Los mejores viajes panorámicos y novedosos en tren en Suiza

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 15:59

Un viaje en un tren suizo es una parte obligatoria de unas vacaciones en Suiza, sin importar la época del año que visite o cuántas veces haya viajado por el país. Ya sea que esté en un tren con temática de chocolate o en un viaje en cremallera que desafía la gravedad, muchos de ellos recorren algunos de los paisajes montañosos más espectaculares de Europa. Así que siéntese y disfrute de las vistas (después de todo, para eso está aquí) en estos novedosos y panorámicos viajes en tren por Suiza.

Bernina Express

El Bernina Express de color rojo brillante es uno de los viajes en tren más famosos de Suiza y posiblemente del mundo. El viaje de cuatro horas entre la ciudad fronteriza italiana de Tirano y la ciudad de Chur en el cantón de los Grisones en Suiza es impresionante por su espectacular cambio de escenario. Las palmeras y los lagos cerca de Tirano rápidamente dan paso a bosques alpinos, glaciares, lagos relucientes cubiertos de hielo (en invierno) y los picos de los Alpes Bernina. Con sus viaductos, puentes y túneles, la ruta de Bernina es también una maravilla de la ingeniería del siglo XX.

El tren circula todo el año. Muchos viajeros hacen el viaje desde/hacia Tirano hasta la estación de esquí Tony de St. Moritz en un día. Junto con el Glacier Express (ver más abajo), la Línea Bernina esparte del histórico Ferrocarril Rético. Tenga en cuenta que los trenes regulares no expresos entre Tirano y St. Moritz siguen las mismas vías y cuestan menos. Solo asegúrese de reservar asientos en los vagones del tren panorámico.

Glaciar Express

Junto con el igualmente famoso Bernina Express, el Glacier Express es el sello distintivo de los históricos Rhaetian Railways. El tren, que circula entre Zermatt y St. Moritz, tarda 7,5 horas en recorrer 290 kilómetros (180 millas), lo que provocó bromas de que es el tren expreso más lento del mundo. El paisaje a lo largo del camino incluye ríos caudalosos, pueblos pintorescos, lagos y pasos de alta montaña, desfiladeros dramáticos y, por supuesto, glaciares. El Glacier Express es conocido por sus cómodos vagones de tren panorámicos, y los pasajeros dicen que hay poca diferencia entre la primera y la segunda clase, aparte de un poco más de espacio para moverse. Sin embargo, la recientemente presentada Excellence Class es una experiencia completamente diferente, con asientos lujosos, una comida de varios platos y bebidas alcohólicas gratuitas ilimitadas, incluido el champán. Rhaetian Railways ofrece boletos de ida o de ida y vuelta, además de paquetes que incluyen pernoctaciones en hoteles a lo largo de la ruta.

Ferrocarril de montaña de Jungfrau a Jungfraujoch

Hay más de una forma de subir a Jungfraujoch, que a 3454 metros (11332 pies) es la estación de tren más alta de Europa. Antes solo se podía acceder a través de un tren de cremallera de vía estrecha, ahora puede tomar un atajo con elimpresionante góndola de esquí Eiger Express desde Grindelwald hasta la estación de Eiger; desde allí, puede transferirse al Ferrocarril de montaña Jungfrau hasta Jungfraujoch. En la cima del glaciar, hay un verdadero parque de diversiones alpino, completo con un observatorio, un "palacio" de hielo tallado en el glaciar, deportes de nieve, restaurantes, hoteles y tiendas. Un viaje al Jungfraujoch es una empresa costosa, pero para muchos, vale la pena por el viaje a la "cima de Europa". Las rutas suelen estar abiertas todo el año, pero pueden cerrarse con poca antelación en caso de mal tiempo.

La línea GoldenPass de Montreux a Zweisimmen

La línea GoldenPass es una serie de trenes que recorren 210 kilómetros (130 millas) entre Montreux y Lucerna. Entre Montreux y Zweisimmen, el GoldenPass Classic es el tramo más popular de la ruta. A medida que el tren sube desde las orillas del lago de Ginebra (Lac Léman en francés), el terreno cambia rápidamente de mediterráneo a alpino, con las soleadas orillas del lago y los viñedos escalonados dando paso a pintorescos pueblos de montaña y arroyos que caen. Si puede, reserve uno de los románticos trenes Belle Époque, inspirados en los vagones del tren Orient Express de la década de 1930. De lo contrario, los autos GoldenPass Classic ofrecen una clase de servicio más baja, pero con las mismas excelentes vistas. Cuando llegue a Zweisimmen, puede optar por pasar la noche, regresar a Montreux o cambiar de tren para viajar a Interlaken y Lucerna. La línea GoldenPass funcionatodo el año.

