13 Nuevos cruceros oceánicos en 2018

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:41

La industria de cruceros lanza 13 nuevos barcos de alta mar en 2018, la mayoría de líneas de cruceros familiares, con atracaderos para más de 31 000 pasajeros. Este año trae nuevos barcos que varían en tamaño desde aproximadamente 200 invitados hasta más de 5200. Algunos son barcos de expedición que llevan a los huéspedes a lugares exóticos de todo el mundo, otros son barcos contemporáneos de lujo o convencionales con docenas de restaurantes, bares y opciones de entretenimiento.

Si quiere montar en un kart en la cubierta superior de un barco, hospédese en una suite familiar de dos cubiertas con un tobogán privado que lo lleva del dormitorio a la sala de estar, o diviértase en una enorme parque acuático en el mar, entonces uno de los grandes barcos puede ofrecer estas experiencias. O, si desea viajar en helicóptero o submarino, navegar por el Pasaje del Noroeste o explorar la Antártida, uno de los barcos de expedición puede brindarle esas experiencias. Finalmente, si desea experimentar un barco de lujo con excelente comida y servicio, también hay un nuevo barco para usted. Por supuesto, todos los barcos pueden ofrecer lo que más les gusta a los viajeros de los cruceros: la oportunidad de explorar los siete continentes, ver increíbles vistas en el mar y relajarse en la cubierta con una bebida fría y un buen libro.

Estos son los nuevos barcos para conocer en 2018, enumerados en orden de lanzamientoentre marzo y diciembre de 2018.

Royal Caribbean Symphony of the Seas

Zarpando desde Barcelona el 31 de marzo, el Royal Caribbean Symphony of the Seas de 230,000 toneladas y 5,200 invitados es el primer crucero nuevo de alta mar de 2018 y el barco más grande botado durante el año. Es el cuarto barco de la clase Oasis de Royal Caribbean, uniéndose a sus barcos hermanos Oasis of the Seas, Allure of the Seas y Harmony of the Seas. Aquellos que hayan navegado en cualquiera de estos tres barcos encontrarán muchas similitudes, como el diseño de siete vecindarios, alojamiento variado, múltiples lugares para cenar y actividades y entretenimiento continuos.

El nuevo tipo de alojamiento más innovador es la Ultimate Family Suite, que incluye un tobogán desde la única habitación de los niños hasta la sala de estar de abajo; una pared de LEGO del piso al techo y una mesa de hockey de aire. Y eso no es todo. Una sala de televisión separada estilo sala de cine en 3D, completa con una máquina de palomitas de maíz y una biblioteca de videojuegos mantendrá entretenida a toda la familia. La suite incluso tiene un balcón envolvente de 212 pies cuadrados con una mesa de billar, experiencia para escalar e hidromasaje.

No sorprende que el Symphony of the Seas tenga nuevos lugares para cenar, incluido Hooked Seafood, que (por supuesto) ofrece mariscos frescos; Playmakers Sports Bar & Arcade, donde los huéspedes pueden cenar mientras ven sus deportes favoritos en pantallas de video o juegan juegos de arcade; o satisface la búsqueda de la cocina mexicana en El Loco Fresh.

BroadwayEl éxito Hairspray se presenta en el teatro del barco, continuando la tradición de otros barcos de Royal Caribbean con otros espectáculos de Broadway en sus escenarios. Otro espectáculo nuevo es Flight, que sigue la evolución del vuelo desde el pasado hasta el futuro. Aquellos a quienes les gustan las actividades más activas pueden jugar Laser Tag, experimentar el parque acuático a bordo junto con su propio Ultimate Abyss, montar una ola en el Flowrider, escalar el Rockwall o patinar sobre hielo.

El Symphony of the Seas pasa su primera primavera, verano y otoño en el Mediterráneo, navegando principalmente en cruceros de 7 días desde Barcelona o Roma. El nuevo barco zarpa hacia su puerto de origen en el Caribe, Miami, el 28 de octubre desde Barcelona, y realiza itinerarios de siete días por el este y el oeste del Caribe durante el invierno de 2019.

Horizonte de carnaval

El Carnival Horizon de 133, 500 toneladas, 3, 954 invitados se une a su barco hermano, el Carnival Vista, y al resto de la flota de Carnival a principios de abril de 2018.

El Carnival Horizon ofrece muchas de las populares opciones de comidas, bares, entretenimiento y actividades en el interior y al aire libre disponibles en el Carnival Vista, incluidos SkyRide, el teatro IMAX, el parque acuático WaterWorks, el programa Seuss at Sea en asociación con el Dr. Seuss Enterprises y el Alchemy Bar.

