Los 8 mejores cascos de bicicleta de 2022

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificación: 2024-02-07 15:48

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El Resumen

Lo mejor para ciclismo de montaña: Smith Forefront 2 en Amazon

"Mientras que MIPS ayuda a absorber el movimiento y evita las sacudidas, Koroyd absorbe el impacto inmediato".

Lo mejor para ciclismo de carretera: Casco de bicicleta de carretera Bontrager Velocis MIPS en REI

"Dirige mejor el flujo de aire, lo que lo convierte en el más eficiente para mantener la cabeza fresca durante viajes largos y subidas empinadas".

Mejor presupuesto: Schwinn Intercept en Amazon

"Por alrededor de $25, obtendrá un casco simple con características útiles como ventilación".

Lo mejor para ir al trabajo: Thousand Helmets Chapter MIPS Helmet en Amazon

"Minimalismo moderno y diseño vintage a partes iguales."

Lo mejor para mujeres: Giro Source MIPS en Amazon

"No solo tiene características de seguridad líderes en la industria, sino que también es cómodo y liviano".

Lo mejor para los niños que andan en bicicleta por la calle y el vecindario: Bern Nino 2.0 en Backcountry

"El casco viene en opciones de colores para niños y más adultos para que los niños puedan encontrar uno que se adapte a su estilo".

Lo mejor para ciclismo de montañaNiños: Giro Tremor Jóvenes en Amazon

"Tiene las características que a los adultos les encantan en un paquete para niños".

Lo mejor para niños pequeños y bebés: Casco Nutcase Nutty MIPS en REI

"Nos encanta que este venga con espuma removible para aumentar de tamaño."

Independientemente de si eres nuevo en el ciclismo o lo has estado haciendo durante décadas, probablemente (¡con suerte!) ya tienes un casco. Pero si eres uno de los novatos, es posible que no sepas qué diferencia a un casco de calidad de uno que debes reemplazar. Además de las características clave de seguridad como el ajuste y la protección contra impactos, el casco adecuado puede ayudarlo a mantenerse más fresco mientras anda en bicicleta, ayudar a evitar que se empañen las gafas protectoras o anteojos y facilitar el ajuste del ajuste en segundos.

Recopilamos nuestros cascos de bicicleta favoritos para ayudarlo a orientarlo en la dirección correcta en cuanto a seguridad y deportividad.

Lo mejor para ciclismo de montaña: Smith Forefront 2

Lo que nos gusta

• Excepcional protección contra impactos con tecnología MIPS y Koroyd
• El sistema de canal de aire patentado elimina el empañamiento de la lente
• El forro antimicrobiano ayuda a prevenir el mal olor

Lo que no nos gusta

• Coste
• El cabello más largo ocasionalmente se envuelve alrededor del forro interior

Peso: 12 onzas | Ventilaciones: 20 | Material: Policarbonato, revestimientos de tela antimicrobianos

Ya sea que recién estés comenzando a navegar cuesta abajo en zigzag o ya lo estés haciendo por líneas de enduro doblemente negras, es probable que ya sepas que el ciclismo de montaña tiene el potencial paralesiones brutales graves. Choques. Empalamientos. O derrapes dolorosos si pisa el freno con demasiada fuerza para evitar una ardilla. Si eres un ciclista de montaña, la pregunta no es si chocarás. es cuando Proteger tu cabeza lo mejor posible es crucial.

Es por eso que no dudamos en recomendar el Smith Forefront 2. Tiene tecnología MIPS, así como una innovación adicional de seguridad de alta gama llamada Koroyd. Mientras que MIPS ayuda a absorber el movimiento y evita las sacudidas, Koroyd absorbe el impacto inmediato, similar a una zona de deformación. Parece un panal de abejas y se aplasta sobre sí mismo para salvar tu cráneo.

Afortunadamente, esa no es la única característica que obtienes por el costoso precio de $240. El Forefront 2 tiene un sistema de ventilación AirEvac para evitar que se empañen las gafas protectoras o los anteojos, 20 respiraderos, una visera ajustable, una rueda de ajuste con una sola mano y un forro antimicrobiano para mantenerlo lo más limpio y libre de olores posible después de todo. paseos de un día.

Lo mejor para el ciclismo de carretera: Casco de bicicleta de carretera Bontrager Velocis MIPS

Lo que nos gusta

• Excelente sistema de ventilación para mantener la cabeza fresca en subidas largas
• Extremadamente ligero y aerodinámico
• Reemplazo gratuito si se bloquea dentro de un año

Lo que no nos gusta

Coste

Peso: 8,6 onzas | Ventilaciones: 12 | Material: Policarbonato

Aunque el ciclismo de montaña puede parecer más peligroso, los ciclistas de carretera experimentados saben que las altas velocidades y las carreteras compartidas pueden ser una combinación letal, especialmente cuando se sumanconductores distraídos y pavimento en mal estado.

