Consejos para navegar en un buque de carga

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:54

Navegar en un buque de carga puede parecer inusual, si no absurdo. Pero los viajeros acompañan el viaje en embarcaciones en funcionamiento que con frecuencia transportan carga y se detienen en puertos a veces mundanos.

Mundane podría no vender cruceros, pero esa palabra también podría sugerir una ausencia de turismo llamativo. Las atracciones exóticas y vírgenes a veces existen a poca distancia de una ciudad portuaria ordinaria, y los pasajeros de cruceros de carga generalmente tienen más tiempo en un puerto para explorar.

Entonces, para los viajeros más aventureros entre nosotros, los cruceros de carga brindan oportunidades que la gran mayoría de los pasajeros de cruceros nunca experimentan. ¿Son baratos los cruceros cargueros? Las etiquetas de precios pueden ser pesadas, pero los costos diarios a menudo resultan bastante razonables. Además, tenga en cuenta que es posible que necesite visas para algunos de los países en los que se detiene en caso de que planee desembarcar.

Crucero carguero: Europa, África y Oriente Medio

La Grimaldi Line ofrece itinerarios de tan solo 14 días desde Southampton, Reino Unido, pero un viaje más típico es el de 28 o 35 días. Estos viajes se pueden reservar a través de Maris Freighter Cruises desde poco más de 1000 euros para el viaje más corto y hasta 3600 euros o más.para ocupación doble en el itinerario más largo. Los puertos de escala en estos viajes son atractivos. Incluyen paradas en Italia, Grecia, Israel y Turquía, además de Dublín y Amberes.

El Royal Mail Ship RMS St. Helena hace recorridos frecuentes entre Ciudad del Cabo, Sudáfrica, y la isla británica Ascension.

La línea Bergen se ha convertido en una línea combinada de pasajeros y carga. Los barcos entregaron correo en Escandinavia, principalmente a lo largo de la hermosa costa occidental de Noruega con viajes a Islandia y la Antártida. Bergen ahora ofrece 11 barcos que exploran segmentos bastante pequeños de esa región.

Crucero carguero: América del Norte y Central

Hamburg Süd tiene cruceros cargueros que parten de varios puertos europeos con itinerarios de hasta 84 días. Puede costar desde 600 euros hasta 1300 euros para ir a ciudades portuarias en Noruega, Suecia, Alemania y los Países Bajos.

Maris' FreighterCruises.com ofrece itinerarios transatlánticos que exploran varios puertos estadounidenses, incluidos Miami, Nueva Orleans y Savannah. Los cargos diarios por estos viajes pueden ser bastante económicos. Se trata del precio de un crucero tradicional con descuento. Sin embargo, un costo oculto en estos viajes también puede ser "tarifas portuarias y de embarcaciones" que pueden ser significativas en algunos viajes.

Tenga en cuenta que en estos viajes, los itinerarios a veces comienzan y terminan en Europa con múltiples paradas en América del Norte. Para aquellos que desean comenzar y finalizar un crucero de carga en América del Norte, generalmente se necesita un compromiso de tiempo prolongado (piense en meses) para navegar aotro continente y viceversa.

Crucero carguero: Sudamérica

Los cruceros cargueros que exploran los puertos sudamericanos suelen salir de Europa. El embarque tiene lugar en Amberes y Hamburgo. También puedes encontrar viajes que salen desde Hong Kong.

Grimaldi ofrece salidas aproximadamente cada nueve días para América del Sur desde Tilbury, Inglaterra, a través de África Occidental. Las vacunas contra la fiebre amarilla son obligatorias. Otro crucero carguero más corto termina en Buenos Aires. Los costos de una cabina interior se pagan en euros.

Hamburg Süd ofrece itinerarios cargueros sudamericanos que varían entre uno y tres meses. Debido a que la cantidad de días es grande, los costos aumentan rápidamente. Pero los puertos de escala serían difíciles de igualar en muchas líneas de cruceros convencionales. Incluido en el itinerario del viaje: Río de Janeiro, Santos, Zárate, Buenos Aires, Montevideo y Paranaguá.

Crucero carguero: Asia y Australia

CMA CGN ofrece un itinerario transpacífico que conecta las Américas con China y Japón.

Hamburg Süd tiene algunas opciones de tránsito largo entre Singapur y Hamburgo. Los costos diarios son bajos, pero nuevamente, recuerde que la cantidad de días en el mar puede resultar en una factura alta. Bastantes puertos de escala se encuentran a lo largo de la Cuenca del Pacífico. Estos viajes son para personas que están dispuestas a salir de casa durante meses. Si está planeando un viaje de esta magnitud, debe comparar precios e itinerarios con los cruceros tradicionales yotras líneas de carga.

Hamburg Süd también ofrece una ruta Asia Oriental/Extremo Oriente, en "el portacontenedores más grande del mundo".

La línea Aranui 3 opera cruceros de ida y vuelta desde Tahití y organizará almuerzos tipo picnic y excursiones en tierra para sus pasajeros. A diferencia de muchas operaciones de cruceros de carga, Aranui incluso hará arreglos para dietas especiales si se le notifica adecuadamente.

