Conozca el costo al conducir en las carreteras de peaje en Irlanda

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Conozca el costo al conducir en las carreteras de peaje en Irlanda
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Anonim
Plaza de peaje de la M7 en la República de Irlanda
Plaza de peaje de la M7 en la República de Irlanda

Los visitantes pueden sorprenderse al saber que tienen que pagar peajes en las carreteras de Irlanda. Si bien todas las carreteras de Irlanda del Norte son de uso gratuito, varias rutas modernas de larga distancia y algunos puentes que ahorran tiempo están sujetos a tarifas en la República. De hecho, los peajes en las carreteras de Irlanda pueden ser costosos si conduce mucho, y más si no tiene cuidado. Cualquiera que conduzca en Irlanda debe ser consciente de que hay carreteras de peaje y de las posibles formas de pagarlas, porque no todas son sencillas barreras.

¿Por qué hay cargos de peaje en Irlanda?

Esa es una muy buena pregunta, ya que los usuarios de las carreteras irlandesas ya pagan un impuesto de circulación (y eso tampoco es una ganga). La Autoridad Nacional de Carreteras y la Agencia de Contratación de Ferrocarriles se fusionaron en Infraestructura de Transporte de Irlanda y, en general, a través de la Ley de Gobierno Local (Carreteras de Peaje) de 1979, se les ha facultado para cobrar y cobrar peajes por el uso de ciertas carreteras. "Ciertas carreteras" en estos días casi siempre significa nuevos desarrollos de carreteras importantes que se financian a través de las llamadas Asociaciones Público Privadas (PPP, por sus siglas en inglés). En efecto, solo una parte del financiamiento para una nueva carretera bajo esta asociación proviene de una fuente pública, y el resto del financiamiento proviene de fuentes comerciales privadas. Para recuperar estosinversiones, se ha desarrollado una estrategia de utilizar el peaje en la mayor medida posible en estas carreteras.

Según Transport Infrastructure Ireland, las carreteras de peaje se construyen "como adiciones a la red actual de carreteras nacionales en lugar de proporcionar un medio de mejora de las carreteras existentes". En teoría, esto a menudo significa que las viejas carreteras pierden calidad, se vuelven más difíciles de conducir y se hacen por todos los medios posibles y lo menos atractivas posible. Es posible que estos factores no fuercen, pero atraen al conductor a cambiar a la carretera de peaje.

Cómo pagar los peajes

Además de los sistemas de pago electrónico (etiquetas) que solo interesan a los usuarios de las carreteras irlandesas, el lema es "efectivo, tarjeta de crédito o débito", pagadero en la cabina de peaje, en las máquinas o (no las 24 horas) a un asistente. Si paga en efectivo, tenga en cuenta que solo se aceptan euros y que las máquinas no aceptarán monedas de bronce. Tampoco se aceptan billetes de más de 50 euros, y solo unas pocas máquinas están habilitadas para dar cambio.

Una excepción notable a todo esto es el Liffey en el puente de peaje de Westlink en la M50, que tiene peaje sin barreras (y a menudo confuso).

Las señales le advertirán que, a menos que tome la siguiente salida, se acercará una cabina de peaje. Preste atención a esas señales ya que no hay forma de salir de la autopista una vez que pueda ver la plaza de peaje. En este momento deberás abonar la cuota, ya sea en efectivo (a pagar en canasta o en caja) o con tarjeta de crédito o débito.

La forma más fácil de pagar es en efectivo (ensolo euros). A veces, las monedas de euro no irlandesas no son aceptadas por los sistemas automáticos (simplemente fallan, siendo las monedas españolas las infractoras más notorias). A veces, el sistema automático también aumentará la clase de su vehículo y le pedirá un cargo más alto.

¿Qué carreteras tienen peaje?

A partir de diciembre de 2018, los siguientes caminos te costarán:

  • M1 - puente de la autopista sobre el Boyne, entre Gormanston y Monasterboice, el peaje para coches es de 1,90 €.
  • M3 - tramo de autopista entre Clonee y Dunshaughlin, el peaje para coches es de 1,40 €.
  • M3 - tramo de autopista entre Navan y Kells, el peaje para coches es de 1,40 €.
  • M4 - tramo de autopista entre Kilcock y Kinnegad, el peaje para coches es de 2,90 €.
  • M6 - tramo de autopista entre Galway y Ballinasloe, el peaje para coches es de 1,90 €.
  • M7 y M8 Cruce - tramo de autopista entre Portlaoise West y Borris-in-Ossory (M7) o Rathdowney (M8), el peaje para coches es de 1,90 €.
  • M8 - tramo de autopista entre Rathcormac y Watergrasshill (Fermoy Bypass), el peaje para coches es de 1,90 €.
  • M50 - puente de la autopista sobre el Liffey entre Blanchardstown y Lucan, 3,10 € para coches no matriculados.

Varias rutas fuera de autopista también incurren en cargos de peaje:

  • Túnel del puerto de Dublín (entre la M1, el aeropuerto de Dublín y el puerto de Dublín), el peaje para coches es de hasta 10 € (sí, 10 euros).
  • East Link Toll Bridge (cruza el Liffey cerca del puerto de Dublín), el peaje para automóviles es de 1,40 €.
  • Túnel de Limerick, peaje porcoches es € 1,90.
  • N25 Waterford City Bypass, el peaje para coches es de 1,90 €.

¿Pueden los conductores evitar los cargos de peaje?

Puede evitar los cargos de peaje tomando una ruta diferente y más lenta. Sin embargo, como turista, la mayoría de las veces no puede hacerlo a menos que evite las carreteras claramente señalizadas y convenientes que son propensas a cargos y use una alternativa. Esto puede estar bien si tiene el tiempo y el conocimiento local, pero para el viajero ocasional, a menudo es recomendable morder la bala y pagar.

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