Un alto en los viajes significa una lucha y un giro para los fabricantes de equipaje

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 16:05

¿Hay alguna industria que no haya sido tocada por el COVID-19? Todos hemos oído hablar de los impactos en la aviación y los hoteles (e incluso en el turismo deportivo), pero un subconjunto crucial de la industria de viajes vio que el negocio se detuvo de inmediato: la industria del equipaje. La semana pasada, el gigante de las maletas Samsonite publicó sus números de ventas para la primera mitad de 2020, y las estadísticas son deprimentes, por decir lo menos. Las ventas netas disminuyeron un 53 por ciento en comparación con 2019. Eso se desglosa en una pérdida de $953 millones.

La compañía de equipaje de 110 años de antigüedad es conocida por sus resistentes maletas, que fácilmente pueden costar $500, mochilas y accesorios de viaje. Y sus subsidiarias incluyen el exclusivo Tumi, eBags y High Sierra. Las ventas netas en abril, mayo y junio disminuyeron hasta un 81 por ciento, en comparación con las mismas fechas del año pasado.

Aunque los números están aumentando, el director ejecutivo de Samsonite, Kyle Gendreau, reconoce que todavía es una batalla cuesta arriba para el resto del año. Y dado que menos personas viajan (se estima que le cuesta a la industria de viajes la friolera de $ 320 mil millones), Samsonite ciertamente no es la única compañía de equipaje que siente la tensión de COVID.

"Con las restricciones de viaje aún vigentes en gran medida y el progreso intermitente de la reapertura de los mercados en todo el mundo,Se espera que el desempeño del grupo permanezca bajo una presión significativa durante el resto de 2020 ", dijo Gendreau.

A principios de este año, la marca de equipaje de moda, Away, compartió una publicación en Medium destacando el impacto inmediato que tuvo la pandemia en su negocio.

“Durante las últimas semanas, hemos visto disminuir las ventas de nuestros productos en más del 90 por ciento. No solo es difícil hacer negocios durante una pandemia global; para nosotros, es casi imposible continuar con nuestra misión de transformar los viajes cuando los viajes se han detenido”, escribieron los fundadores de la compañía, Jen Rubio y Steph Korey.

Esa gran caída en las ventas significó suspender al personal, despedir al 10 por ciento del equipo y que los fundadores congelaran sus salarios. Otra decisión inmediata fue cerrar temporalmente las tiendas minoristas de Away, con ubicaciones en Nueva York, Los Ángeles, Houston y más.

Sin embargo, las tiendas de la compañía reabrieron sus puertas desde entonces, con las pautas de COVID vigentes, que incluyen estaciones de desinfección, un límite en la ocupación de la tienda y algunas ubicaciones incluso ofrecen recogida en la acera.

Si bien la pandemia ha afectado a todas las marcas de equipaje, clásicas y modernas, algunas están encontrando formas de lanzar nuevos productos que atraigan las necesidades actuales de los viajeros.

Samsara, que vende elegantes maletas de mano de aluminio, ahora fabrica un Essentials Kit. El juego de 5 piezas incluye una máscara reutilizable, desinfectante para manos, toallitas con alcohol y tres pares de guantes desechables.

"Samsara tiene un profundo sentido de responsabilidad como marca de viajes que se centra en la seguridad para satisfacer al consumidor únicodemandas durante este momento crítico”, dijo Atara Dzikowski, cofundador y director ejecutivo de la empresa. "Nuestra empresa está trabajando diligentemente para conceptualizar soluciones tecnológicas y materiales inteligentes que brindarán una experiencia de viaje segura y sin esfuerzo".

El kit Essentials by Samsara, que se lanzó en junio, se vende al por menor por $19.50 o un paquete familiar de 10 kits está disponible por $195. El kit ahora también se incluye gratis al comprar la maleta de mano de aluminio.