Barcos históricos en el puerto interior de B altimore

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:40

Varios barcos históricos están anclados permanentemente en las aguas del puerto interior de B altimore. En lugar de un museo marítimo tradicional, los visitantes pueden subir a bordo y experimentar cuatro barcos históricos de primera mano. Todos los barcos (más un faro) son operados por Historic Ships en B altimore.

EE. UU. Constelación

No te puedes perder los altos mástiles del último barco de vela de la Marina de los EE. UU., el U. S. S. Constellation, que está atracado cerca del Anfiteatro Inner Harbor en el Muelle 1 (cerca de Ripley's Believe It Or Not! y el Centro de Visitantes de B altimore). El barco se botó por primera vez en 1854 y estuvo en servicio activo y se usó para entrenamiento durante 100 años antes de llegar a B altimore en 1955. Suba a bordo y encontrará que casi todo el barco es accesible. Explora por tu cuenta o pide ayuda al personal. Si tienes suerte, verás los disparos diarios de cañones.

LV116 Chesapeake

Camine hacia el este pasando el World Trade Center y varios muelles donde puede alquilar botes de pedales que parecen dragones hasta llegar al Muelle 3, el mismo muelle donde se encuentra el Acuario Nacional. Busque un barco rojo brillante que diga "Chesapeake" en letras blancas mayúsculas. Terminadoen 1930, este buque faro sirvió en la Guardia Costera de EE. UU. desde 1939 hasta que fue dado de baja en 1971. Designado Monumento Histórico Nacional, el buque fue entregado a B altimore en 1982 y está abierto para visitas guiadas.

EE. UU. Torsk

También en el Muelle 3, el U. S. S. Torsk es un submarino gris pintado con dientes irregulares. Este barco histórico sirvió 24 años con la Marina de los EE. UU., incluidas dos patrullas de guerra frente a Japón en 1945, hundiendo un buque de carga y dos fragatas de defensa costera. Este último fue el último barco enemigo hundido por la Marina de los EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial. Apodado tanto el "Fantasma galopante de la costa japonesa" como el "Último sobreviviente de Pearl Harbor", el barco también sirvió durante la guerra de Vietnam, buscó huracanes en la costa de Nueva Jersey en la década de 1970 y llevó a cabo patrullas de interdicción de drogas y deberes de búsqueda y rescate en el Caribe hasta 1986 (incluida una redada de 1985 que arrojó 160 toneladas de marihuana, la más grande en la historia de EE. UU.). Hoy, B altimore tiene la suerte de tenerlo atracado en Inner Harbor como monumento y museo.

U. S. C. G. C. Taney

S alta al Muelle 5 y busca el U. S. C. G. C. Taney, un famoso barco de la Guardia Costera construido a mediados de la década de 1930. Notable por ser el último barco flotante que luchó en el ataque a Pearl Harbor, el barco lleva el nombre de Roger B. Taney, quien se desempeñó como Fiscal General de los EE. UU., Secretario de la Hacienda y presidente del Tribunal Supremo durante su vida. El barco en sí sirvió durante la Segunda Guerra Mundial y elGuerra de Vietnam y ahora actúa como otro monumento y museo que constituye una cuarta parte de la flota de Barcos históricos en B altimore.

Faro de Seven Foot Knoll

En el borde del muelle 5 se encuentra el faro Seven Foot Knoll, un edificio redondo y elevado que está pintado de rojo brillante. El último de su tipo en Maryland, el faro fue construido en el estilo de "montón de tornillos", lo que significa que se asienta sobre pilotes que están destinados a ser atornillados en fondos de ríos o mares arenosos o fangosos. Instalado originalmente en un bajío poco profundo en la desembocadura del río Patapsco, el faro aislado fue manejado por tres guardianes a la vez y marcó la entrada del río durante más de 130 años antes de ser desmantelado y transportado al puerto interior de B altimore. Ahora convertido en museo, el faro de Seven Foot Knoll es gratuito para todos los visitantes.

Memorial del Orgullo

Si te gustan los barcos y la historia marítima, no te pierdas el alto mástil que se yergue en el lado sur de Inner Harbor (cerca de Federal Hill). El mástil es un monumento al Orgullo de B altimore, una reproducción auténtica de un clíper de B altimore del siglo XIX que se perdió en el mar con cuatro de sus doce tripulantes el 14 de mayo de 1986. El barco fue comisionado por la Ciudad de B altimore en 1975 como parte de un plan para revitalizar el Puerto Interior y navegó más de 150 000 millas náuticas durante sus nueve años de servicio.

Mientras regresaba de Gran Bretaña en la ruta comercial hacia el Caribe, el barco zozobró y se hundió cuando una tormenta de viento azotó solo 250 náuticasmillas al norte de Puerto Rico. El capitán y tres tripulantes se perdieron en el mar, mientras que los ocho tripulantes restantes flotaron en una balsa salvavidas parcialmente inflada durante más de cuatro días hasta que un petrolero noruego los rescató. Una réplica de la embarcación reemplazó al orgullo en 1988 y ahora navega como Embajador de Buena Voluntad que representa a B altimore y al Estado de Maryland. También se puede ver a menudo en Inner Harbor.