Es por eso que recomendamos el casco Bontrager Velocis MIPS, a pesar del elevado precio. Además de MIPS, el Velocis tiene ventilaciones aerodinámicas a lo largo del casco y pesa alrededor de media libra (tamaño mediano), por lo que no hay excusa para no usarlo. Los compradores también obtienen un dial de ajuste multipunto BOA, que se aprieta uniformemente en la cabeza con un solo giro. Bontrager sometió el casco a varias pruebas de alta tecnología y determinó que es el casco más aerodinámico de su línea. También hace el mejor trabajo al dirigir el flujo de aire, lo que lo convierte en el más eficiente para mantener la cabeza fresca durante recorridos largos y subidas empinadas.

Otra gran característica de venta del Velocis MIPS es que Bontrager lo reemplazará sin costo alguno si sufre un accidente mientras lo usa durante su primer año.

Mejor presupuesto: Schwinn Intercept

Lo que nos gusta

• Muy asequible
• Tiene ventilación básica y capacidad de ajuste
• Cumple con las normas de seguridad de la CPSC

Lo que no nos gusta

• Sin tecnología MIPS
• Los materiales básicos pueden no durar tanto como otras opciones de esta lista

Peso: 12,32 onzas | Ventilaciones: 10 | Material: Policarbonato

No todo el mundo debería tomar una decisión de compra de un casco en función del presupuesto. Incluso los ciclistas principiantes pueden golpear un palo suelto o una grieta en el pavimento y sufrir un derrame. Pero si está extremadamente preocupado por su presupuesto y necesita un casco asequible para uso ocasional en el parque de su vecindario,Considere el casco Intercept de la marca de ciclismo comprobada Schwinn. Por alrededor de $ 25, obtendrá un casco simple con características útiles como ventilación, una visera a presión y un dial de ajuste básico pero eficiente. No tiene tecnología MIPS ni ninguna otra característica moderna, pero cumple con los estándares nacionales de seguridad de la CPSC (Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor).

Lo mejor para ir al trabajo: casco MIPS del capítulo Thousand Helmets

Lo que nos gusta

• Diseño elegante y sutil
• Luz trasera magnética
• Se bloquea de forma segura con tu bicicleta

Lo que no nos gusta

• La ventilación es básica
• No apto para ciclismo de montaña o carreras

Peso: 12,96 onzas | Ventilaciones: 8 | Material: Policarbonato

Si alguna vez existió un casco casual de negocios, ese sería el Chapter Helmet. Partes iguales de minimalismo moderno y diseño vintage, viene estándar con tecnología MIPS, una luz de carretera magnética de 30 lúmenes y una pieza emergente para que pueda pasar el casco por el candado de su bicicleta en lugar de llevarlo a la oficina. Thousand Helmets también es un negocio positivo para el clima, por lo que compensa más dióxido de carbono del que produce, algo que los ciclistas probablemente apreciarán.

Lo mejor para mujeres: Giro Source MIPS

Lo que nos gusta

• Sistema de canales de alta tecnología para reducir el calor y el sudor en la cabeza
• Visera ajustable
• Precio en línea con las expectativas

Lo que no nos gusta

• Sin tecnología Koroyd
• Las rejillas de ventilación no son tan grandes como otras específicas para bicicletas de montañaopciones

Peso: 11,84 onzas | Ventilaciones: 16 | Material: Policarbonato

Aunque las mujeres no necesariamente necesitan un casco "femenino", recomendamos el Giro Source MIPS para mujeres. Además de sus características de seguridad líderes en la industria, esta tapa es cómoda y liviana y viene en otros colores además del rosa (aunque hay disponible una opción magenta para los ciclistas a los que les gusta ser atrevidos).

Este casco sobresale en los tres frentes que deberían ser más importantes para los ciclistas: seguridad, peso y transpirabilidad.

Además de MIPS, las mujeres obtienen 16 canales de aire de gran tamaño para ayudar a eliminar el sudor de la cabeza, lo que las mantiene más frescas mientras pedalean y más cálidas a la sombra. Y el sistema de canales inteligentes fuerza el aire frío por el cuero cabelludo para secar la humedad que pueda surgir.

También tiene algunas otras características que nos sorprende ver a este precio, como una visera ajustable y una rueda trasera para ajustar rápida y uniformemente la tensión con una mano.

“Muelle para la visera regulable en la tapa de una bicicleta de montaña. Spring para las características de ajuste ajustable en general, valen la pena. Puede que me gusten especialmente porque prefiero llevar el pelo recogido en una cola de caballo o en un moño , dice Catherine Harnden, corredora profesional de ciclismo de montaña y entrenadora principal de ciclismo de montaña en Stratton Mountain School.

