Guía de transporte público en Montreal

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 15:48

Moverse por Montreal con un presupuesto ajustado no es tan difícil; de hecho, muchos lugareños y turistas estarían de acuerdo en que tomar el metro es incluso más eficaz y agradable que tratar de navegar por los desvíos en constante cambio de la ciudad en automóvil.

Si planea quedarse en el centro de la ciudad, Old Montreal y Le Plateau, el sistema de metro STM es fácilmente su mejor opción. Esto es lo que debe saber sobre el metro, los autobuses y otras formas alternativas de transporte si planea visitar fuera del centro de la ciudad.

Cómo viajar en el sistema de metro STM

Es muy común que los habitantes de Montreal que viven en la ciudad elijan el sistema de metro en lugar del autobús. Esto se debe en gran parte a la constante construcción de carreteras en la ciudad, lo que obliga a los autobuses a cambiar de ruta con frecuencia. El sistema de metro es limpio, confiable y expansivo: cubre todo el centro de la ciudad y algunos suburbios de Montreal como Lasalle, Laval y South Shore.

Tarifas: Los viajes sencillos en metro te costarán $3,50 CAD o $6,50 por dos boletos. Las tarifas diarias también están disponibles y costarán $10. Si planea hacer la mayor parte de su viaje después de las 6:00 p. m., opte por el pase nocturno, que es ilimitado hasta las 5:00 a. m. y solo cuesta $5.50. Nota: Niños menores de 11 añosviaja gratis.

Rutas y Horarios: El metro comienza a funcionar a las 5:30 a. m. y extiende sus servicios hasta las 00:30 a. m. entre semana y hasta la 1:30 a. m. los fines de semana. Durante las horas pico, puede esperar tomar un tren cada 3-5 minutos. El servicio de la tarde es mucho menos frecuente: espere hasta 10-15 minutos para un tren a partir de las 9 p.m. adelante.

Alertas de servicio: Si bien el sistema de metro de Montreal es considerablemente confiable, todavía hay demoras e interrupciones periódicas, especialmente durante la temporada de festivales. Todas las alertas de servicio se transmiten (en francés) dentro de los vagones y estaciones del metro. También puede consultar la cuenta de Twitter de STM para conocer los retrasos importantes y las interrupciones del servicio.

Traslados: Una tarifa sencilla incluye un transbordo en autobús, pero el reingreso al metro no está incluido. Si está transfiriendo líneas de metro, no necesitará pagar otra tarifa a menos que salga de la estación. Las estaciones de transferencia están claramente marcadas y no requieren ir a la superficie.

Accesibilidad: Todas las estaciones de metro tienen espacios mínimos entre el andén y el tren en comparación con ciudades como Londres o Nueva York, lo que facilita la entrada y salida del tren. Sin embargo, tenga en cuenta que no todas las estaciones de metro son accesibles para sillas de ruedas, muchas de las cuales optan por escaleras en lugar de escaleras mecánicas o ascensores. Un mapa de metro gratuito está disponible e indica qué estaciones son accesibles. Todas las líneas de metro tienen asientos designados para sillas de ruedas, así como una combinación de anuncios de audio y visuales para todas las paradas.

Tomar el autobús STM

Rutas:Mientras que el metro cubre el centro de la ciudad y algunos de los suburbios de Montreal, el autobús STM lo llevará mucho más lejos: al aeropuerto, West Island y más allá. Los autobuses locales funcionan todos los días de la semana, pero puede esperar retrasos significativos en el invierno, especialmente después de que nieva (que es frecuente). El horario del autobús nocturno es una variación de la ruta diurna, por lo que es muy completo y facilita que los pasajeros del metro lleguen a casa por la noche.

Horas: Los autobuses funcionan las 24 horas del día y se convierten en un gran recurso para cuando el metro cierra a medianoche. Espere esperar entre 5 y 45 minutos por un autobús. También es importante tener en cuenta que si viaja solo, puede pedirle al conductor que lo deje entre paradas para garantizar la seguridad.

Tarifas: Las tarifas son las mismas en el autobús que en el metro ($3,50 CAD), pero a diferencia del metro, solo se puede pagar en efectivo o con compra anticipada boleto.

Cómo pagar el sistema STM de Montreal

Hay varias formas de pagar el sistema STM, cualquiera que elijas funcionará tanto para el metro como para el autobús indistintamente. Los billetes se pueden comprar en todas las estaciones de metro y en algunos depanneurs (tiendas de la esquina) y supermercados, aunque es menos común.

Tenga en cuenta que los quioscos de las estaciones de metro están muy ocupados alrededor del primer día del mes cuando los lugareños están recargando su pase mensual. Si se encuentra viajando durante este tiempo, trate de evitar las horas pico cuando compre tarifas. Las tarifas también se pueden comprar en línea, pero las compras en línea requieren un dispositivo USB físico designado por STM que cuesta $ 14 CAD y debe serenviado a una dirección física.

Tarjeta Opus: Posiblemente la forma más popular de pagar, la mayoría de los habitantes de Montreal usan una tarjeta Opus. La tarjeta recargable cuesta $6 y se puede comprar exclusivamente en el quiosco de la estación de metro. Si espera comprar un pase de una semana o más, debe comprar una tarjeta Opus.

Pase de día/fin de semana: El pase de día viene precargado en un boleto impreso y cuesta $10 por 24 horas. Si está en la ciudad durante el fin de semana, opte por el pase de fin de semana, que es un poco más caro ($ 14.25) y otorga acceso desde el viernes a las 4 p.m. al lunes por la mañana a las 5 a.m.

