Transporte en San Francisco: Cómo moverse fácilmente

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:30

Puede parecer una variedad abrumadora de colinas y vecindarios, pero San Francisco es en realidad un lugar bastante compacto: una ciudad acogedora de 49 millas cuadradas en el extremo norte de la península de San Francisco, que sobresale entre el Océano Pacífico y Bahía de San Francisco. Si bien el Área de la Bahía de San Francisco, que abarca las regiones circundantes del Norte, Este y Sur de la Bahía, se extiende un poco más, sigue siendo un lugar bastante fácil de recorrer; solo tiene que conocer sus opciones. A pesar de los "obstáculos" obvios, San Francisco es fácil de recorrer a pie, y hay muchas opciones de transporte público, cada una de las cuales ofrece sus propias ventajas y cubre sus propias áreas específicas. ¿Quiere ir de SFO a Fisherman's Wharf, o del Distrito de la Misión de SF a Berkeley de manera conveniente y eficiente? Simplemente siga esta práctica guía.

Cómo viajar en el B. A. R. T

El Tránsito Rápido del Área de la Bahía, o BART, es el principal sistema de tránsito regional del Área de la Bahía de San Francisco, y es una de las primeras formas de transporte público que los visitantes tienden a usar cuando vienen a San Francisco. Eso se debe a que el sistema de décadas de antigüedad, que opera por primera vez en TK, conecta el Aeropuerto Internacional de San Francisco y el Aeropuerto Internacional de Oakland con el resto del área metropolitana de la Bahía. Área (excepto para North Bay). En San Francisco propiamente dicho, los trenes BART son los mejores para conectar el Distrito de la Misión con Union Square y el centro de la ciudad, pero para moverse verdaderamente por la ciudad, MUNI es el camino a seguir.

Los trenes BART operan de 5:00 a. m. a medianoche los días de semana, de 6:00 a. m. a medianoche los sábados y de 8:00 a. m. a medianoche los domingos, aunque a veces puede tomar un tren un poco después de la medianoche si ya es en camino. Están programados para funcionar cada 15 minutos entre semana y cada 20 minutos durante la noche y los fines de semana, y normalmente funcionan a tiempo. Una cosa de la que te darás cuenta rápidamente: los trenes BART son ruidosos y un poco desvencijados, pero hacen el trabajo. Hay 48 estaciones BART y los trenes circulan tanto bajo tierra (incluso a través del metro Transbay debajo de la Bahía de San Francisco) como a lo largo de vías elevadas. La mayoría de los trenes tienen entre 4 y 10 vagones y viajan a una velocidad promedio de hasta 70 millas por hora (110 km/h). Las principales estaciones de transferencia (para cambiar entre trenes BART) son McArthur, Oakland City Center y Bay Fair en East Bay, y Balboa Park al sur de San Francisco. Las tarifas varían según la distancia, pero pueden costar tan solo $ 2 dentro de la ciudad de SF límites.

Los trenes BART se identifican mejor por los nombres de sus líneas (visibles en un letrero electrónico dentro de la estación o en la parada), y hay mapas típicos de BART dentro de las estaciones y en los trenes para que los viajeros puedan consultarlos.

• Línea Richmond–Warm Springs/South Fremont: Conecta las ciudades de East Bay entre los condados de Contra Costa y Alameda, incluidos Berkeley, San Leandro y Hayward
• Línea Antioch–SFO/Millbrae: Conecta los condados de Contra Costa y San Mateo con paradas en Walnut Creek, Oakland, San Francisco y SFO
• Línea Warm Springs/South Fremont–Daly City: Los condados de Alameda a San Mateo se extienden
• Línea de Fremont a Daly City
• Línea Richmond–Daly City/Millbrae
• línea Dublín/Pleasanton–Daly City
• Línea SFO–Millbrae
• Línea del Coliseo–Aeropuerto Internacional de Oakland: Estos no son trenes BART reales, sino una flota de vehículos tirados por cable que conecta la parada del Coliseo de Oakland con el Aeropuerto Internacional de Oakland, un 3.2- ruta de una milla (5,1 km).

