Conducir en San Diego: lo que necesita saber

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Anonim
Autopistas de San Diego
Autopistas de San Diego

Siempre hay un pero, y en las principales ciudades de California como San Diego, ese pero generalmente está relacionado con los automóviles: conducirlos en el tráfico, perderse en ellos, encontrar un lugar para estacionarlos, confiarlos a los ayudantes de cámara, chocarlos, cuidando de otras personas que los operen.

Pero como son imprescindibles para muchas personas que desean aprovechar al máximo sus vacaciones en un condado con más de dos estados (Delaware y Rhode Island), esta guía tiene como objetivo brindar información sobre las reglas de tránsito locales., estilos de conductores del sur de California, tráfico y más para garantizar un viaje tranquilo.

Reglas de tránsito

Las mismas normas básicas que rigen la conducción en los EE. UU. se aplican a los viajes en coche por San Diego. Pero antes de ponerse al volante, los conductores deben familiarizarse con algunas leyes adicionales de California que podrían generar multas y multas importantes si no se obedecen. Los policías de California son especialmente estrictos con el uso de teléfonos móviles, tirar basura y conducir bajo los efectos del alcohol o la marihuana.

• Teléfonos móviles: Los conductores no pueden hablar, enviar mensajes de texto, leer mensajes, correos electrónicos ni nada en sus teléfonos mientras conducen a menos que utilicen una configuración de manos libres. Según las leyes de conducción distraída, puede recibir una multa por simplemente sostener su teléfonotu mano aunque fuera para mirar Google Maps. Para evitar la tentación, lleve algo que sujete el teléfono al tablero, la ventana o las rejillas de ventilación. Los menores de 18 años no pueden usar el teléfono mientras conducen, incluso si tienen tecnología de manos libres. Se hacen excepciones para las llamadas de emergencia.

• Carriles para vehículos compartidos/HOV: En algunas autopistas, los carriles en el extremo izquierdo están designados como carriles para vehículos de alta ocupación (HOV) con letreros y diamantes blancos pintados en el asf alto. La mayoría de las veces es necesario que haya dos humanos en el automóvil para poder usarlos, aunque hay algunos que requieren tres o más pasajeros. Los conductores solo pueden ingresar o salir de los carriles para viajes compartidos en las secciones designadas. Puede obtener una multa muy cara por cruzar una línea amarilla o blanca ininterrumpida. Las rampas de entrada ocupadas ocasionalmente también tienen carriles HOV designados y, a menudo, no obligan a los automóviles en dichos carriles a detenerse cuando las luces de medición están encendidas. Sin embargo, algunos lo hacen mirando un letrero publicado como guía. También hay algunos pasos elevados de autopistas que tienen carriles designados para viajes compartidos al cambiar de autopista. Los remolques remolcados no están permitidos en estos carriles en ningún momento. La Patrulla de Carreteras de California (C. H. P.) se toma muy en serio estas leyes.

• Autopistas de peaje: Algunos carriles para viajes compartidos tienen un doble propósito como carreteras de peaje, que pueden ser utilizados por conductores individuales por un precio. Muchos de estos requieren un transpondedor FasTrak ya que ya no hay operadores de peaje en la mayoría de las cabinas. Para usar esas secciones, incluso cuando hay dos personas en el automóvil, su automóvil también necesita el dispositivo de monitoreo. Algunas empresas de alquiler de coches los proporcionan. En San Diego, solo hay un peajela carretera. La autopista South Bay Expressway, también conocida como ruta estatal 125, permite a los conductores evitar el tráfico cuando viajan entre Chula Vista y la frontera con México y el centro de la ciudad, Santee, Sorrento Valley y Otay Mesa. También puede ser un atajo a las autopistas I-8 e I-15.

• Derecha en rojo: A menos que se indique lo contrario en una señal, los conductores pueden girar a la derecha en las luces rojas después de detenerse por primera vez y asegurarse de que esté despejado.

• Niños pasajeros: En California, los niños menores de 8 años y menores de 4 pies y 9 pulgadas de alto deben estar debidamente asegurados en un asiento de seguridad para niños en el asiento trasero. Los niños menores de 2 años deben tener un sistema de sujeción orientado hacia atrás a menos que pesen más de 40 libras o midan más de 40 pulgadas de alto. Todos los demás, incluidos los adultos, deben usar el cinturón de seguridad.

• Conductores adolescentes: Los menores de 16 años con licencia no pueden transportar a nadie menor de 20 años sin un conductor mayor de 25 años en el automóvil. Tampoco pueden conducir entre las 11 p.m. a las 5 a.m.

• Fumar: Es contra la ley fumar en un automóvil con un menor dentro.

• Tirar basura: Hay una multa de $1000 en California por arrojar basura, especialmente colillas humeantes, desde un vehículo. Con todos los incendios forestales recientes, los policías se han vuelto muy entusiastas con esta infracción.

• División de carril:Las motocicletas pueden dividirse legalmente en los carriles (conducir entre carriles y automóviles). Dado el tráfico, la mayoría de los ciclistas aprovechan esta ventaja, así que manténgase helado.

