Espectáculos aéreos de los Blue Angels en el área de D.C. 2018
Espectáculos aéreos de los Blue Angels en el área de D.C. 2018

Video: Espectáculos aéreos de los Blue Angels en el área de D.C. 2018

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Anonim
Blue Angels F/A-18 Hornets en formación
Blue Angels F/A-18 Hornets en formación

Los Blue Angels son un equipo de 16 de los mejores pilotos de aviones de la Armada y el Cuerpo de Marines que, después de un proceso de selección riguroso y altamente competitivo, sirven voluntariamente de dos a tres años con el escuadrón de gira cada primavera y verano. Al final de este tiempo, regresan a sus asignaciones de flota.

Cada año, unos 15 millones de espectadores ven a los Blue Angels actuar en unos 70 espectáculos aéreos en 34 lugares de los Estados Unidos. Cada año, en mayo y junio, los aviadores de los Blue Angels hacen paradas clave en su gira anual en el área de D. C. Desde su fundación en 1946, los Blue Angels han actuado para más de 260 millones de espectadores.

La misión declarada de los Blue Angels es "mostrar el orgullo y la profesionalidad de la Marina y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos al inspirar una cultura de excelencia y servicio al país a través de demostraciones de vuelo y alcance comunitario" a través de visitas a escuelas y hospitales. en cada lugar donde actúan.

Los Blue Angels deben entrenar duro y pasar gran parte del invierno practicando vuelo en las Instalaciones Aéreas Navales en El Centro en California. Cada enero a marzo, cada aviador debe volar 120 misiones de entrenamiento (dos prácticas al día, seis días a la semana) para poder desempeñarse de manera segura. Esto logrado, vuelancasa en Pensacola y seguir practicando allí y en la carretera durante toda la temporada de espectáculos.

Qué esperar de los espectáculos aéreos

Los espectáculos aéreos de los Blue Angels demuestran las habilidades de vuelo coreografiadas requeridas para ser un piloto de la Marina de los EE. UU. Los espectáculos del Escuadrón de demostración de vuelo incluyen maniobras acrobáticas elegantes y rápidas de dos, cuatro y seis aviones que vuelan en formación. La presentación también incluye maniobras acrobáticas de cuatro aviones denominadas maniobras de diamante y una formación de seis chorros conocida como Formación Delta. Los pilotos solos también demostrarán acrobacias a alta y baja velocidad.

A La actuación de los Blue Angels presenta los seis Boeing F/A-18 Hornets principales del equipo, su gran avión de transporte Lockheed C-130T del Cuerpo de Marines de los EE. UU. ("Fat Albert") y el F-22 técnicamente avanzado de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Rapaces.

La maniobra más alta de los Blue Angels realizada en un espectáculo aéreo la lleva a cabo un piloto solitario que asciende hasta 15 000 pies para realizar giros verticales. Mientras tanto, la maniobra más baja realizada en un espectáculo aéreo es el peligroso Sneak Pass, que el solista principal ejecuta a solo 50 pies sobre el suelo.

Cada avión deja estelas de vapor inofensivas y anchas en el cielo. El rastro de humo se produce al bombear aceite biodegradable a base de parafina directamente en las boquillas de escape de la aeronave, donde el aceite se vaporiza instantáneamente en humo. Proporciona un camino obvio para que lo sigan los espectadores y mejora la seguridad del vuelo al proporcionar un medio por el cual los pilotos solos pueden verse entre sí durante maniobras opuestas. Las estelas no representan ningún peligro.al medio ambiente.

Espectáculos aéreos de los Blue Angels en el Distrito

Del 18 al 25 de mayo de 2018, la Semana de Puesta en Servicio de la Academia Naval de los EE. UU. (USNA) llega a Annapolis con un espectáculo aéreo sobre el río Severn en el campus de la USNA el 23 y 24 de mayo y un paso elevado de graduación en la Marina. Marine Corps Memorial Stadium el 25 de mayo. Solo unos días después, el 2 y el 3 de junio, la gira continuará hasta la Estación Aérea Naval (NAS) en Maryland para la Exposición Aérea Patuxent River anual en la ciudad del mismo nombre.

El calendario de exhibiciones aéreas de 2018 para los Blue Angels de la Marina de los EE. UU. también incluye paradas en todo Estados Unidos, desde El Centro, California hasta Providence, Rhode Island y Fargo, Dakota del Norte hasta Houston, Texas. Si bien cada espectáculo es diferente a su manera, hay algunas cosas que debe esperar sin importar dónde atrape a los Blue Angels en vuelo.

