Comparación de enganches: Parachoques frente a cuello de cisne

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Comparación de enganches: Parachoques frente a cuello de cisne
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Video: Comparación de enganches: Parachoques frente a cuello de cisne

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Video: enganche para remolque cuello de ganso 2024, Mayo
Anonim
Vista de primer plano de un enganche de remolque de RV de quinta rueda, que muestra la mordaza de bloqueo del enganche con placa deslizante
Vista de primer plano de un enganche de remolque de RV de quinta rueda, que muestra la mordaza de bloqueo del enganche con placa deslizante

Cuando se trata de casas rodantes, hay dos tipos principales de enganches de remolque: tiro de parachoques y cuello de ganso. Los enganches de tiro del parachoques son los que usan la mayoría de los vehículos recreativos cuando remolcan un vehículo recreativo. Muchos SUV, camionetas e incluso autos más grandes vienen con la capacidad de arrastrar un remolque desde el primer día. Los enganches de cuello de ganso, o enganches de quinta rueda, utilizan un sistema de servicio pesado que se ajusta a la plataforma de una camioneta equipada para remolcar de esta manera. Verá que los enganches de cuello de ganso se utilizan en vehículos recreativos de quinta rueda y modelos de parque. Es importante saber cuál es el enganche adecuado para usted.

Enganches de parachoques

La mayoría de los vehículos recreativos eligen los enganches de tiro del parachoques porque son más fáciles de arrancar y la mayoría de los remolques en la carretera los usan. No necesitan que instales más hardware, aunque puedes invertir en otro sistema de enganche de parachoques para un mejor rendimiento. Dado que se trata de un RV o remolque más pequeño para remolcar, está gastando menos dinero para comenzar. Si está buscando un remolque o vehículo recreativo para trabajo pesado, la mayoría de ellos necesitarán que invierta en un enganche de cuello de ganso.

Un enganche de parachoques utiliza un sistema tradicional de bola y enganche para remolcar. Hay dos tipos de enganches de tiro de parachoques: receptor y barra de tiro fija. Los enganches del receptor se montan en elparte trasera de un vehículo, y un montaje de bola puede encajar en el interior para asegurar el remolque al vehículo remolcador. El enganche de barra de tiro fija utiliza una pieza sólida, lo que permite que una bola de remolque entre en el enganche. La barra de tiro fija es ideal para remolcar remolques largos y anchos, mientras que puede usar el enganche receptor para remolques pequeños, portaequipajes y portabicicletas.

Los enganches de tiro del parachoques no son caros. La mayoría de los SUV y camionetas vienen con lo básico que necesitas para empezar a remolcar. De hecho, cuando compra un automóvil que puede remolcar, su concesionario le preguntará acerca de un paquete de enganche a un costo adicional. A partir de ahí, agrega accesorios para obtener los efectos deseados mientras remolca.

Considere duplicar las cadenas de seguridad si está usando un enganche de parachoques. Esto ofrecerá un nivel adicional de soporte en caso de que algo salga mal mientras se remolca de esta manera.

Enganches de cuello de cisne

Los enganches de cuello de cisne tienen muchos nombres, incluidos los enganches de cubierta o los enganches de quinta rueda. Están destinados a remolcar remolques pesados, como vehículos recreativos de quinta rueda. La placa principal del enganche de cuello de cisne está unida a la cama de un camión. El enganche del remolque o de la quinta rueda encaja en él desde arriba, eliminando el uso de la cama en el proceso. Esto permite que el camión arrastre un remolque o una quinta rueda con una categoría de peso superior.

La mayoría de las camionetas no vienen con un enganche de cuello de cisne instalado, por lo que este es un costo adicional a considerar cuando se va con un enganche de cuello de cisne sobre uno de tiro de parachoques. Esta es una de las razones por las que este tipo de enganche y las quintas ruedas que vienen con él se invierten en el futuro para RVers.

Los enganches de cuello de cisne permiten a los vehículos recreativostome giros más cerrados y controle la oscilación del remolque más fácilmente que los tirones de parachoques. Con un enganche de parachoques, deberá aprender a girar para no sacar todos los autos a su lado. También deberá aprender a manejar el balanceo del remolque según las condiciones. Si bien todavía lidia con el balanceo con un enganche de cuello de ganso, el peso del camión ayuda a evitar que el remolque o el RV se balanceen tanto debido a la ubicación de su centro de gravedad.

Cuando se trata de costos, un enganche de cuello de cisne será más costoso que las actualizaciones a un enganche de tiro de parachoques tradicional. Los enganches de cuello de cisne comienzan en un par de cientos de dólares y pueden llegar hasta los miles. El costo depende del tipo de RV o remolque en el que invierta, la grúa que esté utilizando y el tipo de enganche de cuello de ganso que elija. Las configuraciones de remolque suelen duplicar las cadenas de seguridad para aumentar la estabilidad y la seguridad.

Un enganche de cuello de cisne es perfecto para remolcar algo mucho más grande que un remolque de viaje, como un RV de quinta rueda si necesita algo más grande y mejor en el camino.

Consideraciones a realizar

Elegir un enganche no es tan importante como elegir el tipo de RV o remolque que desea comprar. Una vez que sepa qué tipo de remolque es adecuado para usted, viajar en vehículo recreativo se vuelve más cómodo a medida que aprende, crece y se adapta a sus viajes por todo el país. Siempre puede tomar clases y sentirse más cómodo remolcando en la carretera. Considere una clase de remolque para ambos tipos de enganche para ver qué le permite sentirse más en control cuando viaja.

Los enganches de tiro de parachoques y los enganches de cuello de cisne sirvenpropósitos, y uno no es mejor que el otro. Todo depende de lo que te haga sentir más cómodo al volante y en la carretera.

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