El barco tiene docenas de diversos lugares para cenar con menús de todo el mundo. Las nuevas incorporaciones encontradas en Carnival Horizon incluyen el primer restaurante japonés Teppanyaki de Carnival, llamado Bonsai Teppanyaki. Los chefs crean tentadores platos asiáticosplatos en estaciones hechas a medida que forman el centro de las dos mesas de ocho asientos del lugar. Otro nuevo lugar para cenar es el primer Guy's Pig & Anchor Smokehouse/Brewhouse del mundo, llamado así por el famoso chef y socio de Carnival Guy Fieri. Los huéspedes pueden disfrutar de una comida junto con cervezas artesanales exclusivas que en realidad se elaboran en el mar.

Además, Carnival Horizon ofrece una amplia gama de categorías de alojamiento, que incluyen camarotes y suites Havana con acceso exclusivo durante el día a un bar y una piscina con temática cubana, camarotes Family Harbor extra espaciosos y camarotes spa con privilegios exclusivos en el lujoso Cloud 9 Spa.

Después de su viaje inaugural el 2 de abril en Barcelona, el Carnival Horizon navega cuatro veces por el Mediterráneo ida y vuelta desde Barcelona antes de cruzar el Atlántico hacia la ciudad de Nueva York a principios de mayo. El nuevo barco de Carnival pasa su primer verano navegando de ida y vuelta desde la ciudad de Nueva York a las Bermudas o el Caribe. A finales de septiembre, el Carnival Horizon se traslada a su puerto base de Miami, donde realiza cruceros de 6 y 8 días por el Caribe.

Felicidad noruega

El nuevo barco de Norwegian Cruise Line, el Norwegian Bliss, debuta en Londres el 21 de abril de 2018. El nuevo barco cruza inmediatamente el Atlántico hacia Miami, navega por el Canal de Panamá y pasa su primer verano en Alaska. Al final de la temporada de Alaska en septiembre, el Norwegian Bliss se traslada a Los Ángeles para una serie de cruceros a la Riviera mexicana antes de regresar a Miami a través del Canal de Panamá. Termina su primer año deservicio navegando por el Caribe desde su puerto base de Miami.

El Norwegian Bliss de 167.800 toneladas y 4.004 pasajeros es un barco gemelo del Norwegian Escape en la clase Breakaway Plus y ofrece muchas actividades divertidas a bordo para los viajeros de cruceros. Al igual que otros barcos de Norwegian Cruise Line, el Bliss está adornado con un asombroso arte en el casco, esta vez una manada de ballenas, lo cual es muy apropiado para sus destinos en Alaska. Otra nueva característica apropiada para Alaska es la gran sala de observación, que se encuentra en la parte delantera del barco, con las mismas vistas que el puente de navegación.

Aquellos que han navegado en el Norwegian Escape, el Norwegian Breakaway o el Norwegian Getaway encontrarán muchos lugares familiares para cenar con opciones de todo el mundo. Todas las cenas son de estilo libre, y los invitados deberán considerar los horarios de inicio de los espectáculos cuando planifiquen su tiempo para cenar.

Los alojamientos más exclusivos se encuentran en The Haven, que cuenta con suites, junto con su propio comedor privado, salón, piscina, terraza al aire libre y conserje. Es realmente un barco dentro de un barco. Aquellos con un presupuesto más pequeño encontrarán todo tipo de cabañas diferentes, y los que viajan solos apreciarán las 59 cabañas individuales.

Además del arte del casco, la característica exterior más distintiva del Norwegian Bliss es su pista de carreras en la cubierta superior. Esta es la pista de carreras de karts más grande en el mar y será divertida para niños y adultos. El barco también tiene un gran parque acuático, un circuito de cuerdas y muchas tumbonas. El musical de los 60, Jersey Boys, es tan popular en el mar como en tierra, y el barco tiene nuevo espectáculocon un título interesante, Happy Hour Prohibition-The Musical.

Ovación de Seabourn

Seabourn Cruises lanza su quinto barco de lujo a principios de mayo de 2018. Llamado Seabourn Ovation, el nuevo barco es muy similar al Seabourn Encore bautizado en enero de 2017.

Al igual que su barco gemelo, el Seabourn Encore, el Seabourn Ovation está diseñado por Adam D. Tihany con interiores contemporáneos, elementos de diseño moderno e innovaciones acordes con la reputación de elegancia discreta de Seabourn.