Por cierto, los cascos de hombre y mujer no son particularmente diferentes, excepto por el hecho de que el tamaño del casco de mujer es un poco más pequeño. Si eres hombre y te gusta más el color magenta que las versiones para "hombres", hazlo.

Mejorpara niños en bicicleta por carretera y vecindario: Bern Nino 2.0

Lo que nos gusta

• Tecnología MIPS
• Un sistema de ajuste elástico que es fácil de poner a los niños sin ajustes
• Compatible con faros delanteros

Lo que no nos gusta

Siempre podría haber más opciones de color

Peso: 11,52 onzas | Ventilaciones: 13 | Material: Policarbonato

Si sus hijos practican ciclismo de ruta, andan en bicicleta por el vecindario o pasean con usted por los senderos del parque, le recomendamos el casco de ciclismo Bern Nino 2.0 MIPS. El casco viene en opciones de colores para niños y más adultos para que los niños puedan encontrar uno que se adapte a su estilo, y la tecnología MIPS mantiene seguras las cabezas en crecimiento. Es compatible con una gorra de béisbol para los días soleados y viene precortado para montar la luz Bern Asteroid Light en la parte trasera para brindarles a sus hijos visibilidad adicional cuando andan en carriles para bicicletas. También tiene un sistema de ajuste elástico para que los niños puedan ponérselo y tener el ajuste perfecto en todo momento.

Lo mejor para niños ciclistas de montaña: Giro Tremor Youth

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• Estilo adulto
• Buena ventilación y visera incorporada
• Tecnología MIPS

Lo que no nos gusta

• Algunas reseñas comentan que las correas para las orejas son difíciles de ajustar
• Puede ser costoso si tu hijo se cae con frecuencia

Peso: 10,2 onzas | Ventilaciones: 18 | Material: Policarbonato

Si tu pequeño ya está escalandosingletrack, y presumiblemente ciclismo de montaña, él o ella querrán un casco más específico para bicicletas de montaña. Recomendamos optar por el casco de ciclismo Giro Tremor MIPS Youth Visor MTB Bike. Tiene las características que a los adultos les encantan en un paquete de tamaño infantil, que incluye una amplia ventilación y una visera. Dado que los ciclistas de montaña se sientan más erguidos mientras conducen, las viseras son esenciales para evitar que el sol les dé en los ojos y, al mismo tiempo, ofrecen protección adicional contra las ramas de los árboles y los arbustos. El Tremor Youth viene solo en colores sólidos y parece un casco para adultos, lo que probablemente atraerá a los niños ansiosos por parecerse a sus ciclistas de montaña profesionales favoritos.

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Lo mejor para niños pequeños y bebés: casco Nutcase Nutty MIPS

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• Viene en lindos patrones aptos para niños
• Retire la espuma para hacer más espacio a medida que los niños crecen
• La tecnología MIPS protege las cabecitas

Lo que no nos gusta

• Un poco caro para uso ocasional
• Las pruebas de seguridad solo cubren a niños mayores de un año

Peso: 11,6 onzas | Ventilaciones: 11 | Material: Policarbonato

Muy bien, es probable que su niño pequeño aún no esté listo para comenzar a triturar. Pero si estás planeando recorrer el parque del vecindario con un portabebés, tu pequeño necesita un casco. Y como los niños aparentemente crecen de la noche a la mañana, nos encanta que este venga con espuma removible para aumentar de tamaño.

El bebéNutty Helmet de Nutcase cuesta $60 pero viene con tecnología MIPS. También tiene 11 orificios de ventilación y viene en muchos colores, por lo que puede elegir el que crea que le gustará más a su hijo. (Nos gusta el estampado de tiburón).

La talla infantil de Nutcase solo viene en XXS, pero la versión para niños pequeños (que tiene algunas opciones de color más) viene en tallas para jóvenes y niños pequeños.

Veredicto final

Elegir un casco de bicicleta es personal. Depende del tipo de conducción que vayas a hacer principalmente y de la forma de tu cabeza. Dicho esto, si vas a hacer mucho ciclismo de montaña, no puedes hacerlo mucho mejor que el Smith Forefront 2 (ver en Amazon). Si montar en carretera es tu estilo, opta por el casco Bontrager Velocis MIPS (ver en REI).

Qué buscar en un casco de bicicleta

Comprar un casco no es tan complicado como comprar una bicicleta, pero hay algunas características clave a tener en cuenta.