Todas las estaciones de BART tienen máquinas expendedoras de Clipper y máquinas expendedoras de boletos (excepto Pittsburg Center y Antioch que solo venden Clipper) que aceptan todas las monedas y billetes de dólares estadounidenses (excepto los billetes de $50 y $100). Ciertas máquinas aceptan tarjetas de crédito y débito.

Simplemente "tag and go" en la entrada de la tarifa y su puerta se abrirá, y la tarifa correcta se deducirá automáticamente. Si vas a pagar con billete, insértalo y te lo devuelven por el otro lado. Usarás este mismo boleto para entrar y salir del sistema BART. Si no hay suficiente dinero para pagar su tarifa, puede agregar $$ en las máquinas Addfare antes de salir del sistema BART o buscar un agente de la estación para que lo ayude.

Cómo viajar en el MUNI

El Ferrocarril Municipal de San Francisco, o MUNI, es el principal sistema de transporte público de San Francisco propiamente dicho, y opera tanto eltrenes de metro y autobuses que conectan el centro de SF con sus 'Outerlands', incluidos lugares como Ocean Beach, la Universidad Estatal de San Francisco y el Zoológico de San Francisco. MUNI también es responsable de la flota de tranvías históricos y los legendarios teleféricos de SF, dos atracciones favoritas entre los visitantes de la ciudad.

Para quienes estén en la ciudad por un período limitado y deseen utilizar el transporte público, los pasaportes Muni (válidos en autobuses, metros, tranvías y teleféricos) están disponibles por 1, 3 y 7 días.

Al abordar MUNI y pagar en efectivo, asegúrese de llevar el recibo automático que se imprime una vez que se paga la tarifa. Esto muestra su comprobante de compra (lo que significa que no incurrirá en una tarifa considerable si los funcionarios de tránsito de MUNI realizan una verificación al azar) y actúa como una transferencia, que es válida por hasta 90 minutos desde el momento de la compra (la regla general es sus viajes deben completarse dentro de esos 90 minutos).

Para usar una tarjeta Clipper a bordo, simplemente sosténgala frente al escáner que generalmente se encuentra a la derecha de las puertas delantera y trasera del tren o del autobús, y se deducirá automáticamente su tarifa.

Cómo viajar en C altrain:

Si desea viajar por la península a lugares de South Bay como Stanford, Palo Alto y San José, C altrain es su mejor opción. Es una forma cómoda de viajar, con vagones de dos pisos, espacio para bicicletas en TK y servicio de alimentos y bebidas a bordo. Los boletos deben comprarse antes de abordar el tren, en las máquinas expendedoras de boletos dentro de la estación o al lado de las vías del tren. El costo de cada boleto depende deel número de zonas entre las que viaja (hay seis zonas en total). Junto con el efectivo y las tarjetas de crédito/cajero automático, los viajeros también pueden usar las tarjetas Clipper para pagar sus boletos antes de abordar.

Cómo pagar BART, C altrain y Muni

• Tarjeta Clipper: válida para todas las formas de transporte público del Área de la Bahía, incluidos BART, Muni, C altrain, teleféricos, autobuses de Marin Transit y SF Bay Ferry. Una nueva tarjeta Clipper cuesta $3 y son muy convenientes. Puede valorar cada vez que viaja (en una máquina o en línea), o configurarla con Autoload (en línea para que se recargue automáticamente una vez que su saldo sea inferior a $10). Clipper Cars están disponibles para su compra en las taquillas de MUNI, máquinas expendedoras de boletos (incluidos BART y C altrain), por teléfono y en los cajeros de Bay Area Walgreens.
• MuniMobile: la aplicación oficial de emisión de boletos de la SFMTA. ¿No tienes efectivo a la mano o el cambio correcto? Compre boletos a través de esta práctica aplicación y pague sobre la marcha.
• Efectivo: se requiere el cambio exacto para viajar en Muni ($3 en efectivo), y las tarifas se pueden pagar en la pequeña máquina en el frente (justo al lado del operador de metro o autobús) al abordar. Los niños menores de cuatro años viajan gratis.

