10 Aerolíneas baratas con base en Asia
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Anonim

A medida que la aviación continúa creciendo en Asia, también lo hace la lista de aerolíneas de bajo costo. Según el Current Market Outlook 2016-2035 de Boeing, la región de Asia continúa experimentando un crecimiento económico creciente. Como resultado, también se espera que las aerolíneas, la capacidad aeroportuaria y el tráfico de pasajeros experimenten una sólida tasa de crecimiento en los próximos 20 años, impulsada por la demanda de la continua expansión de la clase media que puede pagar los viajes aéreos. Una vez que haya llegado a la región, puede considerar volar con estas 10 aerolíneas de bajo costo.

Air Asia

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Este grupo de aerolíneas de bajo costo con sede en Malasia sirve a más de 165 destinos en 25 países. La empresa fue fundada por Tony Fernandes en 2001 como Tune Air Sdn Bhd para ofrecer tarifas bajas en su país. Él y su equipo compraron AirAsia en problemas financieros en 2001 y tomaron ese nombre. Desde entonces, la aerolínea opera filiales de bajo costo Air Asia X (que ha sido aprobada para volar a los Estados Unidos), AirAsia Berhad, AirAsia Indonesia, Thai AirAsia, Filipinas AirAsia, AirAsia India, AirAsia X Berhad (Malasia), Thai AirAsia X e Indonesia AirAsia X. Es conocida por su política estricta de no reembolsar los billetes, junto con restricciones en el equipaje de mano y la venta de comida y aperitivos comprados a bordo.

Air India Express

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Este operador de bajo costo con sede en Kochi, India, es unsubsidiaria de la aerolínea de bandera Air India que se formó en abril de 2005 para competir con una cosecha de otras LCC que han crecido rápidamente en el país. Maneja 596 vuelos a la semana. Opera una flota de 23 Boeing 737-800 en una clase con capacidad para alrededor de 180 pasajeros. Sirvió a 13 destinos internacionales y cuatro nacionales. A diferencia de otras aerolíneas de bajo coste, Air India Express sí sirve comidas gratis a bordo de sus vuelos y permite facturar parte del equipaje gratis.

Pacífico de Cebú

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Esta LCC con sede en Filipinas comenzó a volar en marzo de 1996 para competir con la aerolínea de bandera Philippine Airlines. Opera una flota de 47 aviones Airbus y 11 aviones turbohélice ATR. Vuela a 29 destinos internacionales y 37 nacionales desde seis centros aeroportuarios. Voló 19,1 millones de pasajeros en 2016, un 4 por ciento más que en 2015, impulsado por un aumento en las frecuencias de vuelo en mercados nacionales clave.

IndiGo

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Con base en el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi en Delhi, esta aerolínea se anuncia a sí misma como la aerolínea de pasajeros más grande de la India. Formado en agosto de 2006, opera una flota de 126 aviones Airbus a 37 destinos nacionales y seis internacionales y 818 vuelos diarios. Promete a los viajeros tarifas bajas, un vuelo puntual y una experiencia cortés y sin complicaciones. En agosto de 2015, la aerolínea encargó 250 aviones de fuselaje estrecho Airbus A320neo en un acuerdo valorado en 27.000 millones de dólares, lo que lo convirtió en el pedido individual más grande en la historia del fabricante francés. Opera en una configuración totalmente económica con 180 asientos en sus aviones. No ofrece comidas gratis, pero permite a los viajeros comprar alimentos y bocadillos.a bordo de todos los vuelos. Por una tarifa adicional, los pasajeros pueden obtener servicios que incluyen asientos preasignados, tarifas reembolsables y check-in prioritario.

Aeropuerto de Jeju

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Esta LCC con sede en la ciudad de Jeju, Corea del Sur, se llama a sí misma la aerolínea de más rápido crecimiento en el país. Creado en enero de 2005, vuela a 20 rutas nacionales e internacionales en Asia a Japón, China, Taiwán, Filipinas, Vietnam, Tailandia y Guam utilizando 26 Boeing 737-800 con capacidad para 186 pasajeros. Los viajeros obtienen un descuento pagando por adelantado el equipaje facturado. También puede elegir su asiento, pagar y pedir comida antes de abordar y usar un salón gratuito. A bordo, los miembros de la tripulación de la aerolínea entretendrán a los pasajeros con juegos, realizando trucos de magia, pintando caras y caricaturas, haciendo esculturas de globos y tocando música en vivo.

Jetstar

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Esta LCC con sede en Melbourne, Australia, fue formada por la aerolínea de bandera Qantas en 2003 para funcionar como una operación de tarifas bajas. Las subsidiarias incluyen Jetstar Airways en Australia y Nueva Zelanda, Jetstar Asia Airways con sede en Singapur, Jetstar Pacific Airlines, con sede en Vietnam y Jetstar Japan, una asociación entre Qantas Group, Japan Airlines, Mitsubishi Corporation y Tokyo Century Corporation. Las aerolíneas operan más de 4.000 vuelos a la semana a más de 75 destinos. Opera 74 aviones, incluidos Boeing 787-8, Airbus A320 y A321 y turbopropulsores Bombardier Q300. Ofrece una sola clase de servicio en vuelos domésticos y business/economía en la flota 787. Los viajeros pagan el equipaje y la comida a bordo ybebidas.

Lion Air

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Este LCC con sede en Yakarta, Indonesia, comenzó a volar en junio de 2000 para atender a los residentes que no podían permitirse volar con la aerolínea de bandera Garuda Indonesia. Actualmente vuela 183 rutas nacionales e internacionales con una flota de 112 aviones, incluidos los Boeing 747-400, 737-800, 737-900 ER y Airbus A330-300. El transportista permite a los pasajeros facturar una maleta gratis y permite un artículo personal y una maleta pequeña como equipaje de mano. Hay alimentos y bebidas disponibles para la venta.

Scoot

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La aerolínea con sede en Singapur es una subsidiaria de la aerolínea de bandera del país, Singapore Airlines, y se enfoca en vuelos de larga distancia a destinos en Australia y China. Comenzó a volar en noviembre de 2011, operando una flota de 12 Boeing 787 que incluyen wi-fi a bordo, electricidad en el asiento y lo que llama asientos cómodos. Ofrece clase económica y ejecutiva, que incluye electricidad en el asiento, comidas gratis y hasta 66 libras de equipaje facturado. La aerolínea ofrece cuatro clases de tarifas que ofrecen diferentes niveles de servicios.

SpiceJet

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Esta LCC con sede en Gurgaon, India, afirma ser la cuarta aerolínea más grande del país. Opera 306 vuelos diarios a 45 destinos nacionales e internacionales desde centros en Delhi, Calcuta e Hyderabad. Voló por primera vez en mayo de 2005 y opera una flota de 32 Boeing 737 y 17 turbopropulsores Bombardier Q400. Ofrece tarifas económicas y tarifas premium SpiceMax que ofrecen asientos preasignados con más espacio para las piernas, comidas gratis, check-in prioritario, embarque y manejo de equipaje.

Tiger Air

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Esta LCC con sede en Singapur es otra subsidiaria de Singapore Airlines que se creó en 2004. Utiliza una flota de aviones Airbus A320 para ofrecer vuelos sin lujos a 40 destinos en Asia, incluidos Bangladesh, China, Hong Kong e India., Indonesia, Macao, Malasia, Maldivas, Myanmar, Filipinas, Taiwán, Tailandia y Vietnam. Ofrece asientos de clase económica en sus aviones y los pasajeros pagan el equipaje, la comida y las bebidas.

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