La extraña terminal de United Airlines en el aeropuerto Washington Dulles

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 17:03

Si llega a la terminal IAD United desde casi cualquier otro aeropuerto del mundo (sin duda, un aeropuerto extranjero de última generación como los que se encuentran en Seúl o Hong Kong), es posible que horrorizado A pesar del estado general de la infraestructura estadounidense, la terminal de la aerolínea hub en el principal aeropuerto internacional de la capital de la nación es… por debajo de los estándares globales, por decir lo menos.

(¿En cuanto a la pregunta específica de si es una vergüenza nacional o simplemente está desactualizado? Bueno, eso lo decides tú).

Belleza elegante, sugerente de vuelo

El diseño de Dulles no es del todo malo. La terminal principal y la sala de venta de boletos, que datan de la construcción original del aeropuerto a fines de la década de 1950, son en realidad un poco elegantes. Diseñado para que sus líneas imitaran la trayectoria de vuelo de Eero Saarinen, un finlandés-estadounidense, es lo más lejos que se puede llegar de la monstruosidad que se encuentra más lejos.

Mucho más lejos.

Sin duda, el edificio más cercano a la terminal principal, que alberga las puertas A y B del aeropuerto, también es encantador a la vista, ya que se construyó en 1998 y se amplió dos veces después, en 2003 y 2008. Es sólo después de la luna-mirar "compañero de avión" te lleva a las puertas C y D (también conocidas como la terminal de United Dulles) donde comienzas a cuestionar si estás en los Estados Unidos, en un país del Tercer Mundo o en otro planeta por completo.

Acerca de esos compañeros de avión…

La comparación de los traslados de personas del "compañero de avión" del aeropuerto de Dulles a vehículos lunares en realidad no es demasiado descabellada, al menos si se considera el período de tiempo del que provienen: 1959, cuando se estaba planificando el aeropuerto. Sin duda, parece que esa tecnología era común en los aeropuertos durante la década anterior al alunizaje. Si bien esto no vincula directamente la apariencia y… el ambiente de los compañeros de avión en la terminal IAD United con los primeros vehículos de la NASA, el parecido parece demasiado extraño para ser pura coincidencia.

La historia detrás de la operación United Hub en Dulles

Para crédito de la Terminal C/D, solo se suponía que fuera temporal. Las buenas intenciones, por supuesto, allanan el camino al infierno, y la designación "temporal" de estos terminales se produjo en 1985, año en que el autor de este artículo vino a este mundo.

Por parte de Dulles, las autoridades aeroportuarias rehabilitaron aún más esta instalación temporal en 2006, pero la fecha de vencimiento planificada de esas actualizaciones es entre 2014 y 2016 (es decir, ¡el próximo año!) y mientras una terminal "permanente" de United Dulles está en el plan maestro del aeropuerto, la f alta de progreso en uno plantea dudas. Es decir, si United, que adquirió un centro más grande en la costa este en el aeropuerto de Newark gracias a su fusión en 2010 con Continental, tiene algún interés a largo plazo en mantener un centro enDulles.

¡Bueno! Sólo el tiempo dirá. El tiempo y las fases de la luna.