Wilderswil a Schynige Platte-Bahn

Parte de la red montañosa de Jungfrau, el antiguo ferrocarril Schynige Platte se completó en 1893. Sus vagones eléctricos originales de piñón y cremallera todavía hacen el empinado y pintoresco viaje desde Wilderswil hasta Schynige Platte, subiendo 1420 metros (4.659 pies) en 7,3 kilómetros (4,5 millas). Al principio del viaje, tendrá vistas del lago Thun y el lago Brienz, que luego dan paso a vistas panorámicas de los picos Eiger, Mönch y Jungfrau. Un viaje de ida dura aproximadamente una hora y la ruta opera de mayo a octubre. Una vez en la histórica Schynige Platte-Bahn (estación), puede emprender caminatas a través de montañas y prados, comer en el restaurante de la estación o disfrutar de vistas épicas desde el Hotel Schynige Platte. Para llegar allí, conduzca desde Interlaken o tome el Ferrocarril del Oberland bernés de Interlaken a Wilderswil.

Tren cremallera de Alpnach al monte Pilatus

Se anuncia a sí mismo como el tren de cremallera más empinado del mundo, y con una pendiente de hasta el 48 por ciento, ¡lo creemos! El pequeño y poderoso tren rojo tarda 30 minutos en hacer la subida de 4618 metros (15 150 pies) desde Alpnachstad, a orillas del lago de Lucerna, hasta Pilatus Kulm, un área recreativa en la cima del monte Pilatus. El sistema de rueda dentada original se construyó en 1889 y no ha cambiado mucho desde entonces. Pasando prados y atravesando formidables formaciones rocosas, este es uno de los lugares más importantes de Suiza.memorables viajes cortos en tren. En la cumbre hay hoteles, restaurantes, un parque de nieve de invierno, caminatas y actividades de verano.

Las opciones del paquete incluyen un viaje en bote de ida y vuelta desde Lucerna, pernoctaciones y comidas. El tren circula de mayo a noviembre; en otras épocas del año, se puede llegar a la cumbre en góndola o teleférico.

Gotthard Panorama Express de Lucerna a Lugano

Un viaje de 5,5 horas en tren y barco, el Gotthard Panorama Express es popular debido a los cambios dramáticos en el paisaje, el clima y la cultura a lo largo del camino. Su viaje comienza en la ciudad de Lucerna, donde tomará un bote a través del lago de Lucerna en ruta a Flüelen. Desde allí, subirá a un tren que sube a Göschenen y luego se trasladará a un tren con destino a Lugano. El viaje completo atraviesa tres idiomas y culturas diferentes, del francés al alemán y al italiano, y termina cerca de las orillas del lago de Lugano, en el cantón del sur de Ticino. El Gotthard Panorama Express funciona de mayo a octubre. El viaje se puede realizar en tramos separados y solo hay coches de primera clase disponibles.

Tren de vapor Brienz Rothorn

Un popular tren novedoso en el Oberland bernés, el ferrocarril Brienz Rothorn, lleva a los pasajeros en un viaje de 7,6 kilómetros y una hora de duración hasta Brienzer Rothorn. El modo de transporte es encantador: los vagones de tren al aire libre son empujados montaña arriba por locomotoras de vapor antiguas. En la cumbre (que se encuentra a 2, 266 metros sobre el nivel del marnivel) hay un restaurante, un hotel, rutas de senderismo y vistas panorámicas del lago Brienz y los Alpes berneses. El tren de vapor funciona de junio a octubre.

Tren de chocolate

El queso y el chocolate son dos de los pináculos de la cocina suiza, y un viaje en tren de temporada desde Montreux lo invita a disfrutar de estos dos tesoros nacionales. El Tren del Chocolate (o Train du Chocolat) lleva a los pasajeros a la Casa de Gruyère, donde se produce el famoso queso, antes de trasladarse a la fábrica de chocolate Maison Cailler Nestlé en Broc. ¡Las degustaciones están incluidas, por supuesto! Ofrecida por Montreux Oberland Bernois (MOB) Railway Company y parte de la red GoldenPass, la ruta va de mayo a noviembre.