Centro de la ciudad de Oklahoma Central Park

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:42

A principios de diciembre de 2009, los votantes de la ciudad de Oklahoma aprobaron MAPS 3. Con una lista de proyectos que incluye una nueva línea de tranvía, un centro de convenciones, aceras y más, el plan financiado por los contribuyentes alterará drásticamente la ciudad, tal como lo hizo el MAPS original. Quizás ningún proyecto sea más visible que un parque central de 70 acres que une el centro con el área del río Oklahoma.

A continuación encontrará información sobre el próximo parque del centro de la ciudad de Oklahoma, algunos datos básicos y una lista de preguntas frecuentes.

Datos de MAPS 3 Downtown Park

Diseñadores: Hargreaves Associates

Ubicación: Dos secciones conectadas por el puente SkyDance sobre la I-40. La sección superior se ubicará entre Hudson y Robinson desde la interestatal hasta el próximo Oklahoma City Boulevard, e incorporará el histórico edificio Union Station en SW 7th. La sección inferior se extiende hacia el oeste hasta Walker en la parte norte y hacia el sur hasta SW 15th.

Tamaño: 70 acres, 40 arriba y 30 abajo

Coste estimado: $132 millones

Finalización estimada: 2020-21

Preguntas frecuentes de MAPS 3 Downtown Park

¿Cómo será el parque?: En 2012, la ciudad pidióresidentes lo que querían ver con el parque MAPS 3. Después de recopilar los resultados de la encuesta, los diseñadores de Hargreaves Associates lanzaron tres conceptos conceptuales y nuevamente se animó al público a comentar. En 2013, se dio a conocer un plan maestro del parque.

Aunque aún no se ha finalizado, el plan incluye un gran césped en el lado norte de la sección superior y un gran lago en el medio. Justo al norte del escenario en el gran césped hay una cafetería y hay áreas de juego entre el lago y el césped. En la parte inferior, se incluyen campos deportivos en las secciones norte y sur, y el medio contiene jardines de humedales y un área para correr perros.

Aquí hay una presentación completa del plan maestro.

¿Qué otras características se incluirán?: si todo sale según lo planeado, el parque satisfará casi cualquier necesidad. Camine por los bosques o a través de la pradera, juegue fútbol en el campo, descanse a la sombra o disfrute de la belleza de los jardines. Y eso no es casi todo. El lago contará con botes de remo y el césped es perfecto para grandes eventos al aire libre, como conciertos o proyecciones de películas, ya que los diseñadores dicen que tendrá capacidad para 20 000 personas.

¿Pasará el tranvía por el parque?: No directamente, pero si nada cambia, no estará muy lejos. En este momento, la ruta de tranvía MAPS 3 recomendada se mueve a lo largo de Reno hacia el oeste hasta Hudson. Entonces, los visitantes del parque solo tendrían que caminar una cuadra. Y la expansión futura podría llevar al tranvía aún más al sur a lo largo de Hudson.

¿Cómo pagará OKC el mantenimiento del parque?: Mientras que los costos de construcciónse pagan a través de las recaudaciones de impuestos sobre las ventas de MAPS 3, la ciudad tendrá que financiar la operación del parque. Algunos de los costos se pueden cubrir a través de los ingresos del café o de grandes eventos, y los diseñadores han recomendado la formación de un grupo sin fines de lucro para administrar el parque. Pero aún no se han decidido muchos detalles.

¿Qué pasa con los edificios que hay ahora?: Bueno, como se indicó anteriormente, los planes incluyen salvar el edificio de Union Station e incorporarlo al parque, tal vez como oficinas del parque. o una instalación de eventos. En este momento, todos los demás edificios están programados para su demolición. Sin embargo, algunos están intentando salvar otras estructuras históricas, como el Film Exchange Building de 90 años de antigüedad en SW 5th y Robinson.

¿Cuánto tiempo f alta para que se construya el parque?: La línea de tiempo requiere completar el parque en tres fases. El primero, que incluye la adquisición y diseño de terrenos, ya está en marcha. Comenzarás a ver grandes evidencias de construcción durante la fase 2, probablemente alrededor de 2017, y la sección inferior será la última pieza del rompecabezas.