Ajuste

Tu casco debe estar ajustado pero no apretado. Si se desliza mientras sacudes la cabeza, es demasiado grande. Y si no te empuja completamente hacia abajo en la cabeza, o te da dolor de cabeza después de usarlo durante una hora o dos, está demasiado apretado. La correa de la barbilla debe estar lo suficientemente floja como para que cuelgue debajo de la barbilla, pero no tanto como para que pueda pasarla alrededor de la barbilla mientras está abrochada. Los cascos deben quedar cruzados sobre la cabeza (justo por encima de las cejas), no en ángulo por encima de la línea del cabello.

Ventilación

La buena ventilación tiene dos propósitos importantes. Principalmente, evita que te sobrecalientes al crear espacios para que el sudor se evapore. Los cascos de gama alta tienencanales en forma para dirigir el flujo de aire a través de las partes de la cabeza que sudan más. Sin embargo, una buena ventilación también puede ayudar a evitar que los lentes se empañen en sus gafas protectoras o anteojos de sol al alejar el aire caliente de sus lentes. Eso hace que sea más fácil ver los senderos y mantiene la frente más fresca.

"Sin el flujo de aire adecuado, el calor y el sudor se acumularán dentro del casco y provocarán un sobrecalentamiento, lo que provocará recorridos más cortos y agotamiento por calor", dice Peter Nicholson, gerente de marca de Giro Brands. "Antes de comprar un casco, considere el tipo de conducción que planea hacer y la temporada en la que viajará más para determinar mejor qué tipo de ventilación necesitará".

Funciones de seguridad

Nada te hace parecer que no sabes lo que estás haciendo más que no usar un casco. No son negociables cuando se conduce. Use un casco o manténgase alejado de su bicicleta. Los impactos, por supuesto, son el mayor riesgo y los cascos deben cumplir con los estándares de seguridad federales. Cualquier casco fabricado en los EE. UU. tiene que soportar una caída de dos metros sobre un yunque de acero, lo que le otorga una calificación de la CPSC. No compre un casco sin esta calificación. Además, la mayoría de las principales marcas fabrican cascos con tecnología de sistema de protección contra impactos multidireccionales (MIPS). Permite que el forro del casco se mueva independientemente del núcleo de espuma, lo que reduce el impacto y el movimiento que se transmite al cráneo en caso de choque. Muchos ciclistas de montaña y de carretera consideran que MIPS es una característica de seguridad imprescindible. En estos días, es prácticamente una característica básica de la mayoría de los cascos legítimos.

Preguntas frecuentes

• ¿Cómo deberíamídete para ver qué talla te queda mejor?

  No asumas que el tamaño de tu casco es el mismo porque usas una talla mediana o grande. Nicholson recomienda un método antiguo: mida su cabeza.

  “Recomiendo medir la circunferencia de la cabeza con una cinta métrica de tela y comparar esos centímetros con la guía de tallas de cascos disponible en el sitio web de la marca de cascos”, aconseja Nicholson.

  Si estás entre tallas, Nicholson recomienda que te evalúes si eres un ciclista de clima frío que planea usar una gorra o una banda para la cabeza debajo del casco. Eso sí, si llega tu casco y no has acertado con la talla, devuélvelo enseguida por otro diferente. Un ajuste ceñido pero no apretado es esencial para garantizar que su casco proteja su cabeza durante el impacto.

• ¿Es ilegal andar en bicicleta sin casco?

  Créalo o no, no es ilegal renunciar a un casco, aunque absolutamente debería tener uno. Los ciclistas de carretera y de montaña pueden alcanzar fácilmente velocidades de 30 millas por hora o más, y al cruzar rocas o pavimento (o al lado del tráfico en movimiento), tener un casco puede marcar la diferencia entre levantarse o no después de un accidente. Ningún motociclista o ciclista serio iría jamás sin casco.

  Sin embargo, eso es solo para adultos: en algunos estados de EE. UU., los niños y adolescentes deben usar cascos. Unos 21 estados y el Distrito de Columbia tienen leyes que exigen el uso de cascos para niños menores de 18 años. En otros estados, el rango es de 12 años o menos. Algunos municipios en estados sin legislación estatal sobre cascos puedentienen sus propias leyes.

• ¿Con qué frecuencia se deben reemplazar los cascos de bicicleta?

  Esta pregunta tiene una respuesta extremadamente fácil: después de recibir un golpe fuerte. “Es hora de reemplazar su casco cada vez que tenga un impacto. ¿Se cae del estante de almacenamiento en el garaje al piso de concreto? Se hace. ¿Te chocaste y se ve bien? No, es hora de una nueva tapa. No permita que su casco reciba un impacto en una superficie dura hasta que ese impacto sea un impacto que proteja su cerebro”, explica Harnden, de Stratton Mountain School.

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Suzie Dundas es una ciclista experimentada que reside en Lake Tahoe, California. Regularmente registra varios días de ciclismo a la semana tanto en carreteras como en senderos dentro y alrededor de la cuenca del Tahoe.