Monas: Monumento a la Independencia en Yakarta, Indonesia

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 17:03

El Monumento Nacional, o Monas (una contracción de su nombre en bahasa-Monumen Nasional), fue un proyecto del primer presidente de Indonesia-Sukarno (los javaneses a menudo usan un solo nombre). A lo largo de su turbulento reinado, Sukarno buscó unir a Indonesia con símbolos tangibles de nación; así como la Mezquita Istiqlal fue su intento de unir a los indonesios musulmanes, Monas fue su esfuerzo por crear un monumento duradero al movimiento de independencia de Indonesia.

El Monas, que se eleva sobre la plaza Merdeka (Libertad) en Gambir, en el centro de Yakarta, es un monolito de tamaño impresionante: unos 137 metros (450 pies) de altura, rematado con una plataforma de observación y una llama dorada que se ilumina por la noche.

En su base, Monas alberga un museo de historia de Indonesia y una sala de meditación que exhibe una copia auténtica de la declaración de independencia de Indonesia leída por Sukarno tras la emancipación de su país de los holandeses.

Aunque solo sea para comprender el lugar de Yakarta en la historia de Indonesia, debe hacer de Monas una parada esencial en su itinerario por Indonesia. Al menos, haz que sea el primero en una lista de las mejores cosas que puedes hacer mientras estás en Yakarta.

Historia de Monas

El presidente Sukarno era un hombre que soñaba en grande, con laMonas, quería un monumento a la lucha por la independencia que perdurara a lo largo de los siglos. Con la ayuda de los arquitectos Frederich Silaban (diseñador de la Mezquita Istiqlal) y R. M. Soedarsono, Sukarno imaginó el imponente monumento como una simbiosis de múltiples símbolos auspiciosos.

La imaginería hindú está presente en el diseño de Monas, ya que la estructura de copa y torre se asemeja a un lingga y un yoni.

Los números 8, 17 y 45 se remontan al 17 de agosto de 1945, la fecha de la proclamación de la independencia de Indonesia; los números se manifiestan en todo, desde la altura de la torre (117,7 metros/386 pies) hasta la área de la plataforma en la que se encuentra (45 metros cuadrados/148 pies cuadrados), incluso hasta el número de plumas en una escultura dorada de Garuda en la Sala de Meditación (ocho plumas en su cola, 17 plumas por ala y 45 plumas en su cuello)!

La construcción del Monas comenzó en 1961, pero no se terminó hasta 1975, nueve años después del derrocamiento de Sukarno como presidente y cinco años después de su muerte. (El monumento todavía se conoce, con ironía, como "la última erección de Sukarno".)

Estructura de las Monas

Situado en medio de un parque de 80 hectáreas, se puede acceder al Monas en el lado norte de la plaza Merdeka. A medida que se acerque al monumento desde el norte, verá un pasadizo subterráneo que conduce a la base del monumento, donde se cobra una tarifa de entrada de 15 000 IDR (1,80 dólares de enero de 2020) para acceder a todas las áreas. (Lea sobre el dinero en Indonesia).

Inmediatamente después de salir del otro extremo del túnel, los visitantes se encontrarán en el patio exterior del monumento, donde las paredes tienen esculturas en relieve que muestran momentos significativos de la historia de Indonesia.

La historia comienza con el Imperio Majapahit, que alcanzó su apogeo en el siglo XIV bajo el mandato del primer ministro Gajah Mada. A medida que avanza en el sentido de las agujas del reloj alrededor del perímetro, las representaciones históricas se trasladan a la historia más reciente, desde la colonización por los holandeses hasta la proclamación de la independencia y la sangrienta transición de Sukarno a su sucesor Suharto en la década de 1960.

Museo Nacional de Historia

En la esquina noreste de la base del monumento, la entrada al Museo Nacional de Historia de Indonesia conduce a una gran sala con paredes de mármol con una serie de dioramas que dramatizan momentos clave de la historia de Indonesia.

A medida que asciende dentro de la copa que forma la base del monumento, puede ingresar a una sala de meditación que exhibe numerosos símbolos de la nacionalidad indonesia en las paredes interiores de mármol negro que forman parte del eje de la torre.

Un mapa dorado de Indonesia se extiende a lo largo de la pared norte de la Sala de Meditación, mientras que un juego de puertas doradas se abre mecánicamente para revelar una copia de la proclamación original de independencia leída por Sukarno en 1945, mientras suena música patriótica y una grabación del propio Sukarno llena el aire.

El muro sur presenta una estatua dorada de Garuda Pancasila, un águila alegórica adornada con símbolos que representan la ideología "Pancasila" establecida porSukarno.

La Cima de Monas

Una gran plataforma de observación en la parte superior de la copa del monumento ofrece un buen punto de vista a una altura de 17 metros/56 pies desde donde se puede ver la metrópolis circundante de Yakarta, pero la mejor vista está disponible en la plataforma de observación en la parte superior de la torre, 115 metros/377 pies sobre el nivel del suelo.

Un pequeño ascensor en el lado sur da acceso a la plataforma, con capacidad para unas 50 personas. La vista se ve obstaculizada un poco por las barras de acero, pero varios binoculares de observación permiten a los visitantes elegir lugares interesantes alrededor del perímetro del parque.

No visible desde la plataforma de observación, pero muy visible desde el suelo, es la Llama de la Independencia de 14 toneladas y media, cubierta por 50 kilogramos/110 libras de lámina de oro. La llama se ilumina por la noche, lo que permite que las Monas se vean desde kilómetros a la redonda, incluso después del anochecer.

Cómo llegar a las Monas

Monas es fácilmente accesible en taxi. La ruta de autobuses TransJakarta también llega a Monas: desde Jalan Thamrin, el autobús BLOK M-KOTA pasa por el monumento. Lea sobre el transporte en Indonesia.

La plaza Merdeka está abierta de 8 a. m. a 6 p. m. Monas y sus exhibiciones están abiertas todos los días de 8 am a 3 pm, excepto el último lunes de cada mes, cuando está cerrado por mantenimiento.