2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 15:53
A medida que la pandemia se desvanece, United Airlines avanza con uno de los planes de desarrollo más agresivos en la historia de la compañía. Acaba de anunciar una revisión radical de toda su flota que promete un futuro brillante para los pasajeros, ya sea a bordo de aviones nuevos o rediseñados equipados con comodidades de primera línea. Aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre el gran plan de United, apropiadamente llamado "United Next", que mejorará las experiencias a bordo de los viajeros de varias maneras importantes.
United acaba de realizar el mayor pedido de aviones nuevos en toda su historia
¿Creías que habías derrochado en tu último viaje de compras? United acaba de comprar 270 nuevos aviones de fuselaje estrecho de Boeing y Airbus (B737 MAX y A321neos, para los avgeeks). Ahora, la aerolínea ya tiene casi la misma cantidad de aviones ordenados, lo que significa que desde ahora hasta 2026, cuando el plan de expansión está programado para completarse, recibirá un nuevo avión cada tres días en promedio para un total de más de 500 pájaros nuevos. Aunque United no ha revelado cuánto está pagando por cada avión, ha declarado que gastará casi $36 mil millones en actualizaciones de flota, según el New York Times.
Está retirando o modernizando la totalidad de suflota de fuselaje estrecho existente
Se acabó lo viejo en United: los viejos jets regionales, eso es. La aerolínea retirará unos 200 de sus aviones más pequeños y antiguos para dar cabida al nuevo pedido (actualmente tiene más de 800 aviones en su flota). Todos los aviones de pasillo único restantes en su flota recibirán un lavado de cara total para que sean tan bonitos como los recién llegados. La modernización (detalles a continuación) está programada para completarse en solo cuatro cortos años.
Todos los aviones de United tendrán un sistema de entretenimiento a bordo
Hace algún tiempo, algunas aerolíneas decidieron que era una gran idea eliminar los sistemas de entretenimiento a bordo (IFE) de las cabinas como medida de ahorro, esperando que los pasajeros usaran sus teléfonos inteligentes o tabletas para ver películas o televisión espectáculos durante sus vuelos. Resulta que los pasajeros todavía quieren IFE de todos modos. (Personalmente, me gusta tener el mapa de vuelo o una cámara en vivo en la pantalla del respaldo de mi asiento mientras veo "The X-Files" en mi iPad, pero solo soy yo). Así que United instalará IFE en cada uno. de sus aviones como parte del plan de modernización, alineando a la aerolínea con Delta, que actualmente tiene televisores en los respaldos de los asientos en toda su flota principal, y distanciándose de American, que está a punto de terminar de eliminar los IFE de todos sus aviones Boeing 737.
Olvídate de luchar por el espacio en el compartimento superior: habrá espacio suficiente para las maletas de todos
No hay nada más frustrante que abordar un avión con su equipaje de mano y descubrir que no hay más espacio en los compartimentos superiores yTendrás que registrar tu bolso en la puerta. Las mejoras en la cabina de United incluyen un nuevo diseño de compartimento superior que garantiza un espacio para cada pasajero. Dicho esto, a los pasajeros de clase económica básica en los vuelos nacionales de United todavía no se les permite llevar equipaje de mano, por lo que debería liberar más espacio…
La aerolínea agregará más asientos premium a sus cabinas
Debido a que United está retirando sus aviones regionales más pequeños y reemplazándolos con aviones de fuselaje estrecho más grandes, habrá más espacio para asientos de cabina premium. En promedio, United tendrá un 30 por ciento más de asientos totales por salida nacional y un 75 por ciento más de asientos premium por salida de América del Norte cuando se completen las actualizaciones. Titulares de estatus de élite de United, ¡esto significa que sus actualizaciones probablemente tendrán más posibilidades de completarse!
El programa United Next creará 25.000 puestos de trabajo
Ha habido mucho pesimismo en los titulares sobre los problemas de personal de las aerolíneas (ejem, American y Delta), por lo que la expectativa de United de crear decenas de miles de puestos de trabajo, desde tripulantes de cabina hasta técnicos de mantenimiento, es algo muy buenas noticias.
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