Las aerolíneas ahora están agregando y eliminando vuelos en previsión de futuros viajes

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 15:48

Iniciar una aerolínea durante una pandemia puede parecer una apuesta para algunos, pero, como informamos en abril, ese es exactamente el tipo de desafío para Avelo Airlines. Dirigida por varios profesionales experimentados de la industria de la aviación y los viajes, la nueva aerolínea de bajo costo esperaba atraer a los viajeros que se recuperaban con vuelos de bajo costo que ofrecían una experiencia económica (pero no sin lujos).

Aunque se lanzó hace poco más de tres meses, algunos viajeros con ojos de halcón notaron que la aerolínea ya había realizado algunos cambios bastante importantes en su programación tanto para horarios como para destinos. Pero hay un lado positivo: estos cambios incluyen agregar otras rutas, una tendencia que estamos viendo en toda la industria a medida que aumentan los viajes.

Si bien puede parecer una mala señal que una nueva aerolínea ya esté recortando rutas, un representante de Avelo confirmó a TripSavvy que los cambios no son más que una respuesta a qué mes de cliente ideas y aprendizajes sugeridos. “En última instancia, los cambios de ruta se realizaron para alinearse mejor con la demanda de los clientes”, dijo el representante a TripSavvy. “Al igual que el resto de la industria, continuaremos agregando y eliminando capacidad para satisfacer la demanda de los clientes y los turnos de viajes estacionales”.

Esto incluye abandonar Bozeman, Montana (BZN)y Grand Junction, Colorado (GJT) de su lista de destinos a partir del 15 de septiembre y reduciendo el servicio programado diario actual a solo unas pocas veces a la semana para el condado de Sonoma, California (STS); Ogden, Utah (OGD); Medford, Oregón (MFR) y Phoenix, Arizona (AZA).

No pudimos evitar darnos cuenta de que últimamente los viajes aéreos se están volviendo locos. De hecho, según los últimos números de control de puntos de control de la TSA, las fechas de viaje recientes de 2021 han estado oscilando a ambos lados de 2 millones de pasajeros por día y solo se han retrasado, en promedio, en aproximadamente 600 000 viajeros por día, que también es aproximadamente el cantidad total de pasajeros que viajaron en los mismos días en 2020.

Otras aerolíneas celebran el cambio ampliando el servicio.

Alaska Airlines ha anunciado que aumentará algunas de sus rutas de servicio semanales a diario o dos veces al día, docenas de nuevas rutas y destinos (incluidos seis nuevos destinos que se agregaron durante la pandemia: Jacksonville y Fort de Florida Myers; Cincinnati, Ohio; Cold Bay, Alaska; Idaho Falls, Idaho; y Cancún, México), y varios vuelos directos nuevos entre Boise, Idaho y lugares como Austin, Texas; Phoenix, Arizona; y O'Hare de Chicago.

American Airlines también está reforzando su itinerario con nuevas rutas este invierno, incluidas seis rutas nacionales y dos nuevos destinos internacionales en México y Colombia, y eso es todo solo desde Miami (MIA). La aerolínea se está posicionando para ofrecer la mayor cantidad de vuelos sin escalas desde Miami que cualquier otra aerolínea para fin de año.

Del mismo modo, UnitedEl nuevo horario de invierno cuenta con 150 nuevas adiciones de vuelos a destinos de clima cálido de alto mercado, y contará con 137 vuelos más que durante la temporada de invierno anterior a la pandemia de 2019. Según la aerolínea, transportó cinco veces más pasajeros durante el fin de semana festivo del 4 de julio de este año en comparación con el año pasado.

El fin de semana festivo extendido también fue una gran fuente de ingresos para Avelo Airlines, quien le dijo a TripSavvy que era su "tramo más ocupado y con mejor rendimiento hasta el momento". Resultó que, si bien la aerolínea de bajo costo hizo algunos recortes, también ha realizado algunas adiciones de horarios previamente provocadas.

A partir del 16 de septiembre, un día después de que la aerolínea suspenda su servicio de Grand Junction y Bozeman, Avelo comenzará un nuevo servicio entre Las Vegas y Sonoma y Las Vegas a Los Ángeles (BUR). La adición anterior también marcará los primeros vuelos ofrecidos en un aeropuerto que no sea Burbank.

Parece que las cosas siguen mejorando para este recién llegado, después de todo.