Probabilidades de que un avión comercial se estrelle

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:42

Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, un promedio de 104 000 vuelos comerciales partieron todos los días en 2018. Si bien la mayoría de ellos llegó a su destino final sin incidentes, una pequeña cantidad de vuelos nunca llegó. A raíz de su desaparición surgen una serie de preguntas sobre la seguridad de los aviones comerciales regulares.

Cuando un vuelo se estrella contra el suelo, algunos viajeros pueden reaccionar con miedo y paranoia acerca de abordar su próximo avión. Sin un conocimiento completo de la historia de una aeronave, sin conocer a los pilotos ni sus motivos, y con el miedo constante al terrorismo en todo el mundo, ¿sigue siendo seguro volar?

La buena noticia para los viajeros es que, a pesar de los peligros que conlleva volar, todavía hay menos muertes por vuelo que con otros medios de transporte, incluida la conducción. Según las estadísticas recopiladas por 1001Crash.com, entre 1999 y 2008 se produjeron 370 accidentes de aviación en todo el mundo, lo que supuso 4.717 víctimas mortales. En ese mismo período de tiempo, el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras informa que 419.303 estadounidenses murieron como resultado de un accidente automovilístico. Esto representa una proporción de 88 a 1 para las muertes automovilísticas estadounidenses.a muertes de aviones comerciales en todo el mundo.

Para comprender mejor dónde y cómo ocurren los incidentes de aviones comerciales, considere todos los incidentes de aviones comerciales en todo el mundo en la historia reciente. La siguiente lista desglosa todos los incidentes mortales de aviones comerciales entre febrero de 2015 y mayo de 2016, ordenados alfabéticamente por región.

África: 330 muertes relacionadas con la aviación

Entre febrero de 2015 y mayo de 2016, hubo tres accidentes fatales de aviones comerciales en África o sus alrededores. El más notable de ellos fue el vuelo 9268 de MetroJet, que se estrelló después de una explosión en el aire el 31 de octubre de 2015. El vuelo fue el único acto terrorista confirmado contra un avión comercial en 2015, matando a las 224 personas a bordo del avión.

Incidentes adicionales incluyeron un vuelo de Allied Services Limited que se estrelló en Sudán del Sur, matando a 40 personas a bordo del avión, y el reciente incidente del vuelo 804 de Egyptair, con las 66 personas a bordo presuntamente muertas. El incidente de Egyptair aún está bajo investigación.

Entre todos los incidentes fatales en África, 330 personas murieron en tres accidentes.

Asia (incluido Oriente Medio): 143 muertes relacionadas con la aviación

De todas las áreas afectadas por incidentes de aviones comerciales, Asia ha sido la más gravemente afectada por accidentes de aviones comerciales. Entre febrero de 2015 y mayo de 2016, toda la región sufrió cinco accidentes de aviones, más que en cualquier otro lugar del mundo.

El incidente más notable y gráfico fue el vuelo 235 de Transasia, captado en vivo por las cámaras de vigilanciacomo se produjo el choque. Un total de 43 personas murieron cuando el ATR-72 se estrelló contra el río Keelung en Taiwán. Otros incidentes importantes incluyen el vuelo 237 de Trigana, que mató a 54 personas a bordo del avión, y el vuelo 193 de Tara Air, que mató a las 23 personas a bordo de su avión cuando se estrelló en Nepal.

Entre los cinco accidentes fatales en Asia, un total de 143 personas murieron cuando su avión cayó.

Europa: 212 muertes relacionadas con la aviación

Europa ha visto más muertes relacionadas con la aviación de las que le corresponde en los últimos dos años. Excluyendo el ataque al vuelo 17 de Malaysia Airlines y los ataques terroristas al aeropuerto de Bruselas, dos vuelos comerciales cayeron en Europa entre febrero de 2015 y mayo de 2016.

Posiblemente, el más trágico de estos incidentes fue el incidente del vuelo 9525 de Germanwings, cuando el piloto derribó deliberadamente un Airbus A320 en los Alpes franceses. Las 150 personas a bordo del vuelo murieron después de que el avión se estrellara. El incidente del vuelo llevó a Europa a cambiar muchos de sus protocolos de seguridad de la aviación, incluido el mandato de que dos personas permanezcan en la cabina en todo momento. El otro incidente fatal fue el accidente del vuelo 981 de FlyDubai cuando 62 personas murieron cuando los pilotos intentaron abortar un intento de aterrizaje en el aeropuerto de Rostov-on-Don en Rusia.

Entre ambos incidentes fatales de aviación, 212 personas murieron en dos accidentes aéreos durante el período de 16 meses.

América del Norte: cinco muertes relacionadas con la aviación

En América del Norte, solo hubo un accidente de avión comercialque se saldó con víctimas mortales. Sin embargo, hubo varios incidentes más que no resultaron en muertes.

El único incidente de una aerolínea comercial que resultó en muertes ocurrió en México cuando un vuelo de prueba de Aeronaves TSM se interrumpió poco después del despegue. Tres pasajeros y dos pilotos murieron como resultado del incidente.

En América del Norte, hubo tres accidentes de aviación adicionales en 2015 que resultaron en algunas lesiones, pero ninguna muerte. El vuelo 1086 de Delta Air Lines finalmente chocó con un dique después de salirse de una pista durante el aterrizaje en marzo de 2015, lo que resultó en 23 heridos. Más tarde en el mismo mes, el vuelo 624 de Air Canada aterrizó cerca de la pista, hiriendo también a 23 personas a bordo del avión. Finalmente, el vuelo 2276 de British Airways encontró 14 heridos, luego de que los pasajeros evacuaran su avión Boeing 777-200ER debido a un incendio en el motor durante el despegue.

El papel del seguro de viaje

En el peor de los casos, el seguro de viaje puede ayudar a los viajeros y sus familias en todo el mundo. En el caso de un accidente fatal, los viajeros a menudo están cubiertos por la cobertura por muerte accidental y desmembramiento del transportista común, además de su cobertura garantizada por las Convenciones de Varsovia y Montreal. En caso de que un viajero quede discapacitado o muera, una póliza de seguro de viaje puede pagar beneficios a los beneficiarios designados después del incidente.

En caso de sufrir una lesión a bordo de un avión comercial, los viajeros pueden beneficiarse inmediatamente de la cobertura médica a través de sus pólizas de seguro de viaje. cuando emergenciase requiere tratamiento médico u hospitalización, las pólizas de seguro de viaje pueden garantizar el pago a un hospital por todos los tratamientos requeridos. Ciertas pólizas de seguro también pueden llevar a seres queridos a un país para una reunión de emergencia, evacuar a menores y dependientes a otro país o pagar una ambulancia aérea del hospital a casa. Antes de realizar el próximo viaje, asegúrese de consultar con el proveedor de seguros de viaje para garantizar los niveles de cobertura.

A lo largo del tiempo, los viajeros enfrentan más riesgos en tierra que en el aire. Al comprender el bajo número de incidentes de aviación en todo el mundo, los viajeros pueden controlar sus miedos y disfrutar mejor de sus próximos vuelos internacionales.