Qantas se mueve para cancelar todos los vuelos internacionales hasta julio de 2021

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:05

Si esperabas visitar la tierra de Down Under el próximo año, no contengas la respiración. A medida que la pandemia de coronavirus avanza y reduce al mínimo los viajes, la aerolínea insignia de Australia, Qantas, ha anunciado discretamente que es poco probable que reanude los vuelos internacionales antes de julio de 2021.

La declaración se produjo a la luz de la pérdida legal de la aerolínea de $ 2.7 mil millones para el año que finalizó el 30 de junio de 2020. "[Este] conjunto de resultados [ha] sido moldeado por eventos extraordinarios que han resultado en el peor comercio condiciones en nuestros 100 años de historia ", dijo el CEO de Qantas Group, Alan Joyce, en un discurso el 20 de agosto. "En pocas palabras, somos una aerolínea que realmente no puede volar a muchos lugares, al menos por ahora".

En julio, Qantas retiró el inventario de casi todos sus vuelos internacionales hasta el 28 de marzo de 2021. La medida significó que, si bien los vuelos técnicamente no se cancelaron, ya no se podían reservar, lo que a menudo se considera un precursor de cancelación completa. (De hecho, Qantas tomó las mismas medidas para la mayoría de sus vuelos internacionales entre mediados de junio y octubre, que primero se retiraron del inventario y luego se cancelaron por completo). En ese momento, las únicas excepciones fueronsus vuelos a Nueva Zelanda; a partir de agosto de 2020, incluso esos vuelos están en pausa.

“IATA, el principal organismo de las aerolíneas, dice que los viajes globales tardarán más de tres años en volver a los niveles de 2019”, declaró Joyce anteriormente en junio. “Eso significa que todas las aerolíneas, incluida Qantas, deben tomar medidas ahora. Tenemos que posicionarnos para varios años, donde los ingresos serán mucho menores. Y eso significa convertirse en una aerolínea más pequeña a corto plazo”.

Retirar vuelos internacionales es solo uno de varios pasos que Qantas está tomando para proteger su negocio. La aerolínea retiró todos sus aviones superjumbo Boeing 747 seis meses antes de lo programado, dejó en tierra temporalmente sus aviones superjumbo Airbus A380 utilizados para vuelos de larga distancia durante al menos tres años y espera finalizar 4.000 de los 6.000 despidos para el finales de septiembre de 2020. Su capacidad de vuelos nacionales se limitará al 20 por ciento de sus números anteriores al coronavirus este mes.

"Sabemos que hay muchos planes de viaje en espera: lugares a los que quieres ir, gente a la que no puedes esperar para volver a ver", dijo Joyce. "Estaremos listos para llevarlo tan pronto como se vuelvan a abrir las fronteras, con medidas de seguridad adicionales a bordo".

A pesar de que Qantas retiró sus inventarios de vuelos internacionales, otras aerolíneas continúan volando a Australia, incluida Delta, que restableció su ruta de Los Ángeles a Sídney el 1 de julio, United, Qatar y Air New Zealand (nuevas reservas a través de Air New Zelanda están en espera hasta el 28 de agosto). Pero Australia ha limitado la mayoría de los viajes entrantes a los ciudadanos que regresan a casa, y cualquier persona admitida en el paísdebe ponerse en cuarentena durante 14 días a su llegada.

Qantas no es la única aerolínea que retrocederá en 2021. American Airlines también está limitando las rutas internacionales durante el próximo año y actualmente anticipa una reducción del 25 por ciento en los vuelos de larga distancia el próximo verano en comparación con 2019. Pero otras aerolíneas esperan un movimiento en la otra dirección: la aerolínea letona AirB altic anunció un aumento del 21 por ciento en sus rutas estacionales para el próximo verano en comparación con esta. Puede ser imposible predecir lo que sucederá a continuación para la industria de las aerolíneas. Aun así, es probable que los viajes internacionales generalizados no vuelvan a los niveles previos a la pandemia hasta que se desarrolle una vacuna.