China muestra el tren más rápido del mundo

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 15:48

Hay algo deliciosamente nostálgico en el concepto de viajar lento en tren, ya sea serpenteando a través de los picos de los Alpes o cruzando las estepas de Mongolia, y esos son ciertamente viajes encantadores para hacer. Pero estamos en el siglo XXI y los trenes de alta velocidad son el camino del futuro. China ha tomado la delantera en ese frente, presentando el tren más rápido del mundo esta semana en Qingdao.

El nuevo tren bala maglev (abreviatura de levitación magnética) de China Railway Rolling Stock Corporation puede viajar hasta 373 millas por hora o aproximadamente la mitad de la velocidad del sonido. Esa tecnología maglev es clave para lograr velocidades tan altas; el tren en realidad levita sobre la vía gracias a poderosas fuerzas electromagnéticas, lo que reduce la fricción. La fricción, como diría cualquier físico, es perjudicial para la velocidad.

Los trenes Maglev no son nuevos, de hecho, la propia China los ha estado usando durante décadas, pero en capacidades mínimas, pero los ingenieros están desarrollando modelos cada vez más rápidos a medida que aumenta la demanda de transporte sostenible.

La esperanza es que algún día las líneas ferroviarias de alta velocidad conecten muchas de las principales ciudades de China, pero por ahora, eso es solo un sueño. La red ferroviaria de China está en su infancia: el único tren de levitación magnética actualmente en funcionamiento conecta Shangháicon su aeropuerto de Pudong, un trayecto de apenas 30 kilómetros en apenas siete minutos y medio.

Pero si se coloca una vía de levitación magnética entre Beijing y Shanghái, el nuevo tren podría conectar las dos ciudades en solo 2,5 horas, frente a un vuelo de tres horas y un viaje en tren de 5,5 horas.

Por supuesto, colocar cientos o miles de millas de nuevas vías es una tarea enorme, por lo que todavía hay algunos obstáculos para el despliegue más amplio de trenes de levitación magnética en China, Japón y Alemania, que están desarrollando planes de infraestructura de levitación magnética de manera similar..

En cualquier caso, ciertamente parece que Amtrak tiene que ponerse al día.