North American Airlines sobre normas para pasajeros con sobrepeso

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:40

Con las aerolíneas reduciendo su capacidad, los aviones están volando con cargas récord de pasajeros. Las posibilidades de enganchar un asiento del medio vacío son escasas y nulas en estos días. La escasez de asientos puede causar grandes problemas a los pasajeros con sobrepeso que pueden necesitar espacio adicional.

Air Canadá

Air Canada ofrece asientos adicionales gratis a aquellos que requieren asientos adicionales porque están discapacitados por obesidad o porque deben adaptarse a otra discapacidad. Para obtener asientos en los vuelos de Air Canada o Air Canada Express operados por Jazz o Sky Regional, los viajeros deben imprimir una copia del formulario Air Canada Fitness for Travel y seguir las instrucciones.

Aeroméxico

Aeroméxico no contaba en su sitio web con información específica para pasajeros con sobrepeso. Pero bajo necesidades especiales, sí señaló que ofrece asientos con reposabrazos móviles que permiten a los pasajeros con sillas de ruedas moverse fácilmente hacia y desde sus asientos. La aerolínea sugirió a los viajeros que reserven esos asientos lo antes posible y que comprueben la disponibilidad al hacer la reserva.

Aerolíneas de Alaska

Alaska Airlines requiere que los viajeros de gran tamaño compren un asiento adicional si no pueden caber cómodamente en un asiento con los reposabrazos hacia abajo. Lo dice el transportistano puede garantizar el viaje para aquellos que requieren espacio de asiento adicional en un vuelo determinado a menos que compren un segundo asiento por adelantado.

Aerolíneas Allegiant

Los asientos de Allegiant Airlines miden 17,8 pulgadas de ancho entre los reposabrazos. Si un viajero no puede bajar el reposabrazos o no puede caber en un solo asiento, deberá comprar un segundo asiento. Si se agotan las plazas de un vuelo, no se permitirá viajar a un pasajero de gran tamaño por motivos de seguridad.

Aerolíneas americanas

American Airlines requiere que los pasajeros compren un asiento adicional si requieren una extensión del cinturón de seguridad y su cuerpo se extiende más de una pulgada más allá del borde exterior del reposabrazos. Si cuando el pasajero llega al aeropuerto se determina que se necesita un asiento adicional, la aerolínea le permitirá comprar un asiento adyacente adicional, si hay alguno disponible.

Delta

Las reglas de Delta Air Lines son bastante simples. Si un pasajero no puede sentarse en su asiento sin invadir el asiento contiguo mientras el reposabrazos está bajado, se le recomienda que le pida a un agente que vuelva a sentarse junto a un asiento vacío. También sugiere comprar un ascenso a primera clase o clase ejecutiva.

Frontera

Frontier Airlines pide a los viajeros que no pueden bajar ambos reposabrazos y/o que se superponen en un asiento o pasillo adyacente que reserven dos asientos.

Aerolíneas hawaianas

Si un líder de servicio al cliente del aeropuerto de Hawaiian Airlines determina que un pasajero no puede caber en un asiento, ofrecerá tres opciones: comprar dos asientos por adelantado; actualice a clase ejecutiva o primera clase, o trabaje conatención al cliente para encontrar una asignación de asiento con un asiento vacío adyacente el día del viaje.

JetBlue

JetBlue Airways no tiene una política clara en su sitio web. Señala que sus cinturones de seguridad tienen 45 pulgadas de largo y que necesita extensiones de 25 pulgadas disponibles a bordo de su avión.

Sudoeste

Southwest Airlines brinda a los pasajeros de gran tamaño que eligen no comprar un asiento adicional por adelantado para analizar sus necesidades con un agente de puerta de servicio al cliente. Si se necesita un asiento adicional, se acomodará al pasajero con un asiento adicional de cortesía.

Aerolíneas Spirit

Spirit Airlines, con sede en Fort Lauderdale, Florida, no tiene una política oficial sobre cómo maneja a los pasajeros con sobrepeso que pueden necesitar más espacio. Pero según CheapAir.com, la aerolínea aconsejará a los viajeros que compren otro asiento o que compren su Big Front Seat, que es más ancho que los asientos normales de clase económica.

Aerolíneas Unidas

United Airlines es bastante estricta cuando se trata de aquellos que necesitan espacio adicional. Si un pasajero en clase económica no puede caber de forma segura y cómoda en un asiento, se le pedirá que compre otro asiento para cada tramo de su itinerario. La aerolínea permite que el pasajero compre ese segundo asiento por la misma tarifa que el asiento original, siempre que lo compre al mismo tiempo. Sin embargo, es posible que un cliente que no compra un asiento adicional por adelantado deba hacerlo el día de la salida para el nivel de tarifa disponible el día de la salida, lo que podría resultar bastante costoso. La aerolínea también ofrece la opción de comprar un boleto en primera clase o clase ejecutiva. losla aerolínea señala en su sitio web que no es necesario proporcionar asientos adicionales o mejoras de forma gratuita.

WestJet

WestJet, caso por caso, ofrecerá a los viajeros un asiento adicional, pero solo si requieren asientos adicionales debido a una obesidad incapacitante o ciertas condiciones médicas. Pero no le dará un asiento libre si no está discapacitado como resultado de una condición médica o de obesidad. Se requiere que un médico complete el formulario de información médica de WestJet dentro de los cinco días hábiles posteriores a un viaje.