Con el fin de garantizar un servicio excelente para sus huéspedes, el barco de 40 350 toneladas tiene una alta proporción de espacio por huésped, lo que significa que nunca parece abarrotado o apresurado. Los 600 invitados se hospedarán en suites, cada una con terraza privada, sala de estar y vestidor.

The Seabourn Ovation también contará con oportunidades gastronómicas excepcionales, incluido The Grill de Thomas Keller, que recuerda a un clásico restaurante estadounidense de los años 50 y 60. Exclusivo de Seabourn, The Grill es un concepto culinario exclusivo del chef Keller.

Después de la entrega del barco, el Seabourn Ovation se embarcará en un viaje inaugural de 11 días con salida de Venecia y rumbo a Barcelona. El barco pasará la mayor parte de su temporada inaugural navegando por las aguas del norte de Europa, los fiordos noruegos y las islas británicas. En el otoño de 2018, el barco navegará por el Mediterráneo y el Canal de Suez hacia Asia, donde pasará el invierno de 2018-2019, navegando principalmente entre Hong Kong y Singapur en 14 días.viajes.

MSC Seaview

MSC Cruises lanza el MSC Seaview de 154 000 toneladas y 5 179 pasajeros en junio de 2018, solo seis meses después de que su barco hermano idéntico, el MSC Seaside, fuera nombrado oficialmente en Miami. Aunque el diseño de la hermana es perfecto para cruceros de sol y clima cálido, los gemelos tienen diferentes puertos base. Aunque el MSC Seaside actualmente navega por el Caribe durante todo el año desde Miami, el MSC Seaview navega por el Mediterráneo la mayor parte de su primer año en servicio y pasa su primer invierno en América del Sur. El MSC Seaview tiene tres puertos base en el Mediterráneo: Génova, Marsella y Barcelona, y el nuevo barco atraca en destinos conocidos como Nápoles, Messina y La Valeta.

Los camarotes en la exclusiva popa del barco dan a una piscina situada en un área de falda, lo que agrega más espacio de cubierta al aire libre al nuevo barco. El MSC Seaview también tiene un paseo marítimo envolvente de 360 grados con barandillas de vidrio que recorren completamente el barco. El espectacular diseño interior del barco le da un aspecto abierto y aireado.

Aunque el MSC Seaview es un nuevo diseño, la compañía ha conservado su popular MSC Yacht Club, un área exclusiva de suites, un salón con bebidas todo incluido, comedor privado y servicio de mayordomo las 24 horas.

Dado que el MSC Seaview es un barco italiano, los huéspedes no deberían sorprenderse al encontrar muchos platos con un toque italiano o mediterráneo en los menús de los distintos restaurantes. Al igual que otros barcos de MSC, el MSC Seaview incluso tiene un restaurante Eataly.

Le Lapérouse y Le Champlain de PonantCruceros

La línea de cruceros francesa Ponant Cruises lanza dos nuevos barcos de expedición de 180 invitados en 2018: Le Lapérouse (junio de 2018) y Le Champlain (septiembre de 2018). Estos dos barcos de expedición son más pequeños que los barcos tipo yate más tradicionales de la compañía (por ejemplo, Le Boreal) que transportan a 264 invitados pero tienen muchos de los mismos toques de lujo contemporáneos.

Una de las principales diferencias entre los barcos de expedición Ponant y sus yates más grandes es la cubierta abierta en la popa que proporciona un fácil acceso al equipo marino y también sirve como plataforma de aterrizaje. Otra diferencia que encantará a los huéspedes es el nuevo Blue Eye Lounge. Este salón submarino está ubicado dentro del casco debajo de la línea de flotación. El salón tiene cámaras subacuáticas y micrófonos que capturan las imágenes y los sonidos bajo el mar. Los huéspedes podrán ver delfines retozando en la estela del barco y cualquier otra acción submarina.

Ambos barcos tienen cascos fortificados para navegar en aguas heladas y explorarán destinos remotos alrededor del mundo. Le Lapérouse pasa su primer año en cruceros por el Ártico, el Mediterráneo, Asia, África, Nueva Zelanda y Australia. Le Champlain visitará Europa, América del Norte y del Sur, el Ártico y América Central durante su primera temporada. Ambos barcos a menudo hacen escala en puertos de escala únicos, apartados e inaccesibles para barcos más grandes.

Ponant planea lanzar dos barcos de expedición más como estos dos en 2019. ¡No es una gran noticia para aquellos de nosotros que amamos los cruceros en barcos pequeños!

