A medida que United agrega rutas internacionales, ofrece proyecciones de ingresos sombrías

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:05

Apenas la semana pasada, United provocó una importante reorganización de la industria, el deleite de los viajeros de todo el país, cuando eliminó definitivamente algunos cargos por cambios. Hoy, ofrece más esperanza para los viajeros: la aerolínea anunció cinco nuevas rutas internacionales que están programadas para comenzar a operar en los próximos meses.

A partir de diciembre, United volará entre el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago y el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi de Nueva Delhi. Luego, la próxima primavera, volará desde el Aeropuerto Internacional de San Francisco al Aeropuerto Internacional Kempegowda de Bengaluru en Bangalore, India (marcando la primera vez que la aerolínea dará servicio a la ciudad); Aeropuerto Internacional Newark Liberty, en las afueras de Nueva York, hasta el O. R. de Johannesburgo. Aeropuerto Internacional Tambo; y el Aeropuerto Internacional Dulles en las afueras de Washington, D. C. hasta el Aeropuerto Internacional Kotoka en Accra, Ghana, y el Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed en Lagos, Nigeria.

"Ahora es el momento adecuado para dar un paso audaz en la evolución de nuestra red global para ayudar a nuestros clientes a volver a conectarse con amigos, familiares y colegas de todo el mundo", Patrick Quayle, vicepresidente de Redes y Alianzas Internacionales de United, dijo en un comunicado. "Estos nuevos sin pararLas rutas brindan tiempos de viaje más cortos y conexiones convenientes de una sola parada desde todo Estados Unidos, lo que demuestra el enfoque innovador y progresista continuo de United para reconstruir nuestra red para satisfacer las necesidades de viaje de nuestros clientes".

Pero a pesar de esta prometedora expansión de su red de rutas, United está sufriendo. En una llamada de inversionistas hoy, United proyectó una pérdida de ingresos del 70 por ciento para el tercer trimestre de 2020 en comparación con el mismo período del año anterior. Específicamente en los ingresos por pasajeros, proyecta una pérdida masiva del 85 por ciento. En general, United estima que gastará $ 25 millones por día en el trimestre. Para ayudar a compensar esto, la aerolínea programará solo el 40 por ciento de los vuelos realizados en octubre de 2019 durante el mismo mes de este año, y probablemente suspenderá a miles de empleados el 1 de octubre, el día después de la Ley CARES, que ayudó a rescatar fuera de las líneas aéreas, caduca.

A pesar de estos contratiempos, United ha anunciado que aún tendrá $18 mil millones en liquidez a finales de este mes. Con esta situación financiera un tanto inusual, tenemos curiosidad por ver si estas nuevas rutas internacionales se harán realidad.