Academia Naval de los EE. UU. de Annapolis (del 23 al 25 de mayo de 2018)

Graduados de la Marina de los Ángeles Azules
Graduados de la Marina de los Ángeles Azules

Cada mayo, los visitantes acuden en masa al centro de Annapolis, Maryland, para ver actuar a los Blue Angels. Estos pilotos destacados realizan demostraciones aéreas durante tres días consecutivos durante la semana anual de puesta en servicio de la USNA. El espectáculo aéreo de dos días de la Academia Naval de EE. UU. se lleva a cabo los dos primeros días, y el paso elevado de graduación en el Estadio Conmemorativo Navy-Marine Corps en Annapolis cierra la semana.

El primer día suele reservarse para un ensayo de vuelo de dos horas al mediodía, y el segundo día, los Blue Angels realizan una demostración de vuelo de dos horas y 15 minutos con todas las habilidades a su disposición. Las multitudes se reúnen enlas orillas del río Severn en el campus de la USNA para presenciar las increíbles actuaciones aéreas de los Blue Angels.

El tradicional paso elevado de graduación de la USNA se lleva a cabo el último día para honrar a los aproximadamente 1000 guardiamarinas (oficiales en formación) que se gradúan de la Academia Naval de los EE. UU. cada año. Después de que los oficiales reciben sus comisiones como alféreces en la Marina de los EE. UU. o subtenientes en el Cuerpo de Marines de los EE. UU., los Blue Angels se elevan sobre el Estadio Conmemorativo Navy-Marine Corps para felicitar a los nuevos graduados.

Patuxent River Air Expo (2 y 3 de junio de 2018)

Equipo de exhibición aérea de los Blue Angels de la Marina de los EE. UU. en acción
Equipo de exhibición aérea de los Blue Angels de la Marina de los EE. UU. en acción

En 2018, los Blue Angels se presentarán en Patuxent River Expo el 2 y 3 de junio en la Estación Aérea Naval de Patuxent River en Maryland. Este tiene la intención de ser un evento gratuito y abierto para toda la comunidad, y los mejores pilotos de la Armada y la Marina de los Blue Angels realizarán demostraciones ambos días.

Estas actuaciones suelen incluir una amplia variedad de demostraciones militares con el Boeing F/A-18 Hornet principal de la Armada, el F-22 Raptor altamente avanzado de la Fuerza Aérea de EE. UU., el MV-22 Osprey del Cuerpo de Marines de EE. -10 jabalí.

Muy a menudo, los espectáculos también cuentan con el equipo de demostración de paracaidistas del Comando de Operaciones Especiales del Ejército, los Black Daggers, y el equipo de demostración Legacy Hornet Tac Demo F/A-18 Hornet. Los actos civiles suelen incluir a los Geico Skytypers; el único AV/8B Harrier de propiedad civil; el bombardero B-25 de Joe Edwards "Panchito"; el astronauta Joe Edwards, que actúa en su T-28 Trojan; Charlie VandenBossche en su Yak -52;y Scott Francis en el MXS.

Aviones de los Ángeles

El Boeing F/A-18 Hornet es el avión principal tanto de los Blue Angels como de la flota de la Marina de los EE. UU. en general. Los Blue Angels tienen actualmente 12 jets: 10 modelos F/A-18 A de un solo asiento y dos modelos F/A-18 B de 2 asientos. El equipo ha volado más de 10 aviones diferentes en sus 65 años de historia.

El F/A-18 Hornet puede alcanzar velocidades justo por debajo de Mach 2, casi el doble de la velocidad del sonido a aproximadamente 1,400 millas por hora. Un F/A-18 pesa alrededor de 24, 500 libras, sin artillería ni tripulación, y su adquisición cuesta alrededor de 21 millones de dólares. Hasta 2017, los Blue Angels volaron McDonnell Douglas F/A-18 Hornets, pero en 2016, Boeing acordó convertir Boeing F/A-18E/F Super Hornets para ellos.

Los espectáculos aéreos de Blue Angels también cuentan con el caza táctico furtivo técnicamente avanzado de la Fuerza Aérea de los EE. UU., el Lockheed Martin F-22 Raptor, que es su avión de combate más nuevo. Su combinación de sigilo, supercrucero, maniobrabilidad y aviónica integrada representa un s alto exponencial en las capacidades de combate. El Raptor realiza misiones aire-aire y aire-tierra, lo que lo convierte en un avión de combate para el siglo XXI y bastante impresionante en los espectáculos.

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