2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 17:03
La mayoría de los vehículos recreativos usan propano para calefacción, refrigeración, agua caliente o para cocinar. Dado que las regulaciones cambian con el tiempo, puede obtener la información más actualizada sobre la regulación del propano en el sitio de la Asociación Nacional de Protección contra Incendios (NFPA). Los RVer veteranos generalmente desarrollan una rutina para verificar la seguridad de sus sistemas de propano. Cada tarea en su lista de verificación de RV es importante y vale la pena cuidarla a fondo, especialmente cuidando el tanque de propano de su RV.
Los tamaños de los tanques RV varían, pero los tanques de 20 lb. y 30 lb. se encuentran entre los tamaños comunes. Estos tanques a veces se describen en términos del volumen que contienen en galones. Por ejemplo, el tanque de 20 libras a veces se denomina tanque de 5 galones, aunque esta no es la forma más precisa de describir el tamaño. Un tanque de 20 libras en realidad contiene cerca de 4,7 galones. Es más preciso referirse a los tamaños de los tanques por la cantidad de libras de propano que contienen en lugar de galones. Los tanques de propano se llenan al 80 % de su capacidad, lo que deja un margen de seguridad del 20 % para la expansión gaseosa.
Los RVers deben conocer varias características del tanque de propano porque estas características afectan la seguridad de su sistema de propano y determinan cómo mantiene y administra el sistema:
- Características del propano
- Seguridad e inspecciones del sistema y del tanque de propano
- Manómetro
- Dispositivo de protección contra sobrellenado (OPD)
- Conectores
- Color del tanque
Características del propano
El propano se mantiene bajo presión dentro del tanque en estado líquido a -44 grados F., su punto de ebullición. A más de -44 grados, el propano se vaporiza en estado gaseoso apto para la combustión.
Si ve una fuga de niebla blanca de su tanque de propano o de cualquier punto de conexión, esto indica una fuga, ya que es la apariencia visual del vapor de propano a baja temperatura. Debido a que hace tanto frío que puede congelarse fácilmente, no intente reparar la fuga usted mismo. Llame a un distribuidor de propano de inmediato, evite usar cualquier dispositivo eléctrico o que pueda generar una chispa y manténgase alejado de la fuga.
Seguridad e inspecciones del sistema y del tanque de propano
Sus tanques deben ser lo suficientemente resistentes para contener la presión necesaria para mantener el propano en estado líquido. Las abolladuras, el óxido, los rasguños, las estrías y los conectores de válvulas debilitados pueden ser puntos potenciales de fugas de propano bajo presión.
En consecuencia, debe hacer que un proveedor de gas propano autorizado por la Comisión de Ferrocarriles inspeccione periódicamente sus tanques. Algunos vehículos recreativos hacen que el proveedor inspeccione los suyos donde tienen sus tanques llenos, pero algunos distribuidores de vehículos recreativos también están calificados para realizar la inspección del tanque e inspeccionar todo el sistema de propano de su vehículo recreativo. Las inspecciones anuales son una buena idea para los sistemas de propano de vehículos recreativos, pero los tanques deben certificarse al menos cada cinco años.
Manómetro
El manómetro indica qué tan lleno está el tanque en fracciones: 1/4, 1/2 o3/4 lleno. Debido a que las variaciones de temperatura afectan la presión a medida que cambia el volumen del tanque, estas lecturas pueden ser ligeramente inexactas. La imprecisión aumenta a medida que disminuye el volumen. Desarrollará una idea de cuánto durará su propano después de usar algunos tanques. Esto también dependerá de si usa su propano solo para calentar el agua o también para alimentar su refrigerador, calentador y estufa.
Dispositivo de protección contra sobrellenado (OPD)
El OPD se requiere en todos los tanques de propano de hasta 40 libras de capacidad en los tanques fabricados después de septiembre de 1998. Hay información contradictoria que dice que los tanques fabricados antes de esa fecha, en particular los tanques horizontales ASME, fueron protegidos según el enlace NFPA arriba. Sin embargo, un artículo de Foremost Insurance afirma que los cilindros viejos ya no se pueden rellenar sin instalar un OPD. Algunos proveedores no llenarán estos tanques. Consulte el sitio de la NFPA para ver las regulaciones actuales.
Conectores
Hay una serie de conexiones y accesorios que se conectan a su tanque de propano y sistema de propano dentro de su RV. Estos deben ser revisados periódicamente. Se recomiendan inspecciones anuales, especialmente para su sistema de RV. Algunas inspecciones de tanques duran cinco años.
Color del tanque
El color del tanque de propano puede no parecer más que una preocupación cosmética o una elección incidental del fabricante, pero el color es importante. Los colores claros reflejan el calor, los oscuros absorben el calor. Usted quiere que sus tanques reflejen el calor, así que no caiga en la tentación de pintarlos de un color oscuro, incluso si complementaría perfectamentetu equipo.
Regulaciones estatales
Es posible que sus recargas de propano se manejen de manera diferente a medida que viaja por el país. Los diferentes estados pueden tener diferentes regulaciones, además de las regulaciones federales relacionadas con los tanques de propano. Texas, por ejemplo, requiere que sus proveedores de propano usen tres medidas para determinar un tanque lleno. Estos incluyen pesarse en una báscula, usar el OPD y el indicador de nivel de líquido fijo.
Detector de fugas de propano
Cada RV debe tener un detector de fugas de propano en funcionamiento colocado dentro del RV. El gas propano puede escaparse de estufas, calentadores, refrigeradores o calentadores de agua. Puede filtrarse desde cualquier conector en el sistema de propano y puede filtrarse desde cualquier ruptura en las líneas que alimentan estos aparatos. Si huele a propano, o si su detector de fugas de propano emite una alarma, salga de la casa rodante inmediatamente. No encienda ni apague ningún aparato eléctrico y evite provocar chispas. Una vez que esté a una distancia segura de su RV, llame a un profesional de servicio de propano y, si es necesario, avise a sus vecinos cuyos RV pueden estar en riesgo en caso de que se produzca un incendio.
Viajes con propano
Manejar con el propano apagado puede parecer una obviedad, pero olvidar apagar los tanques de propano antes de viajar es un error fácil de cometer. Es ilegal tener su vehículo en movimiento con las válvulas de su tanque de propano abiertas y definitivamente es un riesgo al viajar a través de túneles. No se necesita mucha imaginación para darse cuenta de la imposibilidad de escapar de un RV en llamas en un túnel, en un puente o en la carretera, en cualquier lugar. Juega seguro yprevenir incendios.
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