia y Suiza

Otras dos rutas también conectan Italia con Suiza. El primero es uno de los viajes en tren más espectaculares de Europa: el Bernina Express desde Tirano, Italia hasta St. Moritz, Suiza. El tren panorámico sube desde Tirano hasta el glaciar Bernina, luego baja a Pontresina y St. Moritz. Los trenes están a cargo del Rhaetian Railway. Para obtener más información, lea nuestra guía completa del Bernina Express.

Desde la estación Santa Lucia de Venecia, hay un tren diario a Ginebra, Suiza. El tren EuroCity 42 sale de Venecia a las 16:18. y hace muchas paradas antes de llegar a Ginebra a medianoche. Las paradas son Venezia Mestre, Padova, Vicenza, Verona Porta Nuova, Peschiera Del Garda, Brescia, Milano Centrale, Gallarate, Domodossola, Brig, Sion, Montreux y Lausanne. El EuroCity 37 de siete horas sale de Ginebra a las 7:39 a. m. y hace las mismas paradas a la inversa, llegando a Venecia a las 2:42 p. m.

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