¿Es más seguro compartir viajes que un taxi?

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:42

Desde el surgimiento de las aplicaciones de viajes compartidos, las empresas que utilizan a los automovilistas cotidianos y sus automóviles como una alternativa de transporte terrestre están en la mira de los medios, el público y las organizaciones comerciales. Algunos de estos grupos afirman que la seguridad de los viajes compartidos es inexistente, y usar una aplicación para llamar a un conductor puede poner en peligro a los pasajeros debido a la disminución de la regulación y la supuesta relajación de las verificaciones de antecedentes.

En uno de los casos más publicitados de 2016, un conductor que trabajaba con UberX supuestamente recogió a los pasajeros en medio de un tiroteo. Según CNN, el conductor fue acusado de dispararle a seis personas, mientras recogía y dejaba pasajeros regulares de UberX utilizando el servicio de viajes compartidos. Los opositores a los servicios se apresuraron a afirmar que los servicios de viajes compartidos pueden crear un peligro público para los pasajeros en Estados Unidos y en todo el mundo. En 2018, Uber volvió a estar en los titulares, esta vez cuando un automóvil autónomo atropelló a un peatón, a pesar de tener un conductor detrás del volante.

¿Es seguro compartir el viaje? ¿Deberían los viajeros utilizar únicamente un taxi? Antes de realizar su próximo viaje, asegúrese de comprender las protecciones que ambos servicios brindan al público, tanto por adelantado como detrás de escena.

Comprobaciones de antecedentes y licencias

Antes de entrar en servicio,Los conductores de servicios de viajes compartidos y taxis deben completar una verificación de antecedentes. Sin embargo, los dos servicios de la competencia difieren en cómo se completan las verificaciones de antecedentes y qué tipo de licencia se requiere para operar un vehículo.

En un estudio realizado por el Instituto Cato, se descubrió que las verificaciones de antecedentes de los taxistas varían entre las principales ciudades estadounidenses. En Chicago, un taxista no debe ser condenado por un "delito grave" en los cinco años anteriores a la solicitud. En Filadelfia, los taxistas no deben haber sido condenados por un delito grave en los cinco años anteriores a la solicitud y no deben tener un DUI en tres años. En muchas situaciones, también se requiere la toma de huellas dactilares. La ciudad de Nueva York puede tener algunas de las restricciones más estrictas para los nuevos conductores, lo que exige que los conductores no solo cumplan con los estándares de salud, sino que también tomen un curso sobre manejo defensivo y vean un video sobre el tráfico sexual.

Con los servicios de viajes compartidos, los nuevos conductores usan su propio automóvil, pero también deben completar una verificación de antecedentes. Según el mismo estudio del Instituto Cato, los conductores están autorizados por Hirease o SterlingBackcheck, que examinan a los conductores en busca de condenas por delitos graves en los últimos siete años. Además, los conductores también deben hacer inspeccionar sus vehículos antes de entrar en servicio.

Aunque el proceso de verificación de antecedentes no incluye la toma de huellas dactilares, el Instituto Cato concluyó: "No se puede afirmar razonablemente que un conductor de Uber o Lyft que ha sido autorizado a través de una verificación exhaustiva de antecedentes sea más peligroso para los pasajeros que un taxista en la mayor parte de los más poblados de Estados Unidosciudades."

Incidentes que involucran a conductores

Aunque es muy poco probable, los incidentes que involucran a los conductores pueden ocurrir tanto con los servicios de viajes compartidos como con los taxis. Desafortunadamente, los métodos actuales de rastreo de delitos dificultan determinar claramente si existe un mayor peligro con un servicio u otro.

La Asociación de taxis, limusinas y paratránsito (TPMA) mantiene una lista actualizada de incidentes de seguridad de viajes compartidos que involucran a conductores en su sitio web de problemas, titulado: "¿Quién te conduce?" Desde que comenzó el mantenimiento de registros en 2014, la organización comercial atribuye al menos seis muertes a accidentes automovilísticos de viajes compartidos, junto con 22 presuntos as altos por parte de conductores de viajes compartidos.

Por el contrario, también se han documentado presuntos as altos en taxis en todo el país. En 2012, WJLA-TV, afiliada de ABC, informa de una serie de siete arrestos en Washington, D. C., lo que llevó a la Comisión de Taxis a emitir una advertencia a las mujeres usuarias sobre los conductores agresivos.

Aunque se atribuyen situaciones similares a los taxis y sus conductores, las autoridades encargadas de hacer cumplir la ley no necesariamente mantienen registros de los incidentes que ocurren exclusivamente en vehículos compartidos o taxis. Según un artículo de 2015 de The Atlantic, varias organizaciones de policía metropolitana no rastrean incidentes en autos de alquiler: taxis, viajes compartidos u otros.

Reclamación y resolución del consumidor

En el caso del servicio al cliente, los taxis y los servicios de viajes compartidos comparten problemas comunes. Estos pueden incluir conductores que llevan a los viajeros a una ruta más larga para aumentar sus tarifas,intentar aceptar viajes ilegales sin taxímetro, o pasajeros que pierden artículos personales a manos de los taxistas. Si bien estas situaciones no brindan evidencia a favor o en contra de que el viaje compartido sea inseguro, tanto los servicios de taxi como los de viaje compartido adoptan enfoques diferentes para estas situaciones comunes.

Con los taxis, los artículos perdidos se pueden informar directamente a la autoridad local de taxis. Al completar un informe, asegúrese de anotar el número de medallón del taxi, su lugar de entrega y cualquier detalle pertinente relacionado con el taxi. Además, los departamentos de policía locales también pueden operar un servicio de objetos perdidos y deben ser contactados.

Al usar un servicio de viajes compartidos, los protocolos cambian. Tanto Uber como Lyft tienen diferentes recursos para presentar una queja por objeto perdido, lo que requiere que los usuarios se comuniquen con la empresa para facilitar una reunión con sus artículos. Una vez más, también puede ser pertinente ponerse en contacto con la policía local, ya que pueden ayudar a facilitar tal situación y ayudar a mantener seguro el viaje compartido.

¿Qué sucede si se acusa a un conductor de tomar una ruta más larga a propósito o de conducir de manera insegura? Los taxistas pueden presentar una queja ante la autoridad local de taxis para su resolución, incluido un reembolso cuando se justifique. Los usuarios de viajes compartidos pueden presentar una queja con su servicio preferido, con diferentes resoluciones. En algunas situaciones, el servicio de viajes compartidos puede optar por otorgar un reembolso parcial o créditos para futuros viajes.

Cuando los pasajeros usan un taxi o un servicio de viaje compartido, están sujetos a una cierta cantidad de riesgo durante sus viajes por tierra. Al comprender las caídas potenciales de cada servicio,los pasajeros pueden tomar la mejor decisión para sus planes, sin importar a dónde viajen.