2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:24
Ir y venir del Aeropuerto Internacional de Denver ahora es mucho más fácil.
Aunque DIA tiene que ser uno de los aeropuertos arquitectónicamente más interesantes (y bellamente artísticos) del mundo, también está ubicado muy al este del centro de la ciudad, justo al lado de la nada y en una sola parada sin pasar por ninguna parte.
Está lejos de ser conveniente.
Concedido, este aislamiento es una bendición para los residentes, que no tienen aviones volando directamente sobre sus casas, como la ubicación anterior del aeropuerto en el ahora vecindario de Stapleton.
Pero para los viajeros, es un fastidio, lleno de calles concurridas o carreteras de peaje caras. La I-70 puede ser una pesadilla para el tráfico y extender exponencialmente el viaje. Agregue a eso el obstáculo de estacionar o alquilar un automóvil, y tendrá que salir dos horas antes de las dos horas que necesita para llegar temprano para un vuelo internacional.
El tan esperado tren de la Línea A de la Universidad de Colorado de Colorado tiene como objetivo aliviar todo eso.
Este sistema ferroviario de 23 millas transporta pasajeros desde DIA directamente a Union Station en el corazón del centro de la ciudad, en 37 minutos.
Se inauguró el 22 de abril de 2019.
“Hoy, estamos completando una visión de mucho tiempo para el servicio ferroviario al Aeropuerto Internacional de Denver que nos convertirá en uno de los mejores del mundo.aeropuertos conectados”, dijo el director ejecutivo del aeropuerto, Kim Day, en una declaración escrita. “Denver es ahora una de las menos de 20 ciudades de los Estados Unidos que pueden reclamar una conexión ferroviaria directa desde el centro hasta el aeropuerto, y no existe un enlace más fácil desde una estación de tren hasta una terminal del aeropuerto en Estados Unidos”.
Siendo el DIA el quinto aeropuerto más transitado del país, con 53 millones de pasajeros al año, esto afecta a mucha gente.
En una declaración escrita, el alcalde de Denver, Michael Hancock, la calificó como una "línea ferroviaria innovadora" que brinda "conveniencia impresionante a los viajeros".
Para los residentes que se preguntan cómo maniobrar mejor este nuevo ferrocarril, para los viajeros que buscan el transporte de vacaciones más fluido posible, aquí está nuestra guía interna sobre cómo usar la nueva línea A.
Adónde va
Denver Union Station es el punto final (y un lugar fantástico para quedarse, beber, cenar y comprar, por cierto), pero no es la única parada. La línea A tiene un total de ocho estaciones diferentes a lo largo de la ruta, por lo que también es una opción para los viajeros diarios, así como para los viajeros a lo largo del ajetreado corredor I-70.
Otras paradas incluyen 38th y Blake, 40th y Colorado, Central Park, Peoria, Airport y 40th Boulevard, Gateway Park, 61st y Pena Boulevard y, por supuesto, el aeropuerto.
También puede conectarse con el resto de la red RTD a través de autobuses en Union Station.
Adónde te lleva
DIA se enorgullece de afirmar que ningún otro aeropuerto del paísofrece una distancia tan corta del avión al tren. El A-Line deja a los viajeros justo debajo del nuevo hotel Westin, a pocos pasos de las escaleras (o preferiblemente una escalera mecánica, ya que se dice que es la más larga del estado) que lo lleva al control de seguridad.
Puede dejar sus maletas en el nuevo centro de tránsito, que se conecta con muchas aerolíneas (y más en el camino). Incluso imprima su tarjeta de embarque para algunas aerolíneas en uno de los quioscos.
Nota: los viajeros ya no toman el autobús en el nivel cinco, sino que se dirigirán al centro de tránsito en el lado sur de la terminal principal.
Cuando se ejecuta
El tren pasará cada 15 minutos durante la mayor parte del día (desde las 4 a. m. de lunes a viernes hasta la 1:30 a. m.) y cada media hora durante las horas más lentas, como durante la noche.
Cuánto cuesta
Un simple boleto de $9 lo llevará al aeropuerto desde cualquiera de las siete estaciones de la línea A, incluida Union Station. Esta tarifa también permite viajes ilimitados a lo largo de la línea durante ese día.
Consulte el sitio web de RTD para ver las diversas estructuras de tarifas a lo largo de la línea.
Consigue billetes en las máquinas expendedoras del andén del tren.
¿Cuáles son otras características?
Los vagones del tren están diseñados para viajeros con equipaje. También puede encontrar tomas de corriente para su tecnología.
Dónde estacionar
Las diversas estaciones de la línea A combinadas cuentan con 4300 plazas de aparcamiento si tienes un coche que necesitas aparcar.
¿Cuál es la diferencia entre un tren ligero y un tren suburbano?
Hasta ahora, el sistema de trenes de Colorado era un tren ligero.
Un tren ligeropuede correr por calles angostas y llenas de gente y puede ir a 55 millas por hora, con arranques y paradas rápidos. Un tren de cercanías generalmente tiene menos estaciones, puede llegar hasta 79 millas por hora.
El tren de cercanías también puede albergar a más pasajeros (170, frente a 155).
¿Cuál es la historia?
El A-Line ha estado en desarrollo durante décadas. Los planes comenzaron en 1997. Está financiado por el Proyecto Eagle P3.
Abrió el 22 de abril de 2019, cuando ofreció viajes gratis durante el día, para que la gente pudiera verlo. Los trenes estaban repletos.
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