Asientos de la fila de salida de emergencia: lo que necesita saber

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:19

Con las aerolíneas reduciendo la distancia entre asientos, el tamaño de los asientos y la capacidad de reclinarse en clase económica, tratar de estar cómodo en un vuelo de larga distancia parece casi imposible.

Los asientos de la fila de salida pueden brindarle el alivio que tanto necesita gracias al espacio para las piernas (generalmente) mucho más generoso, especialmente en los aviones de largo alcance. Los turbopropulsores más pequeños y los jets regionales tienden a tener un poco más de espacio.

A cambio de mayor comodidad, hay algunas reglas que debe seguir. Primero, debe escuchar a un asistente de vuelo mientras le explica cómo operar la puerta de salida en caso de una emergencia; este procedimiento de instrucción tendrá lugar justo antes del despegue. Dado que las probabilidades de que un avión se estrelle son bajas, es probable que disfrute de los beneficios de todo ese espacio para las piernas sin las responsabilidades adicionales. También debe tener la capacidad física, estar dispuesto a realizar acciones de emergencia cuando esté sentado en las filas de emergencia o de salida, y debe tener 15 años.

Recuerde que cuando reserva un asiento en la fila de salida, siempre existe la pequeña posibilidad de que no tenga espacio adicional para las piernas. En aviones más grandes de fuselaje estrecho y ancho, es posible que su asiento no se recline, especialmente si hay una segunda fila de salida detrás del suyo. También es probable que se encuentre cerca del baño, con vistas limitadas desde la ventana. Todoses decir, es posible que obtenga espacio adicional, pero es posible que no se sienta más cómodo que si estuviera sentado unas filas más atrás. Sin embargo, si tienes piernas largas o te gusta estirarte, la promesa de espacio adicional puede valer el riesgo.

Cómo reservar un asiento en la fila de salida

Cuando las aerolíneas comenzaron a cobrar tarifas por todo, desde el equipaje hasta los cambios de boletos (y agregaron asientos económicos plus en la parte delantera del avión, justo detrás de la clase ejecutiva), muchos vieron la oportunidad de ganar algo de dinero extra por eso. ansiaba espacio para las piernas. Por lo tanto, no hace f alta decir que puede esperar pagar más cuando reserva un asiento en la fila de salida.

Cuando reserva con Delta Air Line, por ejemplo, deberá comprar una tarifa Delta Comfort+ o Preferred Seating para reservar un asiento en la fila de salida. Con JetBlue, puedes reservar un asiento Even More Space en la fila de salida por un cargo adicional, que se agrega al precio de cualquier boleto.

Si tiene estatus de élite, está de suerte, ya que la mayoría de las aerolíneas permiten que los pasajeros de élite reserven un asiento en la fila de salida sin costo adicional. Delta ofrece a los pasajeros de élite una actualización de cortesía a Delta Comfort+ y asientos preferenciales. ¿Vuela American Airlines? Los socios AAdvantage Platinum, Platinum Pro, Executive Platinum, Oneworld Sapphire y Emerald pueden reservar un asiento adicional en la cabina principal cuando reservan sus boletos.

¿A qué pasajeros se les puede prohibir sentarse en una fila de salida de emergencia?

Aunque no todas las aerolíneas restringen la reserva de asientos en la fila de salida, tenga cuidado: si usted o alguien con quien viaja cae bajo las restricciones establecidas enlas filas de salida de emergencia, usted o su compañero de viaje serán reubicados. La tripulación a bordo no ignorará los procedimientos de seguridad, que ciertamente incluyen si un pasajero debe o no sentarse en la fila de salida.

Asegúrese de no caer bajo las siguientes restricciones cuando asegure un asiento para evitar la decepción o la frustración de volver a sentarse. Serás reubicado si eres:

• Un niño menor de 12 años (ocasionalmente 15 años)
• Un menor no acompañado
• Un bebé
• Un pasajero con limitaciones físicas o mentales que puedan afectar su capacidad para realizar las funciones requeridas para quitar la puerta y/o despejar el camino en caso de una emergencia
• Un pasajero que viaja con una mascota o un animal de servicio
• Un pasajero que no se siente cómodo con la idea de realizar las tareas necesarias en caso de emergencia
• Un pasajero que no habla ninguno de los idiomas utilizados por la tripulación a bordo (esto se debe a que los pasajeros en la fila de salida deben poder comprender las instrucciones de seguridad en caso de emergencia)
• Un pasajero que ha solicitado asistencia adicional a la aerolínea, ya sea asistencia hacia o desde la aeronave, asistencia adicional a bordo, etc.