Otras opciones de tránsito

• Drive Yourself: Las personas más relajadas que conozco pueden ponerse moradas y gritar de enojo cuando tienen que encontrar un lugar para estacionar en San Francisco. Evite conducir a menos que tenga una buena razón para hacerlo. Y piénsalo dos veces antes de alquilar un coche. El estacionamiento es costoso, agrega $40 o más a su factura de hotel pornoche.
• Recorridos en autobús: Los autobuses de dos pisos de City Sightseeing paran en muchos de los lugares más famosos. Los recorridos en teleférico motorizado de Cable Car Charters ofrecen más paradas y flexibilidad que otros recorridos similares.
• CityPASS: Los visitantes del Área de la Bahía también pueden usar CityPASS para acceder al transporte público. Junto con el uso del teleférico y el Muni de tres días, incluyen el acceso a varios museos (como la Academia de Ciencias de California) y una aventura en el crucero Blue & Gold Fleet Bay.
• La Go San Francisco Card ofrece transporte, así como una serie de lugares de interés. Utilice esta práctica guía para descubrir todo lo que necesita saber al respecto.
• Caminar: No solo es la mejor manera de ver la ciudad de cerca, sino que también es un buen ejercicio y económico. A pesar de la reputación de San Francisco por sus colinas, la línea de costa es perfectamente plana, y la mayor parte de Chinatown y North Beach también son fáciles de caminar. Combine eso con un viaje en teleférico hasta la colina que tiene delante en Hyde o California, y podrá llegar a casi cualquier lugar.
• Teleféricos: Pasan cerca de la mayoría de los destinos populares, incluidos Nob Hill, Chinatown y Ghirardelli Square, y son una forma única de moverse en San Francisco. Los viajes individuales en teleférico cuestan $7 por persona. $3 para personas mayores o personas con discapacidades que viajen, y puede usar su tarjeta Clipper.
• Tranvía histórico: El ferrocarril de Market Street recorre Market Street y el Embarcadero desde Castro District hasta Fisherman's Wharf. Es una buena manera de llegar a Fisherman's Wharf, Ferry Building y Union Square. estos restauradosLos tranvías históricos provienen de todo el mundo y también forman parte del sistema de metro Muni.
• Vehículos compartidos: Los taxis o viajes compartidos como Uber y Lyft pueden ser buenas opciones, especialmente si varias personas viajan, y son especialmente convenientes más tarde en la noche cuando el transporte público está disponible. limitada.
• Bicicletas y bicicletas compartidas: Tanto las Ford GOBikes de Lyft como las bicicletas eléctricas compartidas sin base como JUMP de Uber se pueden encontrar por toda la ciudad y son especialmente útiles para paseos cortos de un lugar a otro. lugar. En algunos casos, incluso puede usar una tarjeta Clipper para pagar. Los lugares de alquiler de bicicletas incluyen Golden Gate Tours & Bike Rentals en Haight-Ashbury, cerca del parque Golden Gate, y Blazing Saddles en Fisherman's Wharf.
• Alquiler de autos: Para un viaje fuera de la ciudad, alquile un auto solo para los días que lo necesite. Los viajeros con movilidad reducida pueden alquilar minivans accesibles con rampas o elevadores, scooters y sillas de ruedas a través de Wheelchair Getaways. Te recogerán en el aeropuerto cuando llegues y también te dejarán cuando hayas terminado.
• Ferry: Algunos de los ferries son más un viaje turístico que un medio de transporte, pero pueden llevarte a algunos destinos al otro lado del agua y entretenerte al mismo tiempo. tiempo. Estas son las compañías que ofrecen servicios de ferry:
• Los transbordadores Golden Gate lo llevan a través de la bahía a Sausalito, Tiburon y Angel Island.
• Transbordador rojo y blanco
• Transbordador azul y dorado
• Alcatraz Cruises es el único sistema de ferry de SF Bay que realmente va a la isla de Alcatraz.