• Alcohol:Conducir bajo la influencia (DUI) se toma muy en serio y los controles de sobriedad surgen a menudo enzonas populares de vida nocturna. El límite legal de alcohol en sangre es 0,08%; cualquier cosa más alta y serás arrestado inmediatamente. La conducción alta también es conducción deteriorada. También puede ganar un DUI al operar los scooters eléctricos rentables que verá esparcidos por toda la ciudad o andar en bicicleta bajo la influencia. Conducir (o sentarse) con alcohol abierto en el área de pasajeros del automóvil, incluida la guantera, también es ilegal. Todo recipiente de alcohol abierto debe transportarse en el maletero.

• En caso de emergencia: Si tienes una, llama al 911 desde cualquier teléfono las 24 horas del día. CHP define una emergencia como informar un accidente, incendio, peligro importante en la carretera, un delito o un conductor inseguro. Esté preparado para proporcionar su nombre, ubicación lo más exacta posible y una descripción de la situación y las personas involucradas, incluidas las placas, los tipos de automóviles o las lesiones. Para hablar con alguien sobre algo que no sea una emergencia, llame al 1-800-TELL-CHP (1-800-835-5247).

Tráfico

El embotellamiento no es tan malo en San Diego como lo es en Los Ángeles o el Área de la Bahía, pero la ciudad no está exenta de problemas de congestión. La hora punta es un nombre inapropiado porque dura mucho más de 60 minutos. Tenga en cuenta que el tráfico, especialmente en las autopistas y carreteras que llegan al centro de la ciudad por la mañana y se alejan de él por la noche, se atasca de 7 a 9 a. m. y de 4 a 7 p. m. Y los viernes por la noche, especialmente en la I-5 desde Carlsbad hasta el centro de la ciudad, son gratis para todos entre los lugareños que van a casa del trabajo y salen a jugar y los visitantes que conducen a la ciudad desde Los Ángeles y el condado de Orange. Descarga Waze si no lo has hecho. losLa aplicación puede ser muy útil para encontrar rutas alternativas y más rápidas y alertar a los conductores sobre accidentes y obras.

Los locales conducen agresivamente en las principales ciudades de California. (¿Recuerdas la escena de la autopista en Clueless?) Entran y salen de los carriles, frenan repentinamente, tocan la bocina, cortan el paso a la gente, pasan por todos lados y llenan todo el espacio disponible entre los parachoques. Si prefiere conducir despacio, manténgase en el carril más a la derecha, aunque sepa que el flujo se ve interrumpido por otros autos que entran y salen de las autopistas en ese carril.

Estacionamiento en San Diego

Al igual que con la mayoría de las grandes ciudades, la disponibilidad de estacionamiento, especialmente de la variedad gratuita, es mixta. Puede enrollarse y encontrar un puesto abierto de inmediato o puede pasar 20 minutos dando vueltas alrededor de los bloques. A menudo depende de en qué parte de la ciudad te encuentres. Obviamente, los barrios céntricos y populares como Little Italy o University Heights son los lugares más difíciles para encontrar estacionamiento gratuito o incluso en la calle. Pero algunas áreas frecuentadas por turistas como Balboa Park y Coronado Beach son sorprendentemente pésimas.

Cuando tenga la suerte de encontrar un lugar, sea cauteloso y lea atentamente toda la señalización publicada. (Pueden ser increíblemente complicados). Si algo parece demasiado bueno para ser verdad, muchas veces es porque lo es y los oficiales de estacionamiento son despiadados. Incluso ser remolcado está sobre la mesa dependiendo de cuál sea la infracción. Las leyes de estacionamiento que rodean los parquímetros, sin horas ni días de estacionamiento, bordillos de colores, horas de barrido de calles, permisos residenciales y estacionamiento para discapacitados se aplican estrictamente en SanDiego, bordillos de colores. A veces es mejor no arriesgarse y simplemente valet parking o estacionar en un lote. Este útil mapa en línea de SpotAngels muestra lo que está disponible en diferentes vecindarios.

En California, las personas discapacitadas con carteles de discapacidad legal pueden estacionar sin cargo junto a las aceras azules, las aceras verdes (durante no más de 72 horas consecutivas) y en los parquímetros. Ellos son responsables de pagar la tarifa de los puestos dentro de los lotes y garajes públicos y privados.

Alquiler de un coche

¿Deberías o no deberías? Realmente depende de qué tan cómodo se sienta conduciendo en la ciudad y cuáles sean sus planes de vacaciones. Si desea explorar La Jolla, recoger manzanas en Julian o degustar en cervecerías en los extremos de la ciudad, un automóvil es una buena idea. Puede proporcionar flexibilidad si desea recorrer toda la ciudad o tiene mucho que transportar a la playa. Si está feliz de pasar la mayor parte de su tiempo deambulando por el centro de la ciudad (que es extremadamente transitable) con solo unas pocas excursiones más lejos al zoológico o al casco antiguo, puede usar un amplio transporte público como el trolebús o el autobús, compartir bicicletas o scooters, taxis o compañías de viajes compartidos como Lyft y Uber. Recuerde que la mayoría de los hoteles cobran entre $25 y $50 por noche para aparcar, lo que suma rápidamente.

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