Orión vikingo

El Viking Orion es el quinto barco oceánico de la flota vikinga, todos botados en los últimos tres años. Al igual que sus cuatro barcos hermanos (Viking Sea, Viking Star, Viking Sun y Viking Sky), este barco lleva 930 invitados, por lo que es más pequeño que la mayoría de los otros barcos nuevos lanzados en 2018. Aunque Viking ha estado en el negocio de cruceros fluviales durante Durante muchos años, su incursión en el mundo de los cruceros oceánicos ha sido incluso más exitosa de lo que nadie soñaba. Los barcos han ganado muchos premios y a los huéspedes les encantan las tarifas casi todo incluido que incluyen bebidas en el almuerzo y la cena y una excursión en tierra en cada puerto de escala.

Los muchos viajeros de cruceros que se han enamorado de los otros barcos de Viking sentirán que están regresando a casa, ya que el Viking Orion es casi idéntico en apariencia y diseño. Los espacios públicos favoritos como Wintergarden, Nordic Spa y Explorer's Lounge comienzan a recibir huéspedes en julio de 2018. Los excelentes restaurantes como Manfredi's y World Café están en los mismos lugares familiares y sirven los favoritos de los huéspedes.

El Viking Orion pasa su primer año de servicio con emocionantes viajes por el Mediterráneo, Asia, Australia y Nueva Zelanda. El nuevo barco incluso tiene programado un crucero mundial de 92 días desde Auckland a Vancouver a partir de febrero de 2019. Después de llegar a Vancouver en mayo de 2019, el Viking Orion se convierte en el primer barco de Viking en visitar Alaska mientras completa su año inaugural con una serie de cruceros por Alaska. cruceros.

Eclipse escénico

Con solo 228 invitados, el Scenic Eclipse es el nuevo barco oceánico más pequeño que se lanzó en 2018. Scenic es una compañía de turismo australiana con cruceros fluviales de lujo que operan en Europa y Asia, pero el Scenic Eclipse es el primer barco oceánico de la compañía. barco que va. Muchos norteamericanos descubrieron Scenic Cruises durante los últimos años y descubrieron que les encantaba el ambiente y los precios con todo incluido.

El Scenic Eclipse puede ser un yate de ultra lujo con todo incluido, pero su tamaño también es perfecto para cruceros de expedición o descubrimiento. Ella estará navegando viajes a las Américas; Antártida; Europa y el Mediterráneo; y el Ártico y los fiordos noruegos en su primer año de servicio.

El barco pequeño tiene seis restaurantes a bordo, ninguno con recargo adicional. Las cocinas son variadas, con alta cocina contemporánea de las cocinas francesa, panasiática e italiana. (Y, por supuesto, hay un buen bistec). Los huéspedes pueden disfrutar de una cena informal al aire libre en la terraza de la piscina o en el Ocean Cafe Lounge.

Todas las elegantes cabinas del barco tienen una terraza y varían en tamaño desde las espaciosas Verandah Suites de 344 pies cuadrados hasta la espectacular Owner's Penthouse Suite de 2, 500 pies cuadrados y dos habitaciones.

Las áreas comunes incluyen un spa de 5, 000 pies cuadrados, para que los huéspedes puedan relajarse después de un día explorando destinos exóticos. El Scenic Eclipse tiene el casco con la clasificación de hielo más alta, Zodiacs hechos a la medida, dos helicópteros a bordo y un submarino de siete asientos, todo lo cual amplía sus experiencias e itinerarios.

AIDAnova

La línea de cruceros alemana AIDA, que forma parte de la familia Carnival Corporation, incorpora el AIDAnova a su flota en el otoño de 2018. Este buque de 5200 pasajeros es digno de mención como el primer buque de gas natural licuado (GNL) ecológico del mundo.) propulsado por un gran crucero convencional.

AIDA no es muy conocido para la mayoría de los viajeros de cruceros de habla inglesa, pero cualquiera que vea los característicos labios de color rojo brillante que adornan la proa sin duda reconocerá a todos los demás cruceros AIDA en viajes futuros. Los labios vibrantes son un acompañamiento perfecto para sus huéspedes, en su mayoría jóvenes, activos y de habla alemana, y sus familias.

Hurtigruten Roald Amundsen

Cuando Hurtigruten lance el Roald Amundsen para 530 invitados en octubre de 2018, será el primero de dos nuevos barcos de expedición híbridos para esta línea noruega que ha estado navegando en aguas del Ártico durante más de 120 años. Los motores híbridos reducen las emisiones, usan menos combustible y son ambientalmente sostenibles.

