Reseña de la montaña rusa Big Apple en Nueva York Nueva York en Las Vegas

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 15:59

Es inusual que una montaña rusa (una montaña rusa con una altura de alrededor de 200 a 250 pies) incluya inversiones de cabeza sobre los talones. La montaña rusa Big Apple muestra por qué. Cuando la montaña rusa gira a toda velocidad, su andar un tanto brusco puede ser desconcertante, especialmente cuando los pasajeros son arrojados boca abajo. Para los ciclistas atrapados en el gafe de alta velocidad, este es un minuto de Nueva York que no puede terminar demasiado pronto.

Escala de emoción (0=¡Debilucho!, 10=¡Yikes!): 6.5Colina de gran elevación, velocidad rápida, inversiones

Tipo: Montaña rusa con bucle de acero

Altura (pies): 203

Caída más alta (pies): 144

Máx. velocidad (mph): 67

Este paseo te lleva a dar una vuelta

El escenario es surrealista, al estilo de Las Vegas. El falso horizonte de la ciudad de Nueva York a lo largo del famoso Strip de Sin City, con su Estatua de la Libertad, el edificio Chrysler y otros puntos de referencia, es a la vez encantador e inquietante, especialmente con la "Torre Eiffel" al otro lado de la calle. La pista roja de la montaña rusa serpentea a través de la maqueta de Manhattan y crea una gran escena en Las Vegas Boulevard.

Habría sido mucho más apropiado construir una montaña rusa clásica de madera blanca en homenaje al famoso ciclón de Coney Island (o al menos una montaña rusa de acerohecho para parecerse a un Woodie, como el Incredicoaster en Disney California Adventure). Los diseñadores del casino, sin embargo, optaron por una montaña rusa con bucles de acero.

En lugar de duplicar la diversión, las alturas de la montaña rusa y los elementos de inversión en bucle de la Gran Manzana se cancelan entre sí y causan un poco de dolor. En lugar de estar construida para la altura y la velocidad, la montaña rusa sube más de 200 pies, pero (¿para adaptarse a las inversiones?) solo desciende 144 pies y alcanza una velocidad máxima relativamente insignificante de 67 mph. En lugar de las elegantes inversiones de la mayoría de las montañas rusas, los giros y vueltas discordantes del viaje son peores que un viaje en taxi durante la hora pico en el centro de Manhattan.

Para ser justos, con la incorporación de nuevos trenes a principios de 2021, la experiencia de viaje ha mejorado. La Gran Manzana ofreció una experiencia aún más dolorosa durante los primeros 24 años de su existencia. Sus trenes originales proporcionaron un viaje difícil desde el primer día y solo parecían volverse más irritables con el tiempo. En particular, sus arneses de seguridad sobre los hombros incluían grandes restricciones acolchadas. Cuando el viaje realmente comenzaba a rodar, las fuerzas laterales hacían que las cabezas de los pasajeros hicieran ping-pong de lado a lado como pinballs humanos; sus oídos serían golpeados constantemente por las implacables restricciones.

En enero de 2021, New York New York reemplazó los trenes por otros nuevos de Premier Rides. Si bien no hemos tenido la oportunidad de probar La Gran Manzana con los nuevos trenes, el consenso parece ser que el viaje es al menos un poco más suave. Significativamente, en lugar de las voluminosas sujeciones sobre los hombros, los nuevos trenes Premierincorpore sistemas de sujeción más flexibles tipo chaleco que generalmente no golpean las orejas de los ciclistas.

Palacio de vaciado de bolsillo

Hablando de viajes en taxi, los trenes de la montaña rusa están pintados de amarillo taxi con un diseño a cuadros en blanco y negro. Sin embargo, llegar a la atracción es cualquier cosa menos un viaje expreso. La estación de carga está dentro del casino, en la parte trasera del edificio. En los viejos tiempos, cuando los casinos simplemente querían atraer y mantener a los jugadores dentro de sus palacios de vaciado de bolsillo, ofrecían líderes de pérdidas como buffets baratos y los ubicaban estratégicamente para atraer a los tacaños hambrientos más allá de las parpadeantes máquinas tragamonedas. Del mismo modo, para llegar a la montaña rusa, los pasajeros deben navegar por un laberinto que serpentea a través de la mayor parte de la enorme instalación.

Pero ahora, los casinos quieren que todo sea un centro de ganancias. Nueva York, Nueva York tiene el descaro de cobrar $ 19 para viajar en Manhattan Express (precios de 2021). Por menos del doble de esa cantidad, podrías pasar un día entero en algunos parques de diversiones más pequeños. Si eso no es lo suficientemente malo, el casino no permite artículos de mano y no permite que los pasajeros guarden artículos en la estación (como lo permiten la mayoría de los parques). Cuesta más alquilar un casillero. Por el, ejem, precio de ganga de $35, los invitados podían obtener un boleto para todo el día. Sin embargo, no entendemos por qué alguien querría abordar esta cosa más de una vez. Si necesita una dosis de emoción, quizás desee ver otras montañas rusas de Las Vegas.

En 2018, New York New York agregó realidad virtual a la montaña rusa. Los pasajeros tienen la opción de ponerse gafas VR y experimentar una experiencia virtual en la quepersiguen a un extraterrestre a lo largo de la franja de Las Vegas. Las imágenes se sincronizan con el movimiento de la montaña rusa. Hace unos años, Six Flags y otros parques introdujeron el concepto de montañas rusas de realidad virtual. La mayoría de ellos han abandonado la moda desde entonces. Ya sea que los pasajeros elijan la realidad virtual o no, su viaje por la Gran Manzana seguirá siendo duro.

Debemos admitir que la vista de la montaña rusa girando alrededor de Lady Liberty, particularmente de noche, es sorprendente. Nuestro consejo: Sáltate el viaje y míralo desde el Strip gratis.