Profesionales de los cruceros cargueros

Entonces, ¿por qué debería considerar un crucero de carga? Eche un vistazo a los ahorros: las tarifas suelen ser inferiores a $200 por persona por día, según Margi Mostue, presidenta jubilada de Freighter World Cruises. Muchos cruceros tradicionales operan tanto o más por pasajero, por día.

No hay actividades planificadas, pero la compensación es un alto grado de privacidad. Un carguero típico solo puede acomodar a unos 20 pasajeros, y muchos llevan incluso menos. Puede pasar el día en la cubierta en un sillón, leyendo su libro favorito sin molestias. Muchos de nosotros preferimos esa experiencia a una experiencia a bordo altamente orquestada.

Muchos cargueros ofrecen elementos básicos como una sala de ejercicios, una sala de lectura y una colección de películas a su disposición. Algunos incluso tienen piscinas.

Una actividad de crucero tradicional que debería ser mejor en un carguero es el recorrido por el puente. Es probable que los oficiales del barco tengan mucho más tiempo para sus preguntas. Mostue dice que muchos pasajeros de cargueros en realidad forjan amistades de por vida con los miembros de la tripulación. Obviamente,esto variará de un barco a otro y de una tripulación a otra.

Las líneas de cruceros tienden a apuntar a puertos que son destinos turísticos preferidos. Si bien esto no es algo malo, puede significar una congestión increíble. Algunas ciudades portuarias relativamente pequeñas albergan varios grandes transatlánticos de lujo al mismo tiempo. Los capitanes de carguero llegan a los puertos para entregar la carga. Las probabilidades de que llegues a un pequeño puerto congestionado de turistas son escasas.

Desventajas de los cruceros cargueros

Aceptar algunos pasajeros que pagan para crear un flujo de ingresos adicional es agradable, pero no es la prioridad número uno en un crucero carguero. Solo por esa razón, esta no es una buena opción para muchos viajeros con poco presupuesto.

Por ejemplo, si la tripulación decide, por razones comerciales, pasar por alto un puerto al que usted se ha dirigido, probablemente obtendrá una breve explicación y tal vez una disculpa. Eso es todo. La carga es lo primero. Debes aceptar eso antes de salir del puerto, y para muchos viajeros con poco presupuesto, esto no es aceptable.

Los cruceros de pasajeros están diseñados para brindar comodidad, y casi todos los barcos más antiguos tienen estabilizadores modernos que estabilizan el barco en mares más agitados. En un buque de carga, es posible que necesite sus piernas de mar. Por lo tanto, si usted es alguien que es propenso a marearse, piense detenidamente en reservar un pasaje en un barco de carga. Consulte con la línea de carga para obtener una estimación de la estabilidad del barco en las condiciones típicas del mar durante la temporada prevista de viaje.

Las probabilidades de viajar con un médico de a bordo calificado son menores que lasencontrado a bordo de un crucero tradicional. Las edades máximas y mínimas suelen formar parte del acuerdo.

Pueden ocurrir demoras cuando los envíos de carga se pesan, cargan o descargan. Además, si desea vestirse elegantemente para la cena con el capitán, asistir a lujosos cócteles y experimentar placeres culinarios como tallados en hielo, no obtendrá eso y puede sentirse decepcionado. Es posible que tampoco se acomoden las necesidades dietéticas especiales.

En resumen, si necesita mucha atención del personal, es posible que los cruceros de carga no sean una buena opción. Estos viajes son para personas que no tienen reparos en aterrizar en el puerto, hacer sus propios arreglos locales y partir para un día de exploración. Las excursiones en tierra prepagas a través de la línea no son una opción.

Los alojamientos también difieren de los cruceros de lujo tradicionales. Aunque las cabinas pueden ser más grandes, las camas probablemente caerán en su mayoría en las categorías de camas gemelas y dobles. Los muebles serán agradables y funcionales, pero no busques lujos.

El mayor inconveniente de todos impide que la mayoría de los viajeros con poco presupuesto reserven un crucero carguero. La duración de estos viajes a menudo se mide en meses en lugar de días. Incluso los itinerarios de cruceros de carga más cortos pueden requerir una inversión de tiempo de un mes o más. Dicho esto, es posible reservar segmentos más cortos en lugares como Europa o América.

El resultado final

Los viajeros jubilados o aquellos que han organizado permisos prolongados para ausentarse del lugar de trabajo prefieren los cruceros cargueros. Familias con tradiciónventana de tiempo de vacaciones (tres semanas o menos en la mayor parte de América del Norte) encontrará opciones de cruceros cargueros difíciles de organizar.

Pero si tiene ese preciado bien de tiempo de su lado, estos viajes vienen con algunas recompensas financieras atractivas. Para aquellos que disfrutan del itinerario y la exploración más que los toboganes de agua y el entretenimiento organizado a bordo, encontrarán bastante atractivas las opciones de cruceros cargueros. Carga tu dispositivo móvil con una variedad de buenos títulos de libros, ejercita un poco de paciencia y deléitate con la brisa marina.

Estos viajes son raros en nuestra sociedad apresurada. Si tiene el privilegio de tomar uno, agradezca el dinero que ahorrará y la experiencia de crucero poco común que tendrá.