Pronto podrás tomar un tren de Cancún a Tulum

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 15:58

Cada año, más turistas se aventuran más allá de los mega-resorts de Cancún para explorar la Riviera Maya de México y las ciudades antiguas y coloniales de la península de Yucatán, especialmente Tulum, una ciudad costera de México que alguna vez fue tranquila y que desde entonces ha causado sensación en todo el mundo mientras los influencers acuden en masa a sus hoteles de lujo y belleza natural que marcan su costa de arena blanca.

Pero hasta ahora, hacer el viaje de 80 millas desde el aeropuerto de Cancún hasta Tulum requería alquilar un automóvil, subirse a un autobús o pagar un taxi. Sin embargo, acaba de comenzar la construcción de un nuevo proyecto que cambiará la forma en que la gente viaja por Yucatán.

Programado para completarse en 2023, el Tren Maya es un proyecto enorme que conectará algunos de los destinos costeros más populares de México (Cancún, Playa del Carmen y Tulum) con atracciones del interior como las ruinas de Chichen-Itza y el históricas ciudades coloniales de Valladolid, Mérida, Campeche y Palenque, en el estado de Chiapas. Además de facilitar que los turistas viajen por la península, la principal ambición del proyecto es conectar las comunidades rurales con los grandes destinos turísticos, lo que impulsará aún más el desarrollo de la región.

Como los más famosos y exitosos de Méxicocorredor turístico, la Riviera Maya ha estado en desarrollo desde la década de 1970, y se espera que el Tren Maya acelere el crecimiento de la región. Sin embargo, no es el único gran proyecto planeado para los próximos años, ya que el gobierno busca abrir un nuevo aeropuerto internacional en Tulum para 2023. El desarrollo en Yucatán se está expandiendo casi tan rápido como el renombre mundial de la Riviera Maya gracias a la relativa tranquilidad de México. reglas de entrada durante la pandemia y, por supuesto, su proximidad a los EE. UU.

Si bien el Tren Maya proporcionará a los residentes y turistas una forma ecológica de moverse por la región, algunos celebran menos su desarrollo, ya que podría resultar perjudicial para las comunidades locales y el ecosistema diverso de la región.

El proyecto multimillonario, liderado por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR) de México, fue aprobado oficialmente en 2018, pero aún enfrenta muchos desafíos ambientales, incluido un impacto potencialmente negativo en el patrimonio arqueológico de la región. sitios A pesar de la geografía plana de la península, muchos restos de la antigua civilización maya aún no se han descubierto bajo el denso dosel de la selva. Solo en los primeros meses de construcción, se han descubierto miles de artefactos antiguos. Además de la perturbación de las ruinas descubiertas y el riesgo de destruir artefactos culturales en el proceso; A la oposición al proyecto le preocupa que el ferrocarril desplace a comunidades indígenas en tres estados mexicanos y divida importantes corredores de vida silvestre.

Aunque la construcción ha comenzado oficialmente, es solo elTramo Cuatro, que es la ruta que conectará a Cancún con la ciudad interior de Izamal. Con más de 1000 millas de vía férrea aún por instalar, la construcción se completará en siete secciones, siendo la Sección Cinco la que conectará el Aeropuerto Internacional de Cancún con Tulum. Todavía queda mucho tiempo hasta que se complete la ruta, y la controvertida construcción aparentemente enfrentará muchos desafíos para cumplir las promesas del gobierno de preservación y sostenibilidad ambiental y cultural.