Cómo tomar un mototaxi en Perú

2025 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2025-01-23 15:46

Amarlos u odiarlos, los mototaxis se han convertido en una forma de transporte casi icónica en Perú. Al igual que sus contrapartes internacionales, los auto-rickshaws en India y Sri Lanka, los "taxis para bebés" en Bangladesh y los tuk-tuks en Tailandia, los mototaxis peruanos brindan una forma económica de moverse por muchos de los pueblos y ciudades del país.

Historia

Los mototaxis aparecieron por primera vez en las regiones selváticas de Perú durante la década de 1980, y la mayoría de los vehículos llegaban de la India. Para la década de 1990, el auge de los mototaxis había llegado a Lima y pronto se extendió por la costa del Pacífico.

Los mototaxis ahora se encuentran en todo el Perú, pero las ciudades selváticas como Iquitos, Tarapoto y Tingo María aún tienen la mayor cantidad de mototaxis por persona. Tanto en los asentamientos de la selva alta como en la selva baja (selva alta y selva baja), los caminos suelen estar dominados por estos artilugios de tres ruedas.

A la gente de las regiones selváticas también le gusta participar en carreras de mototaxi, también conocidas como Motokar Cross.

Tipos

Hay dos tipos principales de mototaxi en Perú. La más común es la motocicleta convertida con el asiento tipo banco en la parte trasera. En algunas ciudades, también verás el trimovil de ruedas pequeñas, un vehículo de tres ruedas con una cabina más rígida, casi totalmente cerrada.

A veces escucharás la palabra Bajajusado para referirse a un trimovil; Bajaj es en realidad uno de los principales fabricantes de trimoviles, pero la palabra se ha convertido en un término genérico en algunas regiones. Los trimoviles cerrados tienen menos espacio para los pasajeros, pero ofrecen más protección bajo la lluvia. También se pueden convertir para que funcionen con gas (mototaxis a gas).

Rutas

Los mototaxis andan todo el día buscando pasajeros. No hay rutas fijas, así que solo señale a un conductor, organice su precio y súbase.

En algunas ciudades, encontrarás paraderos de mototaxi que sirven destinos fijos. Estos mototaxis suelen circular entre pueblos y aldeas.

Tarifas

Los mototaxis son baratos y buenos para viajes cortos. Un viaje de cinco o seis cuadras puede costar tan solo S/.1 (US$0.35); por S/.5 se puede recorrer toda la extensión de un pueblo medio. Siempre arregle el precio antes de aceptar el viaje. Si no lo hace, el conductor podría cobrarle una tarifa irrazonable a su llegada, momento en el cual es difícil negociar.

Las tarifas de Mototaxi normalmente se establecen solo por distancia, no por persona (a menos que se realicen en rutas establecidas, en cuyo caso la tarifa puede ser por persona). En teoría, el precio para dos o tres pasajeros debería ser el mismo que para un pasajero. El conductor puede aumentar la tarifa debido al peso extra, especialmente si está apilando equipaje en el vehículo.

Los precios también varían según la hora del día (los precios tienden a subir los viernes y sábados por la noche) y la calidad de la ruta (tarifas más altas en carreteras en mal estado o subidas pronunciadas).

No es necesario dar propina a los conductores de mototaxi en Perú. Los conductores no esperan propina, por lo que las bonificaciones dependen totalmente de usted.

Consejos de seguridad

Hay muchas cosas que no debes hacer en Perú, pero tomar un mototaxi es seguro. Los conductores de mototaxi tienen la reputación de ser imprudentes e ignorar las leyes de tránsito. Esto, combinado con la naturaleza endeble del propio vehículo, plantea una serie de problemas de seguridad. Tenga en cuenta los siguientes consejos antes de dar un paseo: