2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:48
Al igual que con el transporte público en la mayoría de las grandes ciudades, hay horas pico de viaje en el metro de Londres que realmente debería tratar de evitar durante su viaje. Estos son los momentos en los que la red de tránsito masivo conocida como metro está a su máxima capacidad, y los viajeros a menudo se ven obligados a apretujarse en el último lugar disponible en un tren abarrotado. Realmente, no es recomendable.
Para la mayor parte de la red de metro, la "hora pico" de la mañana tiene lugar principalmente entre las 7:30 y las 9:30 a. m. y la hora punta de la tarde tiene lugar entre las 4:40 y las 6:30 p. m. Sin embargo, las diferentes líneas del metro experimentan niveles más altos de tráfico durante diferentes momentos del día:
- Las líneas que viajan a través de áreas turísticas y de entretenimiento populares, como las líneas Piccadilly, Northern y Central, permanecen ocupadas durante toda la tarde.
- La Línea Piccadilly permanece ocupada hasta aproximadamente las 8 p.m. mientras la gente se dirige al West End para ir a restaurantes, discotecas y teatros y tiene otra hora pico cuando los teatros cierran después de las 11 p.m.
- Si no le gustan los trenes abarrotados, evite especialmente las horas pico normales en las líneas que viajan a través de las principales áreas comerciales de Knightsbridge y Oxford Street: las líneas Piccadilly y Central. La mayoría de los días, las tiendas cierranaproximadamente al mismo tiempo que la gente sale de sus oficinas. La aglomeración adicional de compradores cargados de paquetes a la carga normal de 9 a 5 puede ser insoportable.
Líneas y estaciones más transitadas de Londres
Transport for London es tímido a la hora de desglosar el número de usuarios del transporte público línea por línea, pero publican una guía estación por estación para las horas pico y los tiempos de viaje pico para la red de metro, y también puede buscar su sitio web de estaciones individuales para ver si están ocupadas cuando planee salir de su hotel por el día.
Además, The City Metric, una sección de la revista The New Statesman, intentó hacer algunos cálculos numéricos basados en los datos más recientes (de un informe de 2012). En su estudio, descubrieron que la línea Victoria es la más concurrida de Londres, pero está reservada principalmente para personas que viajan al centro de Londres por trabajo. De hecho, con la excepción de tres paradas en el medio de la línea (Victoria, Green Park y Oxford Circus), casi no hay ningún lugar de interés para los visitantes que no sea atendido por otras líneas.
Al final, se trata de percepciones y preferencias personales. Pregúntale a cualquier londinense y seguro que te dirá que su cola es la más concurrida durante las horas pico.
Facilitando los viajes en hora punta
Si tiene que viajar en el metro de Londres durante las horas pico, y tarde o temprano, la mayoría de los visitantes de Londres lo hacen, hay algunas cosas que puede hacer para facilitarle la vida.
Comprar una tarjeta Oyster
Primero, compre una tarjeta Oyster, que se utiliza para todas las formas de transporte público en los alrededoresLondres, incluido el metro, la superficie y algunos servicios ferroviarios, autobuses (que ya no aceptan efectivo) y los barcos de cercanías del Támesis. Puede comprar una tarjeta Oyster en una máquina expendedora de billetes en Londres y cargarla en efectivo o con su tarjeta de crédito en la misma máquina.
La tarjeta cuesta £5, que se pueden reembolsar en una máquina expendedora de billetes, junto con los fondos que queden disponibles en la tarjeta, cuando salga de Londres. Además de ahorrarle mucho dinero, el solo hecho de poder conectarse sin tener que pararse en las colas de las máquinas expendedoras de boletos (o en las taquillas cada vez más raras) durante las horas pico ahorra mucho tiempo.
Para mayor facilidad en su tránsito, cargue su tarjeta con crédito cuando se encuentre cerca de una estación, incluso si no planea viajar en ese momento. En los horarios lentos, no hay colas en las máquinas expendedoras.
Usar pago sin contacto
Si tiene una tarjeta de crédito o débito sin contacto, puede usarla de la misma manera que una tarjeta Oyster y ahorrar tiempo de esa manera. Las tarifas para los pagos sin contacto son las mismas que para las tarjetas Oyster para los residentes del Reino Unido, pero si visita Londres desde el extranjero, tenga cuidado. Es posible que ahorre tiempo, pero tendrá que pagar los cargos por cambio de divisas en la factura de su tarjeta en su país de origen, por lo que esta opción solo es útil para los visitantes de otras partes del Reino Unido.
Prepárese para los retrasos y sea consciente de los anuncios
Los retrasos en los viajes debido a obras de ingeniería, fallas en la señal y los anuncios eufemísticos ocasionales de "persona en la línea" pueden crear mini horas pico que obstruyen el metro. Todas las estaciones del metro de Londres publican señales todos los días.incluyendo avisos anticipados sobre cierres de estaciones, obras de ingeniería y otros problemas. Deténgase a leerlos para que pueda planificar rutas alternativas con anticipación si es necesario (en el metro de Londres casi siempre hay una ruta alternativa).
Ir a los extremos de las plataformas
Una forma relativamente fácil de minimizar su exposición a la aglomeración de la hora pico es ir hasta el final de las plataformas mientras espera el próximo tren. La mayoría de la gente se reúne en medio de los andenes de la estación, donde las escaleras o escaleras mecánicas arrojan a sus pasajeros. Si camina hacia cualquiera de los extremos de la plataforma, encontrará que los vagones suelen estar menos llenos. Haga esto incluso si eso significa perder uno o dos trenes. Durante la hora pico, siempre habrá otro en unos minutos.
Alternativas de transporte público
Si prefiere no enfrentarse a las multitudes de la hora pico y tiene que viajar a esa hora del día, existen algunas alternativas.
El autobús de Londres
Los autobuses rojos de Londres también se llenan durante las horas pico, pero la diferencia es que están legalmente limitados en cuanto al número de pasajeros de pie que pueden llevar. El conductor, que lleva la cuenta de los números, simplemente no permitirá que más pasajeros suban a bordo si el autobús está demasiado lleno.
Eso puede significar que en el centro de Londres tendrá que ver pasar uno o dos autobuses sin detenerse, pero también significa que no será aplastado contra un extraño durante su viaje una vez que esté a bordo del autobús. Además, los autobuses circulan en carriles especiales, por lo que se ven menos afectados por los atascos en las horas pico ya menudo puede llegar más rápido que tomar un taxi.
Barcos de cercanías
Londres ahora cuenta con servicios de Riverbus a lo largo del Támesis que son una forma muy agradable de viajar y que puedes pagar con tu Oyster Card. Al igual que los autobuses, los barcos están legalmente limitados en cuanto al número de pasajeros que pueden transportar.
Hay muelles para embarcar en lugares clave a lo largo del río-Westminster Pier, cerca del Parlamento; cerca del London Eye en Southbank; por la Tate Gallery y así sucesivamente. Verifique sus paradas para ver si alguna de ellas podría estar a poca distancia a pie de donde desea ir.
Alquile y ande en bicicleta
Londres fue la segunda ciudad del mundo, después de París, en tener un programa de alquiler de bicicletas públicas. De momento se llama Santander Bikes -por el banco que las patrocina- pero no te sorprendas si los locales todavía las llaman Barclay Bikes o Boris Bikes.
Necesitará una tarjeta de crédito para usar en la pantalla táctil en la estación de conexión para bicicletas. No es necesario reservar con anticipación, aunque en las horas punta es posible que deba visitar más de una estación de conexión para encontrar una bicicleta. Cuando haya terminado con el ciclo, simplemente devuélvalo a la estación de acoplamiento y se le cobrará a su tarjeta de crédito la cantidad de tiempo que lo usó, que podría ser tan solo £ 2.
Sin embargo, tenga en cuenta que estas bicicletas fueron diseñadas para ser resistentes y poco atractivas para los ladrones, por lo que son más pesadas que su bicicleta habitual y mucho más difíciles de pedalear. Sin embargo, la buena noticia es que el sistema de Autopistas para Bicicletas seguras se está expandiendo cada día, lo que hace que sea aún más fácil moverse en unciclo.
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