Los métodos más extraños para viajar por el mundo

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:40

Cuando la mayoría de la gente piensa en "transporte extraño" en estos días, piensa en innovaciones futuristas, y en concreto, el Hyperloop de Elon Musk. Los elementos de esta lista, sin duda, no cambian tanto el paradigma como el Hyperloop, incluso si un par de ellos probablemente parecieron bastante modernos en su época. Sin embargo, son algunas de las formas más extrañas de viajar alrededor del mundo. Y la mejor parte es que puedes montarlos hoy, ¡no es necesario esperar!

Alta mar: Buque de carga

La mayoría de los ejemplos de transporte extraño en todo el mundo en esta lista son locales o regionales. Si desea utilizar un medio de transporte extraño para realizar un viaje internacional, no busque más.

Viajar en un barco de carga no es glamoroso y no es particularmente rápido o eficiente. Requiere un nivel de flexibilidad que lo hace poco realista para cualquier persona que tenga un trabajo de tiempo completo, al menos uno que requiera estar en un destino determinado la mayor parte del año o tener acceso constante a Internet.

Por otro lado, es probablemente una de las pocas formas verdaderamente vanguardistas que quedan de viajar alrededor del mundo. Y aún no se ha idealizado como otros viajes lentos, incluidos el Ferrocarril Transiberiano yLos vuelos "Island Hopper" de United en el Pacífico, que los bloggers y otros viajeros prominentes han hecho parecer glamorosos, a pesar de que son inconvenientes.

Centroamérica: Chicken Bus

¿La buena noticia? No hay pollos a bordo de los llamados autobuses "pollo" en América Central y, por lo tanto, los pasajeros no corren el riesgo de contraer la influenza aviar o cualquier otro virus transmitido por las aves.

¿Las malas noticias? Estarás tan apretado como un pollo destinado a un matadero mientras te sientas dentro de una camioneta de pollo, el nombre en español de los coloridos autobuses escolares fuera de servicio que recorren rutas de larga y corta distancia dentro de América Central, principalmente en países como como Honduras y Guatemala.

Wuppertal, Alemania: Ferrocarril suspendido

Si alguna vez has visto la serie de Amazon "Man in the High Castle", habrás visto tecnología futurista del pasado alternativo de Alemania, entre ellas un monorriel de Berlín. Aunque tendrá que viajar un poco más allá de la capital de Alemania para ver el único ejemplo actual de transporte público de un solo carril del país, obtendrá una recompensa inesperada por sus esfuerzos.

Eso se debe a que el sistema ferroviario de Wuppertal, en el estado de Renania del Norte-Westafalia en el oeste de Alemania, está suspendido y, a primera vista, parece más una montaña rusa que un transportador de personas. Es una de las formas más extrañas de viajar no sólo enAlemania o Europa, pero de hecho en todo el mundo.

Filipinas: Jeepney

¿Crees que el sistema de metro de Manila, a menudo criticado, es la forma más concurrida de viajar por Filipinas? Piénsalo de nuevo.

Para estar seguro, no es necesario que estés en el corazón de una megaciudad asiática para experimentar el caos de viajar en Jeepney, que como su nombre indica es un vehículo Jeep modificado. Abierto a la intemperie y ahuecado para acomodar a tantos pasajeros como sea posible (los filipinos están constantemente probando los límites de esto), Jeepney ha alcanzado la infamia pero también es bastante práctico, desde las terrazas montañosas de arroz de la provincia de Ifugao en el norte, hasta la playa tropical. islas como Boracay y Palawan.

Venecia, Italia: El vaporetto

Si nunca has estado en Venecia, sería tentador suponer que la única forma de viajar por la ciudad en barco es reservar un pintoresco (y costoso) paseo en góndola. De hecho, el transporte marítimo en Venecia puede ser una forma muy práctica y económica de moverse.

¿La mejor manera de experimentar un taxi acuático vaporetto? Viaja en uno a las islas periféricas del archipiélago veneciano. Ya sea que elija Murano, que es famoso por su soplado de vidrio o el colorido Burano y sus casas adosadas con el espectro del arcoíris, es sorprendentemente fácil probar esta forma sorprendentemente extraña de explorar Venecia.

Shanghái, China: Maglev a ninguna parte

Sitienes la oreja bien pegada, no es ningún secreto que China está a la vanguardia del desarrollo ferroviario de alta velocidad. Si bien este hecho no está exento de advertencias controvertidas (a saber, que China ha pirateado gran parte de su tecnología HSR del cercano Japón y su Shinkansen de medio siglo de antigüedad), la rápida transformación de China es notable, no obstante.

Sin embargo, el viaje no ha estado exento de baches, algunos de ellos más notorios que otros. Caso en cuestión, el Shanghai Maglev. Si bien se construyó con la intención de cautivar a los visitantes de la metrópolis más occidental y económicamente próspera de China, el tren más rápido del mundo es en realidad una gran decepción. En lugar de llevarte al centro de la ciudad de Shanghái, el Shanghai Maglev te deja en Longyang Road, a unos 20 minutos en metro del distrito financiero de Lujiazui.

Dado que la Línea 2 del metro de Shanghái se extendió hasta el aeropuerto de Pudong en 2010, podría tener más sentido viajar en el tren lento todo el camino (el tiempo de viaje no es muy diferente), o para soltar los aproximadamente 200 yuanes requeridos para un taxi a la ciudad "Above the Sea" (la traducción directa de la palabra china Shang Hai al inglés).

Washington, DC: Sistema de metro del Capitolio de EE. UU

El sistema de metro del Capitolio de EE. UU. transporta a los miembros de la Cámara y el Senado hacia y desde las cámaras con sus vehículos anticuados moviéndose a una velocidad más lenta que los automóviles en las calles de Washington DC.

Sin embargo, una gran ventaja del sistema de metro del Capitolio de EE. UU. es la seguridad. El personal de seguridad garantiza que los diputados y senadores puedan entrar y salir de forma segura de sus lugares de trabajo. Los miembros del público solo pueden entrar si están acompañados por personal oficial.