Efectivo: Puede pagar en efectivo directamente en el quiosco de la estación de metro, así como en el autobús. No hay dispensadores de cambio en los autobuses STM, así que trate de usar la cantidad exacta. Los empleados del quiosco de la estación de metro darán cambio para las facturas.

Tarjeta de crédito: Puede usar una tarjeta de crédito al comprar boletos en cualquier quiosco de la estación de metro. El quiosco le permite recargar su tarjeta Opus o comprar boletos de un solo viaje o pases de un día. Tenga en cuenta que no puede utilizar una tarjeta de crédito en el autobús.

Otras opciones de tránsito

Si bien el sistema STM es la opción más popular para viajar al trabajo en Montreal, hay muchas otras opciones válidas, desde bicicletas hasta servicios de autos compartidos.

747 Autobús de enlace del aeropuerto: Una extensión del servicio de autobús STM, el autobús de enlace 747 lo llevará directamente desde el aeropuerto hasta el centro y viceversa por una tarifa de $10. El 747 es realmente fácil de usar y una de las opciones más económicas para llegar al centro desde el aeropuerto. Factorice al menos 70minutos para llegar al aeropuerto durante la hora pico y asegúrese de comprar su boleto en un quiosco STM, ya que estos autobuses no aceptan efectivo.

BIXI: Montreal es un paraíso para los ciclistas, especialmente en verano. Si tiene confianza en sus habilidades ciclistas, considere alquilar un BIXI. La empresa de bicicletas compartidas tiene más de 6 000 bicicletas disponibles en toda la isla con más de 500 estaciones de entrega. Un alquiler de BIXI le costará $ 5.25 por un pase de un día y solo se puede pagar con tarjeta de crédito.

car2go: Esta aplicación para compartir autos comenzó en Alemania, pero los habitantes de Montreal la han adoptado con cariño. Ideal para hacer compras o cargar equipaje por la ciudad, simplemente descargue la aplicación car2go, ingrese su licencia de conducir y ubique un automóvil inteligente o Mercedes cercano en el mapa. El costo es de aproximadamente $ 1 por minuto y puede esperar recoger y dejar su automóvil en calles residenciales o estacionamientos designados. El aparcamiento es siempre gratuito.

Exo Train: Los montrealeses que viajan diariamente desde suburbios como Mont St-Hilaire o Vaudreuil tienen fe en el servicio de trenes Exo. Si te hospedas en el centro de la ciudad, esto no será de tu interés, pero si planeas explorar los pueblos vecinos, esta será tu mejor opción.

Aplicaciones de taxis y viajes compartidos: ¿Presionado por el tiempo? Los taxis y las aplicaciones para compartir viajes (Uber y Teo Taxi) están disponibles en toda la ciudad y en los suburbios, y son una forma común de transporte entre los lugareños.

Consejos para moverse por Montreal

Moverse por Montreal es bastante fácil para una metrópolis bulliciosa, pero hay un puñado de sutilezas quehazlo aún más fácil:

Si tiene la opción, elija el metro en lugar del autobús. El estereotipo de la construcción de Montreal tiene mucha verdad detrás: la mayoría de las veces, los autobuses tendrán que desviarse a Evite las zonas de construcción y las paradas de autobús temporales no siempre están claras. El metro es mucho más confiable y consistente.

Los autobuses nocturnos son sorprendentemente eficientes. Si bien el metro no funciona de noche, los autobuses nocturnos hacen un trabajo eficiente al intervenir y llevar a los pasajeros a casa después de la medianoche. Dependiendo de qué tan lejos tenga que viajar, un autobús nocturno puede ser una opción más económica que Uber, que a menudo tendrá precios más altos cuando los clubes y bares comiencen a cerrar, especialmente de jueves a domingo.

Use los autobuses exprés cuando pueda. Si se encuentra viajando a la ciudad desde los suburbios, trate de subirse a un autobús exprés (están claramente señalizados). Esto puede ahorrarle mucho tiempo en comparación con una ruta de autobús local, especialmente durante las horas pico.

No se suba a un taxi ni a un Uber en Ste-Catherine Street. Ste-Catherine Street, famosa por el tráfico y los atascos, debe evitarse a menos que quiera abusar de su tarifa mientras está sentado en el tráfico detenido. Dirígete una cuadra hacia el sur hasta René-Levesque Street antes de llamar a un taxi o Uber.

Las estaciones de metro del centro están muy juntas y son accesibles desde la "ciudad subterránea". Si te bajas en la parada equivocada del centro, no pasa nada. Las dos líneas principales están conectadas y accesibles por la ciudad subterránea (que en realidad es solo una gran red de edificios de oficinas ycentros comerciales) y puedes caminar fácilmente de un lado del centro al otro sin tener que volver a subirte al metro.

Las líneas de metro están codificadas por colores y 'Côte Vertu' está en la línea naranja. Hay cuatro líneas de metro en total: la línea verde, la línea naranja, la amarilla línea y la línea azul. Las direcciones del tren están codificadas por colores y tienen el nombre de la última parada de la línea, en lugar de hacia el norte o hacia el sur, por ejemplo. Preste especial atención a esto, especialmente si está ansioso por practicar sus habilidades en francés. Si bien 'Côte Vert u' aparentemente puede sugerir la línea verde, en realidad es la línea naranja en dirección sur (Côte Vertu es un centro comercial en el barrio St-Laurent de Montreal).