El nuevo barco Hurtigruten es ideal para navegar en climas fríos, con un casco reforzado para navegar en aguas heladas y muchas áreas de observación interiores con ventanas grandes. Sin embargo, el Roald Amundsen también tiene una piscina al aire libre, jacuzzis y un bar en la piscina. La mayoría de los huéspedes que navegan hacia las regiones del Ártico o la Antártida llevan ropa adecuada, por lo que muchos prefieren contemplar el magnífico paisaje desde las cubiertas al aire libre para disfrutar de la experiencia completa.

Roald Amundsen de Hurtigruten tiene variascategorías de camarotes y suites. Todos los camarotes están en el exterior del barco. Algunas de las cabañas tienen un hervidor de agua y té/café. Todas las cabañas tienen televisores que transmiten vistas desde el puente para que los huéspedes que se relajan en sus cabañas puedan correr afuera para tomar fotos cuando la vida silvestre aparece mágicamente.

El nuevo barco tiene tres restaurantes, con menús centrados en platos y destinos locales. (¡No, no encontrarás pingüinos ni focas leopardo en los menús antárticos!)

El viaje inaugural de Roald Amundsen a fines de octubre navega desde Valparaíso a la Patagonia, los fiordos chilenos, el Cabo de Hornos y la Antártida. Una vez finalizada la temporada de cruceros en la Antártida, el barco navega a lo largo de la costa oeste de América del Sur, a través del Canal de Panamá y el Caribe hasta el sur de Europa en una serie de itinerarios fascinantes. Luego gira hacia el norte hacia Noruega y pasa el verano y el otoño de 2018 principalmente navegando en aguas del Ártico.

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Holanda América Nieuw Statendam

El Nieuw Statendam de 2, 860 invitados, que tiene su viaje inaugural el 5 de diciembre de 2018. es el segundo barco de la clase Pinnacle para Holland America Line, uniéndose al Koningsdam, que se lanzó en abril de 2016. Una tercera clase Pinnacle el barco zarpará para la línea de cruceros en 2021.

El diseño del barco de 99 500 toneladas es similar al de Koningsdam, pero el Nieuw Statendam tiene espacios públicos exclusivos y su propio estilo creado por el destacado diseñador de hospitalidad Adam D Tihany y el diseñador y arquitecto BjornStorbraaten. El barco presenta todas las características del diseño de la clase Pinnacle: grandes espacios llenos de luz; teatro visual; y suntuosos interiores inspirados en las curvas fluidas de los instrumentos musicales. El primer Statendam navegó para Holland America Line en 1898, y este es el sexto barco de Holland America Line que lleva el nombre.

El Nieuw Statendam tiene un primer año ajetreado, con muchos itinerarios diferentes. Cruza el Atlántico desde Roma hasta Fort Lauderdale para pasar su primera temporada de invierno navegando por el Caribe. Luego regresa a Europa en abril de 2019 para navegar por el Mediterráneo, el norte de Europa y Noruega, antes de regresar a Fort Lauderdale a fines de octubre para otra temporada de cruceros por el Caribe.

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Extremo de la celebridad

Celebrity Cruise Line's 2, 918 invitados Celebrity Edge es el último crucero que debuta en 2018. Tiene su viaje inaugural el 16 de diciembre desde Fort Lauderdale al Caribe. Este barco es una clase nueva para Celebrity y tiene muchas características innovadoras que los viajeros de cruceros apreciarán y disfrutarán.

Uno de los elementos de diseño innovadores es Eden, que tiene casi 12 000 pies cuadrados de espacio que se utiliza tanto de día como de noche. Al igual que otros lugares en Celebrity Edge, tiene un enfoque hacia el exterior, con enormes ventanas que abarcan sus tres cubiertas de espacio.

La Alfombra Mágica es la característica más comentada en Celebrity Edge. La compañía considera que esto es lo más destacado de la visión exterior del barco. La Alfombra Mágica es lala primera plataforma flotante en voladizo del mundo que alcanza alturas de 13 cubiertas sobre el nivel del mar, para que los huéspedes puedan volar sobre el océano abierto mientras disfrutan de la vista, prueban una bebida en el bar o disfrutan de una actuación musical.

A los viajeros les encantarán los camarotes Edge con terrazas infinitas. Como se ve en algunos barcos fluviales, estos alojamientos tienen un balcón que también funciona como solárium, lo que hace que la cabina sea más grande cuando los huéspedes no usan el balcón.

The Celebrity Edge pasa su primera temporada en el Caribe, navegando de ida y vuelta desde Fort Lauderdale a puertos de escala en el Caribe oriental y occidental. El barco se traslada al Mediterráneo para la temporada de cruceros de primavera y verano antes de regresar a Fort Lauderdale en noviembre de 2019.